Good Lifestyle

Coronavirus pada dasarnyamembumi semua perjalanan udara. Dengan sebagian besar negara yang dikarantina, gagasan melompat di pesawat, berkerumun di sebelah orang asing yang status kesehatannya benar-benar tidak diketahui oleh Anda, mungkin tampaknya tidak terpikirkan. Tetapi beberapa waktu di masa depan, perjalanan udara pasti akan mengambil kembali - meskipun mungkin terlihat sangat berbeda. Untuk mengintip yang menyelinap dari apa yang akan seperti terbang setelah Coronavirus, kami berkonsultasi dengan kebijakan maskapai saat ini dan paling menelitiBintik-bintik yang dipenuhi kuman pada pesawat Untuk menilai seberapa banyak yang akan berubah saat Anda mencapai langit yang ramah. Inilah yang kemungkinan akan hilang dari perjalanan udara pasca pandemi. Dan untuk lebih banyak cara Coronavirus mengubah dunia kita, lihat8 cara utama Dunia Disney akan terlihat berbeda setelah coronavirus.

Di tengah Coronavirus, banyak maskapai, seperti United, milikiberhenti mengisi kembali cangkir bekas Untuk mengurangi kemungkinan botol air yang lebih besar mengenai cangkir air yang berpotensi terkontaminasi penumpang. Mengharapkan ini untuk melanjutkan untuk masa mendatang.

Beberapa maskapai menawarkan keranjang makanan ringan melayani sendiri di mana penumpang dapat memilih dari berbagai keripik, kue, dan sejenisnya. Tetapi untuk menghilangkan jumlah titik sentuh pada suguhan tercinta ini, keranjang makanan ringan tidak akan bertahan dari pandemi Coronavirus.

Delta dan Amerika telah menghilangkan keranjang makanan ringan dan buah. Demikian pula, United telah mengubah cara makanan ringan yang ditawarkan: melayani mereka di atas nampanAlih-alih membiarkan penumpang memilih mereka sendiri, Laporan CNN. Dan jetblue "diganti keranjang makanan ringan dan layanan minuman dengan tawaran makanan ringan dan air Di pesawat, lihatIni adalah kuman pesawat yang Anda temui saat Anda terbang.

Ketika pandemi memegang, banyak maskapai mulai mengikuti protokol jarak sosial dengan menghalangi kursi tengah untuk memungkinkan lebih banyak ruang antara penumpang. Delta dan Alaska Airlines secara resmi memblokir kursi menengah di penerbangan, sementara Amerika, Roh, dan United sebagian besar melakukan hal yang sama. Kursi menengah cenderung terus menjadi tidak dapat diuntai, bahkan ketika perjalanan udara mengambil cadangan.

Sayangnya, ini menandai akhir yang tak terhindarkan untuk aspek perjalanan udara yang jauh lebih dihargai: tarif yang lebih rendah. "JikaJarak sosial dikenakan, perjalanan murah sudah berakhir, "Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), memberi tahu Poin Guy.

Ada juga perusahaan, seperti aviointeriors, yang inginUbah Cara Kursi Pesawat dikonfigurasi sepenuhnya. Sementara itu, jika Anda menerbangkan Air Changan, Anda bisaBeli delapan kursi kosong dengan kursi tengah Anda- Dua di baris Anda, ditambah tiga kursi di baris di belakang Anda dan ketiganya di depan Anda - untuk tetap aman.

Anda kemungkinan terbiasa dengan antrian orang-orang yang berkumpul di sekitar gerbang keberangkatan dalam kelompok-kelompok, mengepak diri mereka seperti ikan sarden dalam upaya untuk naik pertama dan NAB yang mengidam ruang overhead untuk tas mereka. Tetapi selama pandemi, maskapai penerbangan seperti delta telahMemanggil penumpang demi baris alih-alih menurut kelompok, untuk menghindari crowding di jembatan jet dan di lorong. Mereka juga naik dari belakang ke depan pesawat. Tentu, proses boarding mungkin memakan waktu lebih lama, tetapi perubahan ini adalah yang harus Anda antisipasi sebagai amplawan perjalanan udara lagi. Dan untuk tempat yang lebih ramai yang akan mengubah post-pandemi, periksa5 hal yang tidak akan pernah Anda lihat di bioskop lagi setelah Coronavirus.

