Good Lifestyle

Wanita vs pria. Siapa yang lebih baik mengendarai mobil? Perselisihan ini tampaknya tidak pernah berhenti. Tapi faktanya keras kepala. Kami memutuskan untuk menghilangkan mitos paling populer.

1. Wanita tidak memiliki fitur mistis perkembangan otak

Sains tidak diam. Para ilmuwan telah lama menghilangkan mitos keunggulan pria di jalan. Menonton kedua lantai di trek balap, mereka sampai pada kesimpulan bahwa wanita mengemudi tidak lebih buruk dari pria. Mereka tidak mencatat perbedaan dalam kecepatan reaksi dan indikator fisiologis lainnya, seperti suhu, detak jantung dan pernapasan.

2. Wanita menjadi lebih aman

Wanita berperilaku lebih hati -hati di jalan daripada pria. Jika para wanita sedikit "melambat", maka ini berasal dari fakta bahwa mereka lebih hati -hati mengevaluasi situasi jalan. Dan bukan sama sekali karena mereka melihat ke cermin atau tidak tahu aturan jalan. Statistik juga menunjukkan bahwa ketika membeli mobil, 97% pengemudi tertarik pada airbag. Di antara pria, indikator ini hanya mencapai 14%.

3. Wanita lebih jarang mengatur kecelakaan

Jika Anda yakin laporan tentang kecelakaan itu, maka di antara para korban kecelakaan mobil dengan kematian jauh lebih dari wanita. Secara umum, wanita cenderung mengalami kecelakaan. Dan jika ini terjadi, maka konsekuensinya tidak begitu besar. Semua karena para wanita tidak berkendara di sepanjang jalan. Mereka selalu memikirkan keamanan pengemudi dan penumpang lain di kabin.

4. Wanita menyebabkan lebih sedikit kerusakan

Pria tidak hanya lebih sering mengatur kecelakaan, tetapi juga menyebabkan lebih banyak kerusakan pada mobil pengemudi lain. Mereka juga tidak menyisihkan mobil mereka dan lebih sering dibagi menjadi "total". Menurut statistik perusahaan asuransi, perempuan berusia 40-50 tahun adalah kategori pengemudi yang paling akurat. Di AS, misalnya, perusahaan asuransi menawarkan kategori ini kondisi yang lebih menguntungkan. Dan tidak ada prasangka gender. Bisnis murni.

5. Wanita cenderung melanggar aturan

Wanita jauh lebih kecil kemungkinannya untuk mengemudi dalam keadaan keracunan. Mereka mencoba untuk mematuhi mode kecepatan, kurang terganggu pada ponsel dan lebih memperhatikan pemantauan area buta. Secara umum, wanita berperilaku lebih sopan dalam kaitannya dengan pengguna jalan lainnya.

6. Latar Belakang Sejarah

Ketika perselisihan menyala tentang kecenderungan jenis kelamin yang berbeda untuk mengemudi, argumen pasti diberikan bahwa praktis tidak ada wanita di motorsport. Tetapi di sanalah Anda dapat menunjukkan keterampilan Anda yang luar biasa. Jawabannya cukup sederhana. Tanggal kelahiran motorsport dapat dianggap tahun 1894, ketika balapan mobil pertama diadakan di Prancis. Pada saat itu, seorang wanita yang baik bukanlah mobil di belakang kemudi, dia bahkan tidak bisa pergi ke jalan tanpa ditemani oleh seorang pria. Lebih dari seratus tahun telah berlalu, dan pilot wanita di Formula 1 masih jarang.