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Voyage en avion s'est senti un peu plus stressant que d'habitude ces derniers mois. Après des périodes de retards répétés causés par une demande accrue et un mauvais temps, nous avons maintenant affaire aux retombées des préoccupations concernant les problèmes de sécurité potentiels avec Boeing Planes . Dans le dernier développement, Southwest Airlines a annoncé qu'elle réduirait les vols vers quatre aéroports différents en raison de la controverse en cours.

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En collaboration avec la libération du premier trimestre de l'entreprise résultats financiers Le 25 avril, Southwest a révélé qu'il avait pris la "décision difficile de cesser les opérations" dans quatre aéroports différents: l'aéroport international de Bellingham à Washington; Aéroport international de Cozumel au Mexique; Aéroport intercontinental de George Bush à Houston; et l'aéroport international de Syracuse Hancock à New York.

La compagnie aérienne prévoit de supprimer le service de ces aéroports le 4 août pour tenter de contrer les problèmes financiers résultant des "retards de livraison des avions Boeing et de la réduction connexe de la capacité de la deuxième mi-temps 2024", selon le communiqué.

"Atteindre nos objectifs financiers est un impératif immédiat. Les récentes nouvelles de Boeing concernant d'autres retards de livraison des avions présentent des défis importants pour 2024 et 2025", PDG de Southwest Bob Jordan dit dans un communiqué. "Nous réagissons et reprenons rapidement pour atténuer les impacts opérationnels et financiers… Pour améliorer nos performances financières, nous avons intensifié nos efforts d'optimisation du réseau pour lutter contre les marchés sous-performants."

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Comme Le New York Times explique, Southwest Airlines Seulement vole Boeing 737 Planes. Mais après le Boeing Avion d'Alaska Airlines L'éruption des bouchons de portes Au début de cette année, la société aéronautique a été contrainte de fonder temporairement ses Boeing 737 Max 9 et de réduire sa production globale dans un examen minutieux de la sécurité de la Federal Aviation Administration (FAA).

En conséquence, Southwest a déclaré qu'il ne serait plus susceptible d'obtenir autant d'avions de Boeing cette année que prévu. La compagnie aérienne avait prévu de recevoir 46 nouveaux jets, mais ne s'attend plus qu'à en obtenir 20.

Ce n'est pas une excellente année pour la compagnie aérienne jusqu'à présent: Southwest a déclaré une perte de 231 millions de dollars pour le premier trimestre. En plus de couper les vols vers quatre aéroports, la compagnie aérienne a également annoncé qu'elle prévoyait de "restructurer considérablement d'autres marchés" pour améliorer sa situation financière.

Une partie notable de ce testament de restructuration comprenant des "réductions de capacités" à l'aéroport international de Hartsfield-Jackson Atlanta et à l'aéroport international de Chicago O'Hare, selon le communiqué.

"Et, nous mettons en œuvre des initiatives de contrôle des coûts, notamment la limitation de l'embauche et l'offre de programmes de délai volontaires", a déclaré Jordan dans son communiqué. "Nous nous attendons maintenant à terminer 2024 avec environ 2 000 employés de moins par rapport à la fin de 2023."