Good Lifestyle

Saat kami berada di bandara, kami biasanya bergegas melalui check-in dan stres di atas Jalur Keamanan Sehingga kita bisa sampai ke gerbang kita tepat waktu. Tetapi frustrasi tidak berakhir di sana: proses naik, yang terasa seperti itu harus sederhana, seringkali panjang dan membingungkan. Dengan mengingat hal itu, maskapai secara teratur mengubah aturan untuk membuat hal -hal lebih efisien dan membuat penumpang nyaman. Setidaknya, itulah niatnya. Baca terus untuk mengetahui mengapa pelancong United Airlines mengancam akan memboikot atas proses asrama baru operator.

TERKAIT: Wisatawan memboikot barat daya atas perubahan asrama baru .

Mendapatkan penerbangan United Anda berikutnya akan terlihat sedikit berbeda. Pada 26 Oktober, operator mengubah proses naiknya untuk mengimplementasikan metode yang dikenal sebagai "Wilma," yang merupakan singkatan dari Window, Middle, dan Aisle Seating. Proses ini memprioritaskan penumpang di kursi jendela, memungkinkan mereka naik sebelum mereka yang duduk di kursi tengah atau lorong, terlepas dari barisan.

Menurut memo internal yang diberikan Hidup terbaik , aturan baru tidak mengubah apa pun untuk pra-boarding United atau grup satu sampai tiga. Sebaliknya, perbedaannya adalah bahwa kelompok empat - yang sebelumnya termasuk penumpang di kursi tengah dan lorong - sekarang telah dibagi menjadi dua kelompok boarding. Grup empat dicadangkan untuk wisatawan yang dipesan di kursi tengah, sedangkan kelompok lima hanya untuk mereka yang berada di kursi lorong saja.

Sementara itu, Grup Satu tetap dicadangkan untuk penumpang kelas pertama dan bisnis, serta anggota tingkat atas dalam program loyalitas United. Kelompok dua masih mencakup tingkatan loyalitas lainnya, mereka yang memiliki akses utama atau prioritas naik, dan mereka yang memiliki kartu kredit bermerek bersama. Akhirnya, Grup Tiga sekarang untuk penumpang di kursi jendela, kursi baris keluar, dan penumpang non-pendapatan (seperti anggota staf keliling).

TERKAIT: United sedang memotong penerbangan ke 8 kota besar, mulai hari Minggu .

Sementara perubahan mungkin tampak minim bagi sebagian orang, tidak semua penumpang bersatu senang dengan aturan baru. Faktanya, para pelancong telah dibawa ke media sosial untuk membagikan pemikiran mereka tentang proses asrama yang diperbarui.

"Dengan pendekatan ini, penumpang kursi jendela akan memiliki dibs pertama di tempat sampah. Kecuali jika personel gerbang dengan tegas menegakkan dua item aturan, saya memprediksi beberapa dialog dan gangguan yang menarik terjadi selama boarding," tulis satu orang dalam sebuah 26 Oktober X .

Lain X Pengguna diekspresikan Frustrasi mereka segera setelah metode Wilma diimplementasikan. "Proses boarding Anda [sumpah serapah] menyebalkan @united," tulis mereka. "Kurasa memiliki kursi 8 berarti kamu naik terakhir dan tidak ada tempat untuk meletakkan tasmu sehingga kamu harus memeriksanya."

TERKAIT: TSA mengeluarkan peringatan baru tentang apa yang tidak dapat Anda bawa melalui keamanan . AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Beberapa pelancong telah mengatakan bahwa mereka akan memboikot maskapai setelah beralih. "Bahkan tidak akan pernah mempertimbangkan untuk terbang bersatu dengan kebijakan asrama baru mereka," tulis satu orang di sebuah 26 Oktober X .

Lain Pengguna diposting Pada hari yang sama, "baru saja menemukan rencana United untuk naik dari Window Row di bukan naik tradisi tradisional untuk menghemat dua menit. Saya sekarang akan mengirim email ke asisten saya untuk memastikan dia tidak pernah memesan saya di penerbangan United atau siapa pun di Perusahaan. Ide paling bodoh yang pernah saya dengar. "

Yang lain terdengar di bagian komentar a Pertunjukan hari ini Video Tiktok menutupi perubahan. "Yah, tidak terbang bersatu," jawab seseorang. "Aku girlie lorong dan sekarang aku akan selalu kalah di ruang overhead."

Jika Anda telah terbang dengan United untuk beberapa waktu, proses asrama ini mungkin tampak akrab. Berdasarkan USA Today , United sebelumnya telah menggunakan Boarding Wilma Hingga 2017, ketika memperkenalkan tempat duduk ekonomi dasar.

Operator berharap untuk mempercepat proses naik dengan mengimplementasikan ulang metode ini. Dalam memo internalnya, United mencatat bahwa waktu naiknya naik dua menit sejak 2019, tetapi mengatakan bahwa boarding bergerak lebih cepat ketika sebelumnya menguji Wilma.

"Dengan melakukan ini, kami menabung dua menit," Linda JoJo , Kata Chief Customer Service Officer United, kata dalam sebuah wawancara di Pertunjukan hari ini . "Jadi, jika kita bisa mendapatkan dua menit kembali pada penerbangan ini, dan dua menit di penerbangan berikutnya, kita akan membantu terutama pelanggan yang bepergian di kemudian hari untuk lebih dekat tepat waktu."

TERKAIT: Untuk informasi terbaru, daftar buletin harian kami .