Good Lifestyle

Harga surat telah naik. Pengiriman telah melambat. Dan itu hanya beberapa perubahan yang Layanan Pos A.S. (USPS) telah mengalami selama beberapa tahun terakhir. Kapan Louis Dejoy Mengambil alih sebagai Postmaster General pada tahun 2020, ia bersumpah untuk merombak seluruh agen untuk menariknya keluar dari kehancuran finansial dan operasional. Pada bulan Maret 2021, ia meluncurkan rencana transformasi 10 tahun yang disebut Memberikan untuk Amerika (DFA), dan inisiatif ini telah mendorong aliran penyesuaian yang hampir konstan. Tetapi rencana Dejoy tidak berjalan baik dengan semua orang, termasuk karyawan USPS. Baca terus untuk mengetahui mengapa beberapa pekerja mengatakan bahwa perubahan ini "menghancurkan layanan pos."

TERKAIT: USPS membuat perubahan ini pada surat Anda, mulai sekarang .

Di bawah DFA, Dejoy bekerja untuk merestrukturisasi secara praktis setiap bagian dari layanan pos - termasuk bagaimana para pekerjanya dibayar.

Rute pedesaan mengevaluasi sistem kompensasi (RREC) mulai berlaku Mei ini setelah bertahun -tahun ketidaksepakatan antara Asosiasi Pembawa Surat Pedesaan Nasional (NRLCA) dan USPS tentang bagaimana operator pedesaan harus diberi kompensasi. Tetapi sistem baru ini belum disambut oleh semua pekerja.

Sekitar dua pertiga dari operator pedesaan, atau sekitar 14.000 karyawan USPS di seluruh negeri, menghadapi pemotongan gaji yang substansial Di bawah RREC baru, menurut jaringan berita federal.

"Saya seorang pekerja pos. Saya mengambil potongan gaji 25 persen hari ini," a Pengguna Reddit diposting Sehubungan dengan sistem pembayaran pedesaan yang baru, mengungkapkan bahwa gaji mereka turun dari $ 65.000 menjadi $ 47.000. "Hampir setiap operator di kantor saya juga menerima pemotongan gaji. Di mana saja dari 5-30%. Sama sekali tidak ada yang mendapat kenaikan gaji," tambah mereka.

TERKAIT: USPS baru saja mengeluarkan peringatan baru tentang pengiriman uang .

Sampai sekarang, pembawa surat kota layanan pos sedang bekerja Selama hampir tiga bulan tanpa kontak baru, Situs Web Sosialis Dunia (WSWS) melaporkan. Sementara perjanjian terakhir antara Union Asosiasi Nasional Pengangkut Surat (NALC) dan USPS berakhir pada 20 Mei, kedua kelompok terus bolak -balik dalam negosiasi tanpa belum mencapai kompromi.

Tetapi terlepas dari kontraknya, pekerja kota mungkin mendapati diri mereka berurusan dengan masalah yang sama dengan pekerja pedesaan. NALC telah memilih untuk mengadopsi metode evaluasi rute baru untuk operator kota yang disebut Teknologi Terpadu Evaluasi Rute dan Penyesuaian Proses Penyesuaian (Tiareap). Sistem baru ini, ditambah dengan rencana DeJoy untuk mengkonsolidasikan fasilitas menjadi terpusat Menyortir dan memberikan pusat (S&DCS), akan menyebabkan rute pembawa kota dievaluasi kembali dan dimodifikasi-hasil dalam perjalanan yang lebih panjang dan hari kerja yang lebih panjang, menurut WSWS.

TERKAIT: Lihat stiker di kotak surat Anda? Jangan menyentuhnya, kata USPS . AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Operator surat sekarang berbicara tentang rencana restrukturisasi Dejoy, memperingatkan bahwa perubahan ini menyakiti agensi alih -alih membantunya. Pada 15 Agustus, WSWS Diposting komentar yang dikirimkan dari lusinan pekerja USPS yang berbagi pengalaman dan pemikiran mereka tentang upaya baru.

