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Los últimos años han sido dolorosos para ambosprincipales aerolíneas Y los pasajeros que dependen de ellos para llegar a donde van.Cancelaciones de vuelo y retrasos Continuar afectando a la industria como resultado de la escasez generalizada de personal, los miembros de la tripulación de cabina han llevado la peor parte de la agresión de los pasajeros sin precedentes, y los pilotos han advertido deCondiciones peligrosas de la cabina. Pero ahora, en primer lugar para la industria, Delta está haciendo un cambio importante destinado a mejorar los sistemas requeridos para mantener los vuelos en movimiento sin problemas con el personal que necesitan en la mentalidad correcta, lo haga posible. Siga leyendo para aprender qué es y por qué importa.

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Las condiciones de corto personal para los trabajadores de la aviación están afectando, no solo entre los viajeros incómodos por vuelos cancelados o retrasados, sino en el estrés de los empleados de las aerolíneas y su capacidad para hacer su trabajo de manera segura y efectiva.

Los pilotos de Delta Air Lines han estado realizando manifestaciones en los aeropuertos como una forma de crear conciencia sobre la fatiga del piloto que podría representar peligro para los pasajeros.

La Asociación de Pilotos de la Línea Aérea (ALPA) escribió en unmensaje a sus miembros que las circunstancias relacionadas con Covid habían generado "varias oportunidades para que Delta volviera a establecer su problema de personal piloto roto", según lo informado por el afiliado de Fox WSVN. El mensaje de la Unión explicó que los problemas se están volviendo cada vez más difíciles de ignorar a medida que los pasajeros acuden a los cielos.

"Las operaciones de vuelo de Delta continúan ejecutando la operación en Red Line", decía el mensaje para la membresía. "Entonces, si parece que estás trabajando más y viendo menos control sobre tu horario, tienes razón; lo tienes".AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Delta anunció que comenzará a pagar a los asistentes de vuelo durante el embarque. Recibir un tiempo por el tiempo dedicado al reloj puede parecer obvio, pero el movimiento del transportista es en realidad el primero para una aerolínea importante de EE. UU. Por lo general, los asistentes de vuelo comienzan a ganar el pago en el momento en que cierran las puertas de la aeronave.

De acuerdo a unmemorando de la empresa Citado por CNBC, Delta planea comenzar el pago de embarque (igual a la mitad de las tarifas por hora de los asistentes de vuelo) el 2 de junio. De varios pasos que estamos tomando para agregar resistencia a nuestra operación ".

Actualmente, los más de 20,000 azafatas de Delta no forman parte de un sindicato, como lo están con otros transportistas nacionales importantes. Y el cambio en el pago se produce cuando las azafatas de Delta están haciendo un importante impulso de sindicalización. Los cambios salariales se originaron en una campaña sindical por la Asociación de Asistentes de vuelo que realmente comenzaron en 2019, y luego continuaron ganando vapor cuando la pandemia covid causó estragos en la industria y sus trabajadores. La gerencia hizo el movimiento cuando las azafatas se acercaron a una votación sindical.

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El pago de embarque no es el único esfuerzo para compensar mejor a los asistentes de vuelo en medio de escasez masiva y una moral preocupante. De hecho, el mes pasado Delta Air Lines también anunció un aumento salarial del 4 por ciento. Fue el primer aumento anual de este grupo de empleados desde 2019, antes de que la pandemia agregara nuevas capas de riesgos en el trabajo, así como la complejidad para los azafatas.

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