Good Lifestyle

Kita semua sudah ada di sana. Perusahaan mengirimkan Anda dalam perjalanan bisnis ke mana-mana, dan alih-alih mendapatkan Corvette impian Anda di bandara, Anda segera terjebak di belakang roda sub-kompak yang gagal dijual ke massa dan dibanjiri mobil sewaan Amerika armada sebagai gantinya. Ya, ini adalah blanggest, meh-est, dan di sekitar paling banyak mobil underwhelming untuk pergi ke jalan terbuka. (Tapi pukul jalan yang mereka lakukan,secara masal.) Jadi baca terus, dan nikmati tur ini melalui aula malu otomotif sejati. Dan jika Anda berada di pasar untuk perjalanan baru hari ini - dan yang baik, pada saat itu - di sini10 Wahana baru yang menggiling buff mobil.

Versi convertible dari mobil ini adalah satu-satunya agen yang mencoba menggadaikan sebagai upgrade khusus. Tentu saja tidak. TOP DOW, Angin Mengukir Kunci Anda ... Apa yang Bisa Salah? Nah, Chrysler 3,0 liter yang jelek dan jelek, v6 dikombinasikan dengan transmisi ultradrive Lumpen dan kasar dapat merusak bahkan hari paling cerah. Dan untuk sesuatu yang benar-benar akan mengacaukan rambut Anda, periksa iniMobil terbang yang benar-benar bisa lepas landas.

Oddball Oval Styling pada generasi Taurus ini membuatnya terlihat seperti pesawat ruang angkasa yang dirancang pada tahun 50-an, yang mengaturnya ke banyak rental mobil. V6 yang lemah hanya memiliki 145 tenaga kuda untuk mencoba dan mengangkut lebih dari 3.000 lb bobot mati, membuat banteng yang satu ini lamban. Sudah merasakan malaise yang datang dengan melihat lemon-lemon ini? Lihatlah pemikiran maju10 buff mobil wahana baru air liur.

Sepupu untuk Pontiac Aztek yang bergaya mengerikan, pertemuan itu seharusnya lebih mewah, tetapi itu membuat aztek terlihat berkumpul dibandingkan. Kualitas Buruk Buruk dan Profil Boxy Tinggi pada roda kecil yang dibuat untuk penanganan berkedut berbahaya di jalan raya.

Dibangun sebagai usaha patungan antara Suzuki dan GM, metro cukup besar adalah raja yang bangga dari mobil subkompak jelek. Untuk menyewa satu dan hiduplah untuk menceritakan kisah itu membuatnya semacam mobil yang menarik untuk didapat, terutama jika Anda dibebani dengan pangkalan, mesin tiga silinder yang luar biasa. Ya,tiga silinder. Ambil itu, jalan raya on-ramp!

Model yang membentang kembali ke tahun 70-an, Regal telah memiliki beberapa iterasi yang benar-benar hebat, yaitu versi grand nasional di '80-an dengan turbos yang membuatnya cepat. Namun, Regal yang lebih baru hanyalah Opel Bad Laded dan memiliki kursi yang menyakitkan dan mesin empat silinder yang biasanya berisik tetapi lemah.

Celakalah adalah Anda jika Anda memutuskan untuk memperlakukan diri sendiri dan meningkatkan ke ukuran menengah dan ini adalah tumpukan Gelatinous Ford Goo counter rental yang dipilih untuk Anda. Sorotan termasuk A / C yang nyaris tidak berfungsi dan empat mesin inline yang tidak akan mendorong Anda dengan cepat.

Sebuah mobil yang benar-benar hambar, Yaris memiliki mesin mungil dan hampir tidak ada isolasi tubuh sehingga mengemudi dalam satu rasanya seperti Anda anak-anak yang terjebak dalam kaleng. Daya, tentu saja, sebagian besar tidak ada, dengan mesin 1.0-1,5 liter yang sama-sama mendorong beberapa kuda yang sedikit ke roda depan.

Saturnus unik ini tampak menjanjikan, tetapi terganggu dengan beberapa pilihan ergonomis yang buruk seperti pintu belakang "bunuh diri" di coupe, yang baru saja menghalangi dan panel instrumen yang dipasang di tengah yang hanya membingungkan dan sulit untuk difokuskan saat memeras. mil jalan raya.

