Good Lifestyle

Catatan Editor: Artikel ini diperbarui pada 7 Juli untuk memasukkan komentar dari Subway.

Setelahgugatan aksi kelas yang memberatkan dan beberapa tes laboratorium, pertanyaan tentangKeaslian tuna Subway Lanjutkan ke Swirl di seluruh media dan industri makanan. Apakah sandwich tuna Subway sebenarnya mengandung tuna? AdalahKereta bawah tanah berpotensi menipu pelanggan dengan melayani mereka ikan misteri alih-alih varietas Tuna Yellowfin dan cakalangseperti yang dijelaskan di situs webnya?

Gugatan yang diajukan pada Januari 2021 terhadap rantai sandwich oleh pelanggan di California menuduh penipuan. Dalam analisis lab tuna rantai yang ditugaskan oleh penggugat, tidak ada DNA tuna yang sebenarnya ditemukan. Pengacara untuk penggugat memberi tahuThe Washington Post. bahwa "bahan-bahannya bukan tuna dan bukan ikan," tetapi menolak untuk mengklarifikasi bahan apa yang sebenarnya telah hadir dalam porsi rantai sandwich.

TERKAIT:Rantai sandwich terbesar Amerika dapat menyajikan tuna palsu, menurut analisis lab

Sebaliknya, tes lab sebelumnya yang ditugaskan olehEdisi dalamPada bulan Februari meninjau tiga sampel tuna kereta bawah tanah yang diperoleh dari lokasi di Queens, N.Y. Spesimen diidentifikasi sebagai tuna.

Baru-baru saja,The New York Times Memesan tes DNA serupa pada tuna sampel dari lokasi kereta bawah tanah di Los Angeles. Kesimpulannya? Meskipun tidak ada DNA tuna yang ditemukan dalam tes lab, penipuan dengan kereta bawah tanah hanya satu skenario yang mungkin. Penjelasan lain, menurut laporan yang diterbitkan minggu lalu, mungkin tuna Subway terlalu diproses untuk membuat DNA dalam tes lab.

Untuk bagian ini,Rantai makanan cepat saji terbesar di Amerika berdiri dengan integritasbahan-bahannya. Dalam minggu lalupernyataan ke stasiun televisi rubah, Subway berkata:

"Laporan New York Times baru-baru ini menunjukkan bahwa pengujian DNA adalah metodologi yang tidak dapat diandalkan untuk mengidentifikasi tuna olahan. Laporan ini mendukung dan mencerminkan posisi bahwa kereta bawah tanah telah berkaitan dengan gugatan yang tidak diajukan di California dan sehubungan dengan pengujian DNA sebagai sarana untuk Identifikasi protein yang dimasak. Pengujian DNA sama sekali bukan cara yang dapat diandalkan untuk mengidentifikasi protein terdenaturasi, seperti tuna Subway, yang dimasak sebelum diuji. "

Gugatan California memilikiBaru-baru ini diubah Untuk fokus lebih sedikit pada apakah tuna rantai adalah tuna, tetapi apakah itu "100% terungkap secara berkelanjutan dan tuna yellowfin." Subway menanggapi pengajuan baru dari Juni dengan pernyataan untukMakan ini, bukan itu!, di mana mereka mengklaim penggugat meninggalkan klaim aslinya setelah disajikan dengan informasi dari rantai, tetapi mengajukan keluhan baru dan sama-sama layak yang "tidak memperbaiki salah satu kekurangan fundamental dalam kasus penggugat."

Dengan semua kebingungan di sekitar spesies ikan apa yang sebenarnya diwakili dalam tuna Subway, di mana rantai mendapat tuna menjadi pertanyaan utama.

Apakah Jana merek importir tuna Subway?

BerdasarkanThe New York Times, Subway telah menolak untuk menyebutkan pemasok tuna-nya. Namun, koneksi yang kredibel dapat dibuat antara Brands Subway dan Jana, sebuah perusahaan yang didirikan pada tahun 1970 oleh Steve Forman. BerdasarkanSitus web Jana Brands, Forman mengukir karirnya dengan merintis industri Raja Tail Alaska. Dia menemukan cara untuk menukar ekor kepiting - produk yang biasanya dibuang ketika kepiting segar diproses - dan akhirnya mengubahnya menjadi industri multi-juta dolar. Perusahaannya juga memperkenalkan tuna paket kantong hasil 100% ke pasar, yang sekarang menjadi standar dalam industri makanan dan di rak-rak supermarket.

Sementara kereta bawah tanah menurun untuk berkomentarMakan ini, bukan itu!Tentang koneksinya ke merek Jana, seseorang memang ada dalam catatan. Forman adalah investor awal dalam ekspansi kereta bawah tanah ke Cina, menurut artikel 2005 diBisnis Kecil Fortune. Dia dilaporkan berinvestasi sekitar $ 1 juta untuk 75% saham dalam bisnis waralaba merek di negara itu pada pertengahan 1990-an.

Situs web Jana merek sendiri Negara-negara Koperasi Pembelian Independen Subway bernama Forman dan perusahaannya "vendor Millenium" di akhir 90-an, berkat "kontribusi inovatif Jana telah membuat kereta bawah tanah dari tahun 1974 ke milenium baru."