Pramugari telah lama harus mengumpulkan barang-barang yang telah menyentuh mulut penumpang. Tapi, di tengah Coronavirus, risikonya jauh lebih tinggi. Oleh karena itu, Alaska AirlinesDaur Ulang Ditangguhkan di papan penerbangan mereka "untuk mengurangi menyentuh bahan yang ditangani penumpang." Dan sangat mungkin bahwa maskapai lain dapat mengikuti.

Demikian pula, untuk mencegah pramugari dari menyentuh wadah makanan dan minuman yang terkontaminasi, maskapai, seperti Alaska, beralih ke gerobak sampah non-sentuh yang digunakan penumpang untuk membuang barang-barang mereka sendiri.

Banyak orang beralih ke mobile boarding pass akhir-akhir ini, tetapi ini bisa menjadi wajib di masa depan karena semakin mengurangi titik sentuh antara karyawan maskapai dan pelancong, terutama mengingatCovid-19 dapat hidup di atas kertashingga 24 jam. "Kami mendorong pelanggan untuk boarding boarding pemindaian sendiri," kata Jetblue dalam sebuah pernyataan. "Anda dapat mengunduh mobile boarding pass di aplikasi JetBlue untuk lebih mengurangi titik sentuh."

Jangan tertipu oleh kemasan plastik di atas selimut pesawat itu. Pada 2008,The Wall Street Journal melaporkan hal itusebagian besar maskapai hanya membersihkan selimut mereka setiap lima hingga 30 hari. Selain itu, pramugariSara Kealle. Memberitahu HuffPost bahwa selimut yang baru dicuci hanya dipasok ke penerbangan pertama hari itu; Setelah itu, mereka hanyadilipat dan digunakan kembali. Tentu saja, pesawat terbang tidak memiliki mesin binatu, jadi harapkan selimut kotor itu akan pensiun setelah Coronavirus. Dan untuk bagian yang lebih tersentuh dari pengalaman perjalanan Anda,Ini adalah bintik-bintik menjijikkan yang seharusnya Anda sentuh di pesawat.

Mungkin tidak akan mengejutkan Anda bahwa bantal akan segera menjadi tidak lagi. "Saya bekerja di barat daya sebagai pramugari. Selimut dan bantal itu? Ya, mereka hanya mendapat reflok dandiisi kembali di tempat sampah antara penerbangan, "Tulis pengguna reddit @ melhow44.

Tidak heran bahwa Air Canada, misalnya, mengatakan itu untuk saat ini, di tengah Coronavirus, "Bantal dan selimut tidak lagi tersedia. "

"Headphone hanya dikumpulkan, dibuat untuk terlihat bagus, dan didistribusikan kembali," manajer penerbanganAndrew McLeishmenulis di Quora pada 2017."Tidak ada cukup waktu untuk ...mensterilkan setiap headset. "American Airlines melaporkan bahwa merekamembuat lebih banyak upaya untuk mendisinfeksi headphone Dan linen selama pandemi, tetapi hanya masalah waktu sebelum itu menjadi terlalu mahal dan earbud dikeluarkan dari pesawat sepenuhnya.

Salah satu fasilitas terbang kelas satu - jika Anda pernah cukup beruntung untuk melakukannya - adalah handuk handuk yang dilewati oleh petugas penerbangan. Tetapi di tengah Coronavirus, beberapa maskapai telah menangguhkan layanan handuk hangat, melihat panas adalah tempat kuman berkembang. "Handuk biasanya dipanaskan menggunakan air dari tangki jet, yang bisa amembiakkan tanah untuk bakteri," berdasarkanNasional. Kami akan terkejut jika kebiasaan ini bertahan dari pandemi Covid-19.

Sudah lama sejak penumpang ekonomi menerima makanan lengkap di penerbangan domestik. Tetapi untuk membatasi titik sentuh, banyak maskapai, seperti Amerika, milikiOpsi yang ditangguhkan untuk membeli makanan Di kabin utama dan layanan makan di kelas satu. Dan kami tidak berharap itu akan berubah dalam waktu dekat.

Maaf pecinta teka-teki silang, tetapi Anda harus menemukan kegiatan dalam penerbangan lain untuk membuat Anda tetap terhibur selama beberapa jam. Empat dari lima maskapai penuh U. memilikiditunda jika tidak menutup publikasi cetak mereka, menurut Poin Guy. Delta telah meletakkan segenggam penulis staf dan menghapus majalah Sky untuk merampingkan proses pembersihan baru di pesawat. Sementara itu, Southwest, Alaska Airlines, dan United melewatkan masalah mereka. Lapisan perak? Banyak operator akan digital dengan konten mereka, sehingga wisatawan masih bisa mendapatkan perbaikan petualangan.