"Jenderal kepala kantor pos, Louis Dejoy, menyebut rencananya 'pengiriman untuk Amerika.' Pada kenyataannya, ia menghancurkan layanan pos, "tulis satu operator pedesaan dari Arizona. "Saya telah bekerja sebagai operator pedesaan selama lebih dari dua dekade dan saya belum pernah melihat eksodus massal dari pembawa jangka panjang yang sangat mampu. Beberapa dapat pensiun karena mereka memiliki usia dan waktu. Yang lain baru saja memutuskannya tidak sepadan. "

Pengangkut Arizona mengatakan mereka berusaha untuk tetap bekerja beberapa tahun terakhir dengan layanan pos tetapi menjelaskan bahwa itu telah menjadi "sulit" di bawah perubahan restrukturisasi baru.

"Perusahaan apa yang baru saja memutuskan mereka pikir Anda menghasilkan terlalu banyak uang dan hanya mengeluarkannya dari gaji Anda?" mereka menulis.

TERKAIT: Perubahan USPS akan memperlambat pengiriman surat Anda, anggota parlemen memperingatkan .

Pekerja USPS lain yang berbasis di Michigan Barat mengatakan kepada WSWS bahwa pelanggan pos tidak menyadari bahwa banyak operator sekarang bekerja dua jam atau lebih sehari secara gratis. "Kami masih melakukan pekerjaan yang sama dengan lebih sedikit gaji," karyawan Michigan menjelaskan.

Seorang operator kota dari St. Petersburg, Florida, menulis untuk berbagi keputusan mereka untuk "pindah dari kantor pos," karena masalah yang dihadapi para pekerja baru -baru ini.

Jika sejarah berfungsi sebagai indikasi apa pun, pergantian karyawan yang dihasilkan dari perubahan rute dan upah dapat memiliki dampak serius bagi pelanggan. USPS telah berjuang dengan kekurangan staf yang ada selama setahun terakhir, dan pada Desember 2022, agensi menyalahkan masalah ini untuk penundaan pengiriman Di beberapa bagian AS, termasuk Kansas City.

"Sayangnya, wilayah Kansas City, seperti banyak daerah lain di negara itu, mengalami kesulitan mempekerjakan jumlah personel yang tepat," James Reedy , Perwakilan Hubungan Pemerintah untuk USPS, menulis dalam surat kepada dua anggota Kongres Missouri yang telah mengirim keluhan tentang penundaan pos. "Ketersediaan karyawan telah menjadi faktor utama yang mempengaruhi pengiriman di Wilayah Kota Kansas dan bagian lain negara itu."

TERKAIT: Untuk informasi terbaru, daftar buletin harian kami .

Kapan Hidup terbaik menjangkau USPS tentang kekhawatiran dan keluhan dari pekerja, juru bicara David A. Partenheimer mengatakan bahwa agensi telah mengambil beberapa langkah untuk "lebih baik melengkapi karyawan untuk berkinerja lebih baik di tempat kerja."

Tindakan-tindakan ini telah termasuk menerapkan desain organisasi baru, kursus pelatihan baru untuk pengawas garis depan, jalur karier yang lebih jelas, dan konversi 150.000 karyawan pra-karier ke status karir, menurut Partenheimer.

"Kesejahteraan 635.000 karyawan kami adalah jantung dari rencana pengiriman kami untuk Amerika. Keberhasilan kami tergantung pada investasi dalam tenaga kerja kami dan fasilitas tempat mereka bekerja," katanya. "Mengenai perubahan jaringan kami, karyawan kami melihat manfaat dari perubahan ini melalui penciptaan tempat kerja modern yang baru."

Partenheimer juga mengatakan bahwa perubahan yang dilakukan di bawah rencana DFA diperlukan untuk USPS.

"Selama beberapa dekade, jaringan kami yang sudah ketinggalan zaman telah menciptakan kerugian finansial yang signifikan, peningkatan biaya pemeliharaan yang ditangguhkan, kondisi tempat kerja yang memburuk bagi karyawan kami, dan gagal mengintegrasikan pemrosesan surat dan paket dan pengiriman paket secara efisien," tambahnya. "Transformasi jaringan kami diperlukan dan mendasar bagi kelanjutan kami sebagai organisasi dan layanan kepada orang -orang Amerika dan pelanggan bisnis kami."