Dan beberapaCatatan impor publik Perlihatkan bahwa Jana merek masih setidaknya satu importir tuna kereta bawah tanah, setelah membuat impor "kantong serpihan cahaya tuna air garam" di bawah label "kereta bawah tanah" baru-baru ini dengan 25 Juni. Pengirimannya berasal dari Cina. Namun, spesies tuna tidak diidentifikasi.

Permintaan komentar untuk artikel ini dariMakan ini, bukan itu! pergi tidak dikembalikan oleh merek Steve Forman dan Jana.

Tuna kereta bawah tanah kemungkinan merupakan produk sampingan yang murah, kata ahli

Rekaman Impor A.S. Jana BrandKencan mulai 2019 di bawah label "Subway" menunjukkan bahwa perusahaan mengimpor serpihan tuna untuk rantai. Spesies tuna untuk produk diidentifikasi sebagai cakalang - persis seperti klaim rantai sandwich.

Tetapi kualitas produk rantai kemungkinan memiliki lebih sedikit hubungannya dengan spesies tuna yang sebenarnya dan banyak lagi yang harus dilakukan dengan bagian-bagian ikan yang digunakan.

"Itu datang ke pemrosesan dan pembuatan dan bagaimana produk ini ditangani," kata Sean Wittenberg, pendiriCatch yang aman, perusahaan makanan laut mengganggu industri dengan standar tinggi pengujian merkuri pada tuna.

Wittenberg percaya bahwa kereta bawah tanah menggunakan produk sampingan 100% dari tuna yang dimasak dua kali yang disebut "serpihan," alias trimmings murah yang keluar dari pinggang ikan. Bahkan, berbagai kategori tuna kalengan komersial ditetapkan berdasarkan berapa banyak produk sampingan ini versus potongan tuna aktual yang dikandungnya.

Wittenberg, yang perusahaannya menggunakan tuna yang dimasak sekali untuk menghindari hancur protein terlalu banyak, mengatakan bahwa sebagian besar tuna komersial dimasak dua kali selama produksi. Ini berarti tuna yang ditangkap dan dibekukan di laut akan dicairkan pada pra-kompor, yang memotong ikan dari minyak alami dan dehidrasi itu. Setelah didinginkan dan dibersihkan, tuna yang dimasak berjalan menyusuri jalur perakitan, di mana serpihan daging yang jatuh dari pinggang terjebak dalam bak raksasa untuk dijual sebagai serpihan tuna. Tuna kemudian menjalani pengalengan dan proses memasak kedua, yang membuatnya stabil.

"Apa yang saya yakini dilakukan Subway adalah mereka menggunakan serpihan 100% dari garis-garis pabrik yang sangat besar, yang merupakan produk sampingan termurah, untuk menurunkan biaya mereka," kata Wittenberg. "Dan mereka mungkin melakukannya dari berbagai spesies makanan laut - dengan semuanya dari garis - tapi aku bertaruh spesies utama yang kau lihat ada cakip, Tongol, dan Bonito."

Ini bisa menjelaskan mengapa tes lab belum dapat menemukan DNA tuna di Produk Subway.

Bonito, saat masih di keluarga tuna-mackerel, tidak secara teknis tuna. Ini juga bukan salah satu spesies yang disebutkan di situs web Subway. Selain itu, Whittenberg mengatakan kata "cahaya" pada catatan impor berarti ada beberapa henensi di sekitar spesies apa yang dapat ditemukan dalam produk.

"Agar adil, saya pikir Bonito dan Tongol adalah ikan besar. Skipjack adalah ikan yang hebat - lebih tentang bagaimana Anda memproses ikan ini," katanya. "Jika Anda hanya mengambil bagian yang paling tidak terpenuhi dari pinggang dari garis yang dimasak dua kali dan menambahkan minyak nabati dan pirofosfat dan memprosesnya, kualitas ikan tidak terlalu penting."

Subway menanggapi permintaan kami untuk mengomentari cerita ini dengan pernyataan berikut:

"Importir kereta bawah tanah yang diatur oleh FDA, seperti merek Jana, hanya menggunakan 100% tuna yang ditangkap liar dari seluruh bundar, dua kali dibersihkan, pinggang cakrai Diproses secara berbeda dari kalengan atau tuna kantong yang ditemukan di supermarket rata-rata. Dan, menurut para ahli ilmiah, hasil tes DNA dari labun lab yang tidak disebutkan namanya yang diperoleh New York Times tidak berarti tidak ada tuna dalam sampel mereka, hanya itu tidak bisa Detendectied mengingat metode pengujian. Ini mengarah ke kesalahpahaman massal oleh media yang lebih luas dan pembaca berita mereka. Kepalsuan ini memiliki dampak berbahaya pada merek kereta bawah tanah, dan yang lebih penting, jaringan franchisee kami - pemilik usaha kecil yang memiliki 100%. Restoran kereta bawah tanah di AS Lihat subwaytunafacts.com untuk kebenaran tentang tuna Subway. "

Untuk lebih lanjut di Subway, lihat:

• Rantai makanan cepat saji terbesar di Amerika sedang dalam spiral ke bawah, kata laporan
• Operator Subway menyalahkan perilaku skandal pendiri untuk kejatuhan rantai
• Rantai makanan cepat saji terbesar di Amerika mengambil sikap keras terhadap franchisee

Dan jangan lupaMendaftar untuk buletin kami Untuk mendapatkan semua berita restoran terbaru dikirim langsung ke kotak masuk Anda setiap hari!