6 Supercars mewah berlomba-lomba menantang supremasi listrik Tesla

Orang luar masuk ke dalam permainan. Dan cepat.


Ini ironi otomotif yang hebat yang mobil listrik, meskipun secara luas dianggap sebagai kendaraan besok, sebenarnya lebih sederhana untuk dibuat daripada kendaraan kemarin. Itu karena mobil listrik membutuhkan 80 persen lebih sedikit bagian yang dilakukan babi bahan bakar kuno (banyak listrik dilakukan tanpa transmisi, misalnya), dan proses pembuatan menghilangkan biaya dan kompleksitas. Hasil? Revolusi mobil di mana orang luar - dan saya tidak hanya berbicara tentang Tesla di sini - berkerumun ke dalam permainan dengan mesin yang hebat dan layak.

Itu akan menjelaskan mengapa Anda belum pernah mendengar beberapa merek dalam daftar ini. Tapi jangan biarkan awan itu pendapat Anda: ini semua adalah supercar tanpa kompromi yang berbagi mobilitas listrik penuh dan kinerja yang sama dengan - jika tidak melebihi - mesin pembakaran internal atas oleh pabrikan mana pun. Jadi baca untuk sekilas masa depan (itu benar-benar tepat di sudut). Dan untuk rekomendasi mobil yang lebih hebat, berikut10 sedan prestise yang menunjukkan siapa bos.

6
Faraday Future FF 91

Electric cars, Faraday Future FF 91

Faraday Masa Depan meledak pada tahun 2015, mengumumkan prototipe FF 91-nya tidak pada pertunjukan otomatis tradisional tetapi pada pertunjukan elektronik konsumen Las Vegas yang besar. (Pergi untuk menunjukkan apa yang mereka pikirkan tentang masa lalu.) Dan jika / ketika FF 91 terwujud, itu pasti akan menaikkan bilah untuk mobil listrik - setidaknya dalam hal kinerja mentah. FF 91 akan membungkir ke 60mph dari awal yang berdiri dalam head-shapping 2,39 detik. Kekuatan puncak dari tiga motor terpisah adalah 783 kW, sama dengan 1.050 tenaga kuda dengan kisaran 378 mil.

FF 91 diperkirakan memiliki fitur mengemudi sepenuhnya otonom dan teknologi pengenalan wajah canggih, yang disebut antarmuka kedatangan - sistem entri tanpa kunci yang mengenali wajah, termasuk penumpang, bersama dengan ekspresi dan temperamen mereka. Dengan informasi itu, FF 91 akan meminta serangkaian tindakan untuk meningkatkan kesenangan motor Anda dengan menyesuaikan musik, suhu, aroma, dan pijatan, antara lain. Yang memiliki potensi untuk menjengkelkan dengan cepat. Agaknya, aplikasi FFCTRL, yang juga dapat digunakan untuk menginstruksikan kendaraan untuk parkir dan kemudian memanggil kembali, akan memungkinkan Anda untuk memilih keluar dari overreaks teknologi seperti itu. Sentuhan inovatif lainnya termasuk atap panorama dengan teknologi kaca peredupan pintar. Atapnya, plus jendela belakang dan jendela fitur polimer yang tersebar kristal cair, dikembangkan oleh Mercedes-Benz, dan diaktifkan dengan mengetuk kaca untuk penggelapan instan.

Salah satu peringatan utama: waktu mengisi waktu banyak yang diinginkan, dengan kapasitas 50 persen hanya dalam 4,5 jam pada 240-volt menggunakan charger rumah eksklusif Faraday, termasuk dalam kotak. Harga untuk supercar generasi berikutnya diharapkan berada dalam kisaran $ 180.000. Penjualan akan ditangani secara online, tetapi tidak ada kata tentang apa artinya untuk panggilan layanan kendaraan. Anda dapat menambahkan nama Anda ke daftar reservasi dengan setoran $ 5.000 yang sepenuhnya dapat dikembalikan.www.ff.com.. Dan berbicara tentang mobil cepat, ini dia20 mobil ganas yang akan Anda temukan di garasi A-Surge.

5
Emosi fisker.

Electric cars, Fisker EMotion

Henrik Fisker, Desainer Otomotif Extraordinaire, telah memahat beberapa mesin signifikan termasuk BMW Z8, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage, Galpin-Fisker Mustang Rocket, dan VLF Force 1 V10. Bayi barunya, emosi adalah kendaraan listrik baterai murni yang akan dilengkapi dengan paket baterai 145 kilowatt-jam, hampir 45% lebih besar dari Tesla, dengan kisaran lebih dari 400 mil per biaya. Dipasangkan dengan sistem 800 volt, dua kali lipat dari sebagian besar EV, efisiensi waktu-waktu akan menjadi peningkatan yang signifikan atas mobil yang bersaing, dengan biaya sembilan menit cukup untuk jarak 100 mil menggunakan unit ultracharger eksklusif kendaraan.

