Good Lifestyle

Turis yang berharap untuk menikmati pemandangan bersejarah Bay Area, menjelajahi Hollywood, atau berjalan melintasi jembatan Golden Gate San Francisco mungkin ingin memikirkan kembali mereka Rencana perjalanan perjalanan Ketika Delta Air Lines dan American Airlines mengumumkan bahwa mereka sedang memotong penerbangan masuk dan keluar dari San Jose dan Oakland di California Utara, serta Los Angeles pada minggu ini, menurut Terbang sederhana .

TERKAIT: Pameran Penerbangan Delta Mengungkapkan Sneaky Way Airlines menipu Anda untuk kehilangan penerbangan . AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Pada 3 April 2024, Amerika akan menghentikan semua penerbangan dari Bandara Internasional Los Angeles (LAX) ke Bandara Internasional San Jose Mineta (SJC). Penerbangan dua kali sehari hanya memakan waktu 90 menit dan mengantar sekitar 4.712 penumpang dari selatan ke California utara pada Maret 2024, sesuai outlet penerbangan.

Angka-angka itu akan berkurang secara eksponensial pada bulan April 2024 sebelum Amerika melewati kendali ke Alaska Airlines, yang dilaporkan mengambil alih jalur penerbangan intra-california yang populer. Penerbangan nonstop dari LAX ke SJC hanya akan berangkat lima kali bulan ini dibandingkan dengan 62 kali yang dioperasikan pada bulan Maret. Itu perbedaan 4.332 kursi yang tersedia.

Sementara itu, Delta juga membuat perubahan besar pada peta rute intra-california-nya. Meskipun operator berkantor pusat di Atlanta, Delta memiliki kehadiran yang sangat signifikan di LAX, dan baru -baru ini $ 2,3 miliar perbaikan dua terminal adalah bukti dari itu, per Jauh . Namun, setelah mengendalikan LAX ke Bandara Internasional Oakland (OAK) dan Oak ke LAX Circuit selama 17 tahun, Delta akan mengurangi layanannya.

Menurut terbang sederhana, Delta akan beralih dari menawarkan 176 perjalanan satu arah antara Lax dan Oak (88 penerbangan sekali jalan) menjadi 33 perjalanan satu arah (16 dari LAX ke Oak, dan 17 dari Oak ke Lax) per bulan pada Mei 2024 . Penurunan drastis berarti Southwest Airlines akan menjadi LAX utama baru untuk Oak/Oak ke Lax Carrier.

Perubahan sudah terjadi, tetapi sebagian besar pelancong tidak akan melihat perbedaan segera, karena Delta hanya bermaksud untuk menghilangkan dua LAX ke Oak dan dua Oak untuk penerbangan longgar dari rencana perjalanan April. Namun demikian, itu masih berarti 754 kursi lebih sedikit akan tersedia bulan ini dibandingkan bulan lalu. Namun, datang Mei, jumlah itu akan meroket ke 9.970 kursi.

Ketika Amerika dan Delta terus mengevaluasi kembali jalur penerbangan intra-california mereka, pelancong mungkin ingin mulai mengarahkan kembali perhatian mereka (dan didambakan Sky Miles) ke operator lain dengan pilihan yang lebih fleksibel. Perubahan itu pasti akan berdampak pada mereka yang bepergian ke dan dari Bay Area untuk bisnis, serta wisatawan Pantai Midwest dan Timur yang berusaha melakukan perjalanan panjang ke Golden State.

Dan ini bukan satu -satunya perubahan domestik baru -baru ini yang telah dilakukan maskapai. Pada awal tahun , Delta menghentikan rute lintas benua antara Bandara New York LaGuardia (LGA) dan baik Lax dan Phoenix Sky Harbor International Airport (PHX). Selain itu, Amerika mengkonfirmasi rencananya Jatuhkan semua layanan Antara Bandara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) dan LAX musim panas ini.

Meskipun ada potongan, delta baru -baru ini diumumkan Bahwa pada 7 Juni, maskapai ini menambah layanan harian antara Oak dan hubnya di Bandara Internasional Atlanta Hartsfield (ATL).