Les mécaniciens conviennent que cette marque de voiture est en descente: «Les moteurs sont des ordures chaudes»

Les experts en voiture disent que Ford pourrait ne plus être une option de véhicule fiable.


Il ne faut généralement pas grand-chose aux conducteurs pour former une rancune à vie contre un marque de voiture , que ce soit en raison de se faire échouer à mi-trafic par une ventilation ou de visiter l'atelier de réparation presque aussi souvent que vous avez atteint l'épicerie. Certaines entreprises ont eu la chance de constituer une bonne réputation au fil des ans, ce qui peut aider à stimuler les acheteurs potentiels. Cependant, selon certaines mécanismes, il semble y avoir un large consensus que Ford est une marque de voiture qui s'est considérablement en descente ces derniers temps.

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La mécanique avertit que les véhicules Ford ont tendance à avoir des problèmes.

Soyons clairs: chaque voiture sur la route a son propre ensemble de problèmes. Mais dans une vidéo récente publiée sur Tiktok par Austin, au Texas, authentique atelier de réparation automobile, la plupart des employés n'ont pas eu à réfléchir à deux fois lorsqu'on leur a demandé quelle marque a Je suis parti en descente le plus au cours des 10 dernières années.

Sur quatre mécanismes interrogés, trois ont immédiatement sauté à Ford comme réponse. Et tandis que d'autres mécanismes ont parsemé des marques comme Chevy, Jaguar et Nissan, la célèbre marque américaine était la plus mentionnée par un mile.

Ce n'est pas le seul atelier de réparation à remarquer un problème avec les véhicules de l'entreprise. Dans une vidéo séparée, l'automobile précis basé au Colorado s'est approfondi dans les détails en demandant plusieurs mécanismes sur le personnel qui Les problèmes étaient les plus courants avec Ford.

L'un a souligné les hubs intégrés de roue (IWE) trouvés sur le système à 4 roues motrices des camionnettes F-150 populaires, tandis qu'une autre a mentionné les transmissions en général. Mais d'autres étaient plus ironiques, un avec un affirmant: "Je ne pense pas qu'il y ait une vidéo assez longue pour ça", et une autre disant simplement: "Tout!"

Un mécanicien ne pouvait tout simplement pas se retenir. Après un long rire, il a demandé: "Voulez-vous vraiment y aller ?!" Avant de se lancer dans une longue liste: "J'adore Fords. Commencez par leurs problèmes de chaîne de synchronisation [explétive], ou leurs problèmes de phaser, ou le fait qu'ils ont un gros F-O-R-D à l'avant de leur véhicule [explétif]: c'est un problème."

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Les conducteurs sont d'accord avec ces dures prises sur Ford.

Dans un article de la sous-sol R / Mechanics, un utilisateur affirme que même s'il stimule actuellement une Ford Escape 2012 avec environ 240 000 miles avec un minimum de problèmes, ils craignent que Les Fords sont aussi mauvais Comme leur réputation pourrait le suggérer. Et même si ce n'était pas une pile, beaucoup n'étaient pas exactement rassurants.

Un utilisateur a répondu que cela dépend de l'année, du modèle et des options de garniture lors de la conduite des citrons. "Certains moteurs et transmissions sont mauvais. Certains d'entre eux sont assez bons et dureraient 300 000 miles + s'ils sont bien entretenus", ont-ils expliqué, ajoutant que Ford a traditionnellement fabriqué des véhicules puissants, puissants avec une fiabilité correcte, bien que les modèles plus récents soient "trop ​​chers".

Cependant, ils disent que le vrai problème avec les nouveaux Fords est lié aux logiciels. "Les constructeurs automobiles ne sont pas bons en logiciels, et les nouvelles voitures en ont plus chaque année", écrivent-elles, se plaignant que les normes de qualité de l'industrie du logiciel ont baissées et continueront probablement à baisser. «L'industrie veut que tout soit fait rapidement, bon marché et capable d'être réutilisé dans toutes sortes de matériel différent, [et] c'est une recette de bogues et de retard.»

"Mon principal reproche avec Ford a toujours été le petit [explétif] tel que les actionneurs de verrouillage de porte, les capteurs de collision et autres petites conneries électriques qui ne rendent pas la voiture intimée mais plutôt une gêne", a partagé un Redditor. "Les tripes de la Ford seront bien mais de petites conneries partout auront tendance à se casser plus rapidement."

D'autres étaient plus sassistes avec leurs réponses, avec une personne affirmant que Ford défendait «trouvé sur la route» ou «réparer ou réparer quotidiennement».

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Certains modèles Ford se distinguent comme particulièrement mauvais.

Dans un récent post au R / Ford Subdreddit, un conducteur a demandé qui étaient les pires véhicules Ford libérés ces dernières années. Mais alors qu'ils suggéraient de façon impridable que c'était l'écosport, d'autres avaient beaucoup de saleté pour se répandre promenades regrettables .

"Le Taurus de dernière génération était assez mauvais", a répondu un utilisateur. «Corps de taille réelle mais moins intérieure que la plus petite fusion.»

Un autre a convenu qu'Ecosport se démarquait comme l'un des pires. Plus précisément, ils citent «la sensation de conduite horrible, le câblage de mauvaise qualité et cette stupide porte swing» comme principales raisons.

Un utilisateur ne pouvait pas décider, affirmant que c'était un lien entre la focalisation et la fiesta. "J'ai actuellement une Fiesta et 2012 Focus 2012. J'ai juste de la chance comme ça", ont-ils déploré. "Les deux ont la transmission de changement de puissance des ordures et juste beaucoup d'autres problèmes à démarrer. [Mais] l'objectif est en fait pire pour moi. Des problèmes électriques étranges ainsi que la transmission de la merde."

"D'après mon expérience limitée avec Ford, je peux dire qu'ils vont bien", a répondu un propriétaire. "[Mais] certains moteurs sont des ordures chaudes, comme l'EcoBoost 1.0 avec la ceinture humide."


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