Serat karbon ultra-ringan dan pelek aluminium membantu mengurangi massa rotasi sebesar 40%, pengurangan berat badan utama yang telah meningkatkan jangkauannya. Kamera panorama yang tertanam di cermin samping memberikan tampilan 360 derajat, dan perusahaan mengklaim struktur kecelakaan frontal yang dipatenkan melebihi standar keamanan federal saat ini. Top speed tops out pada 161mph.

Di jalurnya untuk produksi 2019, harga akan mulai dari $ 129.900. Emosi akan dijual melalui fisker online dan 'pusat pengalaman' dikatakan dalam pengembangan. Mengatasi pertanyaan tentang layanan dan pemeliharaan, Fisker telah bekerja sama dengan rantai pusat layanan baru di Amerika Utara yang mengkhususkan diri dalam kendaraan canggih dan hibrida, dikenal dengan toko hybrid. Dengan 36 toko saat ini, rencana panggilan untuk 400 pusat layanan di seluruh dunia pada 2019. Pra-pesanan sedang berlangsung diwww.fiskerinc.com.. Dan pada subjek mobil listrik,Temui "Truk Olahraga Sport Utility" pertama.

4
Nio ep9.

Electric cars, NIO EP9

Sirkuit Nordschleife 13 mil yang terkenal menantang di Nürburgring, rumah dari Grand Prix Jerman, adalah tempat pembuat mobil di dunia melangkah barang terbaik mereka. Supercar terbaru untuk menguasai trek dan mengklaim puncak kinerja adalah start-up Cina Nio, dengan EP9 bertenaga listrik. Mampu 194mph dan 0 hingga 62 (100 kilometer) dalam 2,7 detik, saat ini memiliki rekam lap 6 menit, 45,9 detik, dengan asumsi judul mobil listrik tercepat di dunia (meskipun bukan kecepatan tinggi). 1.360 tenaga kuda EP9 adalah street-legal, meskipun belum di tujuh contoh A.S. telah dibangun sejauh ini, dibuat sesuai pesanan dengan label harga $ 1,48 juta. Run kedua dari sepuluh EP9 saat ini sedang mencari pengambil.

EP9 memiliki empat motor inboard berkinerja tinggi dan transmisi individual di setiap roda, menghasilkan masing-masing 335,25 tenaga kuda, untuk total output 1.341 HP (1.000 KW). Ini memiliki penggerak semua roda dengan sistem vektor torsi yang menyesuaikan daya untuk setiap roda. Rentang baterai diklaim hingga 265 mil, meskipun kemungkinan tidak benar untuk mengarah kaki. Pengisian ulang membutuhkan 45 menit yang relatif cepat, dan seluruh unit baterai diganti dalam 8 menit yang jernih.

Sementara hanya beberapa pilihan yang akan mendapatkan EP9, pelajaran yang dipetik oleh upaya pertama ini akan menjadi bukti dalam pasar massa otonom yang dijadwalkan 2020, Nio Hawa. Menjanjikan masa depan baru yang cerah dari teknologi tercerahkan, The Eve menampilkan "mesin kecerdasan buatan dengan antarmuka manusia yang intuitif [Nomi], menyediakan koneksi verbal dan visual baik dalam kendaraan dan dengan dunia luar. Hawa terus-menerus belajar tentang penghuninya dan preferensi mereka . Ini adalah teman digital, robot di atas roda. "

"Start-up global" yang memproklamirkan diri ini dengan rekayasa dan kantor desain di lokasi di planet ini, menyulap dunia yang sangat berbeda dari yang kita ketahui. Nio siap untuk memukau.www.nio.io.. Sekarang saat Anda memikirkan mobil masa depan, lihatMobil baru terbaik untuk pergi ke jalan pada tahun 2018.

3
Konsep RIMAC Satu

Electric cars, Rimac Concept One

Berjemur di tanah dongeng Kroasia, Anda akan menemukan perusahaan kecil yang brilian bernama RIMAC, dinamai untuk para pendiri Young, Awandated Mate Rimac. Asal-usul perusahaan mulai di garasinya pada usia 19 di mana RIMAC mulai dengan mengubah BMW E30 lamanya menjadi listrik setelah ia meniup balap mesin. Maju cepat tujuh tahun, ia dan kohort-nya telah mengejutkan pers kendaraan bermotor di dunia dengan konsep listrik supercar, sebuah monster serat karbon tenaga kuda 1.070 tenaga kuda.

Powertrain menyebarkan empat motor listrik dan empat gearbox yang dipasang di tengah masing-masing gandar. Unit depan dinilai pada 671 tenaga kuda gabungan, dan motor belakang mengocok 804 HP. Ini menggunakan pengereman regeneratif untuk meningkatkan daya tambahan hingga 400 kW, melemparkan konsep satu melalui ruang hanya dalam 6,2 detik untuk mencapai 124mph. Kecepatan tertinggi datang pada 221mph. Konsep ini adalah pembaruan yang lebih ringan, lebih kuat, dan lebih aerodinamis yang menghasilkan 1365 tenaga kuda dan torsi 1328 lb-ft.

