Good Lifestyle

Apakah Anda membeli hadiah untuk orang yang Anda cintai atau ingin menguangkan penawaran Cyber ​​Monday untuk diri Anda sendiri, yang akan datangmusim belanja liburan pasti akan menjadi yang sibuk - dan itu berarti paket yang berlimpah. Tahun lalu,3,4 miliar paket diperkirakan dikirim antara Black Friday dan Christmas. Tetapi jika Anda sudah berpikir ke depan, Anda harus memastikan Anda mengikuti perjuangan dari satu perusahaan pelayaran populer. FedEx sekarang mengalami masalah dengan setidaknya satu dari kontraktor utamanya - dan sebagai hasilnya, konsumen dapat menghadapi konsekuensinya. Baca terus untuk mengetahui mengapa FedEx mungkin tidak dapat mengirimkan paket liburan Anda.

Baca ini selanjutnya:UPS mengatakan itu akan melemparkan paket Anda jika Anda melakukan ini.

FedEx menggunakan jaringan6.000 bisnis independen untuk melakukan pengiriman dengan pembagian tanahnya, menurut CNN. Pengemudi darat FedEx yang mengirimkan paket ke depan pintu orang Amerika sebenarnya digunakan oleh jaringan kontraktor itu, bukan oleh FedEx sendiri. Selama berbulan -bulan sekarang, kontraktor telah membunyikan alarm tentang masalah keuangan utama. Perkiraan dari Deutsche Bank menunjukkan bahwa biaya yang lebih tinggi untuk bahan bakar, truk, dan pengemudi membayar di tengah inflasi memiliki sekitar 30 persen dari kontraktor FedEx kehilangan uang, per CNN.

"Bisnis saya kehilangan uang setiap hari,"Spencer Patton, pemilik Patton Logistics, yang menjalankan sekitar 275 rute pengiriman darat FedEx di 10 negara bagian, mengatakan kepada outlet berita.

Sementara kontroversi antara FedEx dan kontraktornya mungkin tidak tampak seperti masalah bagi konsumen, itu bisa segera mempengaruhi mereka. Patton, yang merupakan salah satu kontraktor terbesar FedEx dan telah menjadi salah satu kritikus paling vokal dari perusahaan pelayaran, telah mengancam akan menghentikan pengiriman liburan karena masalah ini. "Bisnis saya tidak akan dapat melanjutkan operasi melewati 25 November," kata Patton kepada CNN. 25 November, terutama, Black Friday. "Musim puncak adalah salah satu biaya operasi tertinggi tahun ini."

Menurut outlet berita, perusahaan Patton mengirim sekitar 6,5 juta paket FedEx tahun lalu saja. Patton mengatakan upah yang dia butuhkan untuk menjaga pengemudi lebih dari 37 persen lebih tinggi tahun ini, sementara harga truk naik 30 persen. Dengan inflasi, AAA melaporkan bahwa harga rata -rata bahan bakar diesel untuk truk ini juga 52 persen lebih tinggi dari tahun lalu.

"Harga bahan bakar mendidih, dan itu tidak diragukan lagi bermanfaat. Tetapi tekanan upah tetap panas," kata Patton. "Kami sebenarnya bersaing dengan FedEx untuk pengemudi."

TERKAIT:Untuk informasi terbaru, daftar untuk buletin harian kami.

Patton telahberusaha untuk menegosiasikan kembali Kontaknya untuk meringankan perjuangan inflasi biaya yang berdampak pada perusahaannya saat ini, FreightWaves menjelaskan. Tetapi pemilik logistik Patton mengatakan bahwa FedEx telah berulang kali menolak permintaan perusahaannya untuk negosiasi ulang, dan bahwa banyak kontraktor lain yang mencari negosiasi ulang telah diabaikan atau ditolak.

Tanpa kerja sama FedEx, pengiriman liburan bisa dalam bahaya. Patton mengatakan kepada CNN bahwa menjelang musim, ia akan "harus menggandakan jumlah truk, [dan] mempekerjakan pengemudi" untuk memenuhi tuntutan. Namun, "Saya tidak akan melakukannya jika hal -hal tidak berubah," katanya.

Fedexmenanggapi dengan mengajukan gugatan Melawan Patton di pengadilan federal di Tennessee pada 26 Agustus, Bloomberg melaporkan. Menurut outlet berita, FedEx mengklaim bahwa Patton "menciptakan krisis fiksi" antara perusahaan pelayaran dan kontraktornya untuk mempromosikan bisnisnya sendiri. Patton juga mengoperasikan Konsultan Rute, yang menyediakan konsultasi dan layanan lain untuk kontraktor FedEx, dan FedEx menuduh dalam gugatannya bahwa ia berusaha untuk mendapatkan "sejumlah besar" kontraktor layanan independen untuk menegosiasikan kembali kesepakatan mereka dengan perusahaan untuk mengarahkan bisnis ke konsultannya tegas.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Sementara ekonomi saat ini merupakan tantangan bagi semua bisnis, kenyataannya adalah bahwa penyedia layanan [FedEx Ground] mendapatkan pendapatan tahunan rata -rata sekitar $ 2,3 juta dolar, angka yang telah dua kali lipat selama empat tahun terakhir," kata perusahaan itu dalam gugatannya .

FedEx juga mengatakan bahwa hanya sekitar 10 persen dari kontraktor independen "telah mencari negosiasi kontrak tengah" untuk perjanjian pada tahun 2022, "bertentangan dengan klaim Patton yang salah atau menyesatkan tentang jumlah penyedia layanan yang konon dalam tekanan keuangan." FedEx mengatakan telah menyetujui 40 persen permintaan negosiasi ulang sejak Juli 2022 dan lebih dari 90 persen telah menyebabkan perjanjian jangka baru.