Good Lifestyle

Penerbangankelas utama adalah kemewahan utama: sampanye yang mengalir, bilik pribadi, dan kursi yang bersandar sepanjang jalan hanyalah beberapa fasilitas yang dapat Anda harapkan saat Anda bermain untuk tiket papan atas. Untuk mengatakan itu mengalahkan suasana sempit di pelatih adalah pernyataan yang meremehkan, tetapi jika Anda selalu bermimpi mengalami pengalaman kelas satu penuh, Anda akan inginPesan tiket Anda segera. Hanya satu maskapai A.S. yang masih menawarkan kemudahan ini, dan itu tidak akan lagi menjadi pilihan pada penerbangan jarak jauh pada tahun 2024. Baca terus untuk mencari tahu operator mana yang menyingkirkan kelas satu.

Baca ini selanjutnya:TSA akhirnya akan membiarkan wisatawan melakukan ini, mulai sekarang.

Kita semua pernah mendengar tentang tempat duduk kelas satu, yaitudiperkenalkan pada tahun 1955 Ketika maskapai penerbangan yang sekarang sudah tidak ada, TWA mulai menerbangkan pesawat yang memiliki dua kabin, menurut poin Guy. Kelas bisnis kemudian ditambahkan ketika perusahaan sering menerbangkan karyawan dan membutuhkan opsi antara First dan Coach, yang terakhir sekarang biasanya disebut sebagai ekonomi.

Delta adalah salah satu maskapai penerbangan pertama yang menggabungkan bisnis dan kursi kelas satu di tahun 90-an, per poin, dan ekonomi premium diciptakan sebagai langkah dari ekonomi reguler, tetapi masih di bawah bisnis. Baru pada tahun 2000 -an, kelas bisnis menjadi pilihan utama bagi para pelancong dengan kantong -kantong dalam, yang bertentangan dengan kelas satu, dimulai oleh pengenalan kursi British Airways yang bisa menjadi tempat tidur penuh. Maskapai penerbangan A.S. dengan cepat mengikuti penumpang kelas bisnis.

Kelas pertama telah mengalami penurunan perjalanan internasional, terutama karena kelas bisnis menjadi sangat populer sehingga tidak ada lagi kebutuhan untuk kabin yang terpisah dan maju, menurut Points Guy. Pesawat juga semakin kecil dan lebih sadar lingkungan dan hemat bahan bakar, yang berarti ada lebih sedikit ruang secara keseluruhan.

Sampai sekarang, hanya ada satu maskapai A.S. yang telah bertahan dengan penawaran kelas satu yang sebenarnya - tetapi itu akan segera hilang juga.

Jika Anda telah diterbangkan dengan American Airlines, Anda mungkin telah naik salah satu pesawat yang lebih besar dengan tiga kabin, yang mencakup tempat duduk kelas satu. Secara formal dikenal sebagai unggulan pertama, kabin hanya ditemukan pada dua jenis pesawat-777-300ers, digunakan untuk penerbangan internasional, dan Airbus A321TS, yang digunakan untuk penerbangan lintas benua ke dan dari ""Kota -kota pusat utama, "Menurut poin pria.

Saat terbang lebih dulu, fasilitasnya berlimpah. Anda memiliki akses ke lounge bandara, santapan yang terinspirasi koki, perlengkapan kemudahan dan set tidur, serta kursi-kursi berbaring berbaring yang didambakan.

Amerika adalah satu-satunya maskapai penerbangan A.S. yang masih menawarkan pengalaman kelas satu ini, tetapi jenis tempat duduk baru akan segera menggantikannya.

TERKAIT:Untuk informasi terbaru, daftar untuk buletin harian kami.

Meskipun menyedihkan melihat unggulan pertama, perubahan itu tidak berarti bahwa Anda tidak akan bisa terbang dengan gaya lagi. Faktanya, dalam siaran pers 20 September, American Airlines mengkonfirmasi bahwa mereka "memberi pelanggan perjalanan baru" melalui suite andalan baru merekatempat duduk premium pada armada jarak jauh. Kursi ini memiliki pintu privasi, serta kursi tempat duduk kursi malas dan ruang penyimpanan pribadi, kata siaran pers.

Pada akhir 2024, armada 777-300er akan dipasang untuk memasukkan kursi suite andalan baru, secara efektif menghilangkan kabin pertama andalan, sesuai poin pria. Saat ini, pesawat -pesawat ini memiliki delapan pod pertama andalan, 51 kursi bisnis andalan, 28 kursi ekonomi premium, dan 216 kursi ekonomi. Setelah konfigurasi ulang, sekarang akan ada 70 suite kelas bisnis andalan dan 44 kursi ekonomi premium. Siaran pers tidak menentukan berapa banyak kursi ekonomi yang akan dimasukkan.

Maskapai ini juga menerima pengiriman pesawat Airbus A321XLR Boeing 787-9 baru pada tahun 2024. Armada Airbus A321T yang ada akan mengalami perubahan untuk "menyelaraskan" dengan armada baru, yang akan memiliki kursi suite 2o dan 12 kursi ekonomi premium. ItuA321ts saat ini memiliki 10 andalan pod pertama, 20 kursi berbahan dasar bisnis unggulan, dan 72 kursi ekonomi premium dan ekonomi secara total (masing-masing 36). Sementara itu tidak menentukan jumlah kursi berbaring-berbaring, maskapai ini memang mengkonfirmasi bahwa itu masih akan menawarkannya pada "rute lintas benua berangkat New York dan Boston bersama dengan mitra Alliance Northeast, JetBlue Airways."

Mirip dengan maskapai lain, hanya ada dua kabin pada penerbangan domestik Amerika Airlines: pertama dan ekonomi. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Per situs web American Airlines, tiket pertama domestik Termasuk hak istimewa Sebelum dan sesudah lepas landas, termasuk proses check-in, keamanan, dan boarding yang lebih cepat, serta makan premium, WiFi, dan apa yang disebut Amerika "kursi nyaman." Ini digambarkan lebih luas dan menyediakan lebih banyak ruang kaki.

Tidak disebutkan dalam siaran pers maskapai tentang rencana masa depan untuk layanan pertama domestik.