Saat ini dibangun dengan tangan dan biaya lebih dari satu juta dolar (seperti yang Richard Hammond, tuan rumah Grand Tour, baru-baru ini dihancurkan dalam kecelakaan Pegunungan Alpen Swiss yang spektakuler), produksi akan bergeser ke volume yang lebih tinggi untuk memasok jaringan dealer baru Amerika Utara, Eropa, dan Timur Tengah.www.rimac-automobili.com..

2
Porsche Mission E.

Electric cars, Porsche Mission E

Tidak satu untuk beristirahat pada laurels yang cukup besar, Porsche bermaksud untuk mempertahankan kepemimpinan tekniknya, yang diekspresikan dalam eksekusi EV paling indah hingga saat ini. Anehnya, misi E (mengharapkan nama klinis yang kurang dengan waktu peluncuran) akan memasukkan ke dalam lineup Porsche di bawah Panamera, sekitar $ 50.000 hingga $ 80.000, menargetkan top ujung Tesla 3. Seperti Tesla dan pembuat EV lainnya, di atas. Kemampuan pembaruan udara adalah kepastian, termasuk meningkatkan tenaga kuda dari jarak jauh. Terlebih lagi - dan agak gila, Porsche, pada awalnya memerah - akan menjadi dimasukkannya teknologi mengemudi otonom Level 4 yang memungkinkan mengemudi sendiri dalam hampir semua situasi. Ini yang terbaik dari kedua dunia dengan dinamika mengemudi mobil sport ketika syarat mengizinkan, dan kemampuan otonom dalam lalu lintas tersumbat.

Cetak yang baik: 600 tenaga kuda (440 kw) melalui motor listrik ganda dengan torsi-vectoring mengemudi keempat roda. Nol hingga 60 hadir dalam 3,5 detik, dengan jangkauan 311 mil. Baterai yang dipasang di lantai lithium-ion mampu mengisi ulang 80 persen dalam 15 menit singkat dengan sistem 800 volt yang dikembangkan secara khusus. Porsche juga akan menawarkan koil induksi nirkabel yang terintegrasi ke lantai garasi. Siapa tahu, mungkin mobil ini akan memecahkan daftar10 Porsche terhebat sepanjang masa.

Harapkan pengiriman dimulai pada 2019, paling awal. Mulailah mengantri sekarang.www.porsche.com/microsite/mission-e/

1
Lucid Air.

Electric cars, Lucid Air

Udara jernih yang akan datang, didirikan oleh mantan eksekutif Tesla, siap untuk membuat percikan. Sudah diamati dalam uji jejak dengan kecepatan hingga 235mph, dan itu akan mencakup sistem semi-otonom dari Mobileye, sebelumnya mitra Tesla dalam pengembangan otonomi, sekarang dimiliki oleh Intel. Ini berukuran tepat untuk pasar saat ini dengan dimensi eksterior E-Class Mercedes dan skala interior S-Class. Mengenai desain interior dan eksterior, ini adalah dimensi lainnya. Pilihan tempat duduk eksekutif termasuk kursi belakang berbaring, dengan jelas dirancang dengan pasar Cina dalam pikiran, di mana kemewahan kursi belakang sangat dihargai.

Dalam kontradiksi yang jelas, Lucid menganggap olahraga berkendara setinggi mengemudi otonom. Tapi itu masuk akal. Ketika pikiran cerdas di Porsche telah menyimpulkan dengan gerakan E, ada kebutuhan untuk keduanya. Saat ini, udara standar, dengan harga sekitar $ 60.000 dilengkapi dengan unit generator belakang 400 tenaga kuda (289KW) yang menyediakan 240 mil dari jangkauan. Baterai, yang dikembangkan dalam kolaborasi dengan Samsung, akan disinkronkan dengan pengisi daya cepat DC yang lebih tinggi oleh perusahaan saat ini dalam pengembangan.

Lucid juga akan menawarkan 255 mobil pertama yang dibangun sebagai edisi peluncuran eksklusivitas batch kecil, ditunjuk dengan warna dan badging unik, dengan harga lebih dari $ 100.000. Fitur utama termasuk 1.000 tenaga kuda, unit twin-motor dan penggerak semua roda, memberikan jarak 315 mil di rims 21 inci, dengan audio premium. Dengan itu, tidak berlebihan untuk mengatakan Lucid berada di jalur untuk menjadi paragon baru dari kemewahan cerdas.

Untuk saran yang lebih luar biasa untuk hidup lebih pintar, terlihat lebih baik, dan merasa lebih muda, ikuti kamiFacebook. sekarang!


Categories: Budaya
Tags:
6 ras anjing teratas untuk membantu Anda melawan depresi
6 ras anjing teratas untuk membantu Anda melawan depresi
Apa itu nomofobia?
Apa itu nomofobia?
12 pasangan selebriti yang tidak pernah kita lihat datang
12 pasangan selebriti yang tidak pernah kita lihat datang