Merek yang jatuh, Plymouth adalah pembangkit tenaga listrik di tahun 60an dengan GTX yang menakjubkan, tetapi mulai memompa pablum detroit bombongan yang biasa. Angin sepoi-sepoi adalah satu lagi dalam garis panjang omong kosong, dengan mesin dan kursi empat silinder di bawah silinder yang membuat Anda segera mencari chiropractor setelah perjalanan, tidak peduli panjangnya.

"Oh bagus!" Anda berpikir ketika agen memberi tahu Anda bahwa mereka meningkatkan Anda ke Cadillac ... kecuali itu adalah sedan ukuran menengah yang menjijikkan yang disebut CATERA. Dibangun dari penggerak roda belakang Opel Omega, Kiddy Cadillac adalah hambar, kelebihan berat badan, dan tidak atletis.

Setelah papan nama bertingkat dan mobil terlaris di M. Pada tahun 1965, versi mobil modern, awal 2000-an adalah lambang jalopy sewa. Dengan suspensi yang terlalu lembut dan float, kursi-kursi yang buruk, dan lautan plastik GM buruk keluar dari mobil ini adalah bagian terbaik dari perjalanan Anda.

Dengan pengendiran empat mesin dan gaya sub-par inline, kobalt adalah upaya lain dari GM untuk mencakar kembali ke kategori subkompak setelah Cavalier. Menampilkan interior plastik kasar dan tipis khas dari sebagian besar Chevy's, mobil ini adalah pembunuh perjalanan.

Dodges yang dibangun mengerikan ini ada di atas mobil sewaan lot lima tahun yang lalu dan bersahabat perusahaan kalengan model ini. Transmisi variabel kontinu sangat kasar dan sering goyang dan hampir kios saat memulai.

Seringkali riang diberikan sebagai upgrade di penghitung sewa dari subkompak karena ukurannya memenuhi syarat sebagai menengah, nissan kecil ini terdengar berlubang dan di dalamnya. Menginjak akselerator elikit tidak lebih dari lambat lurung.

Merek yang sekarang mati yang seharusnya menyelamatkan GM mengeluarkan beberapa bau nyata selama pemerintahannya. Aura tampak setengah layak di luar, tetapi potongan-potongan trim interior plastik yang diketahui secara legal karena melanggar dan mobil akan sering berguling ketika di taman.

Pontiac-semoga merek beristirahat dengan tenang - mengeluarkan beberapa mobil yang menakjubkan dan menarik di tahun 60-an dan 70-an. Dan kemudian 1980-an dan 90-an berguling-guling dan mereka mulai naik dengan wahana seperti sunfire. Plastik-berpakaian dan penuh dengan bit interior yang terasa murah dan gimmicky, mobil ini sangat, sangat jauh dari kedahsyatan naik yang disebut "Sunfire."

Slab baja yang membosankan. Belum tentu mobil yang mengerikan, tetapi hanya begitu tidak memadai di lautan mobil hambar terdegradasi dengan status mobil sewaan. Four Inline 2.0 liter baik-baik saja untuk memasukkan kota tetapi di jalan raya dengan penumpang mana pun dan Anda merasa setiap shift tegang.

Tidak banyak warisan Jeep Vaunted yang ditemukan di SUV Crossover yang ringkas ini. Styling sangat buruk untuk jip dan pesona on-road terbatas pada kekuatan yang sangat sedikit, operasi keras, dan jarak tempuh gas yang buruk. Lulus keras.

Meskipun Hyundai menyingsingkan beberapa mobil bintang hari ini, permulaan mereka agak bergelombang. Sonata pertengahan '90-an pada khususnya memiliki transmisi yang terkenal buruk dan suspensi sangat buruk itu bobbed dan menenun setiap benjolan lebih dariConor McGregor. pada pertandingan tinju pertamanya.

Itu sangat tidak berdaya sementara entah bagaimana masih menghirup galon gas, memiliki penanganan yang akan dengan murah hati disebut ceroboh, dan dimuat dengan plastik murah. Hands-down, yang terburuk sepanjang masa, untuk satu alasan sederhana: perasaan di perut Anda yang Anda dapatkan ketika Anda akan melihatnya menunggu Anda di tempat parkir.

Sekarang, jika semua desain detroit plastik dan klasik ini membuat Anda merasa sedih tentang keadaan mobil,Mobil baru terbaik untuk mencapai jalan pada tahun 2018 Akan membuat piston Anda menembak semua silinder lagi.

Untuk saran yang lebih menakjubkan untuk hidup lebih pintar, terlihat lebih baik, dan merasa lebih muda,Ikuti kami di Facebook sekarang!