Good Lifestyle

Maskapai biasanya bersedia melakukan perubahan besar dan investasi untuk memastikan mereka bisa mendapatkan pelanggan mereka ke tempat yang harus mereka tuju. Ini seringkali dapat berarti membeli pesawat baru untuk armada mereka, berkembang ke kota -kota baru, atau hanya mempekerjakan lebih banyak staf untuk membantu menutupi operasi. Namun dalam beberapa kasus, maskapai juga dapat dipaksa Skala kembali keberangkatan untuk menghindari masalah penjadwalan yang berpotensi serius. Dan sekarang, United mengatakan penumpang mungkin ingin mempersiapkan pemotongan penerbangan setelah itu menderita melalui "minggu yang sangat sulit." Baca terus untuk melihat apa yang ada di toko.

Baca ini berikutnya: TSA membuat perubahan besar lainnya pada keamanan bandara .

Cuaca ekstrem dapat memperumit perjalanan tidak peduli seberapa siap suatu maskapai. Namun minggu lalu, United mengalami kehancuran yang sangat kasar setelah a serangkaian badai petir menyebabkan kekacauan di sepanjang Pantai Timur selama liburan yang sibuk.

Masalah yang masih ada melihat puluhan ribu penerbangan dibatalkan di hub -hub besar, termasuk Bandara John F. Kennedy di New York dan Bandara LaGuardia, Bandara O'Hare Chicago, dan Bandara Liberty Newark Newark Newark. Tetapi United sangat menderita berkat jumlah penerbangan yang didasarkan pada hub newark, setelah membatalkan lebih banyak penerbangan daripada maskapai penerbangan lainnya lima hari berturut -turut , menurut Associated Press.

Dalam email yang dikirim ke staf pada 26 Juni, CEO United Scott Kirby Awalnya membidik para pejabat karena mengizinkan kekurangan staf pengontrol lalu lintas yang sedang berlangsung mempengaruhi jadwal mereka banyak. "Aku ... frustrasi bahwa FAA terus terang mengecewakan kita akhir pekan ini," tulis Kirby, per CBS News. "Seperti yang Anda ketahui, cuaca yang kami lihat di [Newark] adalah sesuatu yang secara historis dapat mengelola tanpa dampak yang parah pada operasi dan pelanggan kami."

Sekarang operasi telah dinormalisasi, perusahaan tidak hanya menyapu pengalaman mengerikan. Maskapai ini meminta maaf dan dikeluarkan 30.000 mil frequent flyer kepada penumpang yang terpengaruh awal pekan ini, laporan CBS News. Tetapi dalam email lain yang dikirim ke staf pada 1 Juli, Kirby juga mengatakan Perubahan lain mungkin Setelah apa yang "salah satu minggu yang paling menantang secara operasional" yang dia alami sepanjang kariernya. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Maskapai penerbangan dapat merencanakan hal-hal seperti badai, suhu di bawah nol, dan badai salju, tetapi United belum pernah melihat lingkungan operasi terbatas yang terbatas seperti yang kami lihat minggu lalu di Newark," kata Kirby dalam memo itu, yang diperoleh dengan perjalanan Situs web berita satu mil sekaligus.

Berkat masalah yang sedang berlangsung, ini kemungkinan berarti mengurangi penerbangan. "Maskapai penerbangan, termasuk United, tidak dirancang untuk memiliki hub terbesar mereka memiliki kapasitas terbatas selama empat hari berturut -turut dan masih berhasil beroperasi," jelasnya. "Kita harus lebih mengubah/mengurangi jadwal kita untuk memberikan diri kita lebih banyak gerbang dan penyangga - terutama selama musim badai," kata Kirby dalam emailnya kepada karyawan.

TERKAIT: Untuk informasi terbaru, daftar buletin harian kami .

Kirby menjelaskan dengan tepat bagaimana itu diatur untuk gagal begitu spektakuler setelah cuaca buruk. Sementara ia menyebut Newark "gerbang internasional terbaik yang ada di mana saja di negara itu," ia juga mengatakan itu adalah "bandara yang paling sulit secara operasional di negara itu" karena lalu lintas yang padat dan masalah logistik.

Tapi Kirby mengatakan dia sekarang menyadari bahwa jadwal penerbangan United membuatnya sangat rentan terhadap potensi geraman dibandingkan dengan maskapai lain. Karena banyak penerbangan biasanya dibatalkan atau ditunda karena cuaca ekstrem di sebelah barat New Jersey, pesawat yang tiba membuat kemacetan saat jet yang dibumikan membentuk antrean panjang di landasan pacu. Ini dapat menjebak pesawat yang menunggu di belakang pesawat lain dan menyebabkan penundaan lebih lanjut - dan merupakan masalah khusus untuk hub Newark operator karena terbatasnya jumlah gerbang dan ruang parkir.

"Takeaway umum saya adalah sementara kami bekerja untuk mengendalikan hal -hal yang berada dalam kendali kami, kami juga harus melakukan pekerjaan yang lebih baik untuk merencanakan terhadap hal -hal yang berada di luar kendali kami sehingga kami dapat berada dalam posisi untuk pulih lebih cepat," Dia memberi tahu staf.

Kirby juga membuat poin untuk memuji staf atas kerja keras mereka dalam emailnya, berterima kasih kepada mereka atas "ketahanan, profesionalisme, dan komitmen mereka untuk merawat pelanggan kami, terutama ketika masa -masa sulit." Tapi dia juga menyusun rencana yang membahas masalah gambaran yang lebih besar yang mempengaruhi seluruh industri perjalanan.

"Kemitraan dengan [Administrasi Penerbangan Federal] FAA sangat penting," tulisnya. Dia berencana untuk mendukung agensi dengan terus melobi untuk undang-undang yang memberi mereka "kepegawaian yang tepat, berinvestasi dalam infrastruktur dan modernisasi teknologi, dan memberikan FAA lebih kepastian dalam berinvestasi sehingga mereka dapat menyelesaikan proyek jangka panjang."

Kirby juga menjelaskan bahwa dia mendukung dorongan FAA untuk memindahkan basis kontrol lalu lintas udara Newark dari yang saat ini dibagikan dengan bandara utama New York ke satu yang berbasis di Philadelphia.

Hidup terbaik Menjangkau United Airlines untuk mengomentari perubahan potensial, tetapi belum mendengar kembali.