Les frais de bagages pourraient être effacés en Europe - les États-Unis emboîtent-ils le pas?

Les législateurs veulent passer des frais supplémentaires pour les bagages à main.


En ce qui concerne les voyages en avion, il y en a toujours Frais supplémentaires En plus du tarif de base - et si vous ne faites pas attention, ils peuvent s'additionner assez rapidement. Que vous voyagez léger avec un bagage à main ou que vous préfériez vérifier un sac, vous êtes souvent sur le crochet pour une sorte de charge pour les bagages. Mais maintenant, les membres du Parlement européen (MEPS) font pression pour des frais de bagage à main spécifiquement pour être complètement gêné. Lisez la suite pour découvrir ce que les législateurs ont proposé et si les États-Unis pourraient emboîter le pas.

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Les législateurs veulent hache des frais et standardiser les tailles de bagage à main.

packing a carry-on bag
Bublikhaus / Shutterstock

Le 3 octobre, les législateurs d'Europe ont voté Support d'une résolution qui aurait des compagnies aériennes se débarrasser des frais Pour les bagages à main "raisonnables", a rapporté Politico. Selon la résolution, il standardiserait également les règles pour la taille de ces sacs.

Selon Politico, la résolution actuelle suit une décision de 2014 selon laquelle les sacs de cabine déterminés sont un "aspect nécessaire" des voyages en avion. Pour cette raison, les passagers ne devraient pas avoir à payer pour les transports qui sont de la taille et du poids «raisonnables», a statué la Cour de justice de l'Union européenne (UE).

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Les compagnies aériennes ont des exigences différentes pour les transports, ce qui rend le processus compliqué.

walking with carry-on bag
Olena Yakobchuk / Shutterstock

Comme Steven Berger , le directeur juridique de l'organisation des consommateurs BEUC, a déclaré à Politico, des compagnies aériennes de l'UE - comme celles des États-Unis - ont des exigences de taille et de poids différentes pour les bagages à main. Cela le rend très compliqué pour les voyageurs qui peuvent avoir des vols avec différentes compagnies aériennes lors d'un voyage à plusieurs jambes. Il a également noté que même si les passagers volent avec le même transporteur, ils ont parfois des bagages gratuitement sur un vol sortant, mais sont chargés au retour.

"Si vous regardez certaines pratiques de certaines compagnies aériennes, ils s'en moquent", a-t-il déclaré. "Nous devons donc le codifier."

Les compagnies aériennes s'opposent aux modifications proposées, notant que les objets personnels, qui sont généralement plus petits qu'un bagage à main standard et s'adaptent sous le siège devant vous, sont déjà gratuits.

"Une politique unique est susceptible de réduire la flexibilité dont les passagers bénéficient actuellement et ont un impact Le modèle et comment il est configuré ", a déclaré les compagnies aériennes de l'industrie pour l'Europe dans un communiqué à Politico.

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La résolution a besoin de quelques approbations supplémentaires.

A young woman putting her carry-on luggage into an overhead bin
Istock / SDI Productions

Avant son approuvé, la résolution a besoin d'un soutien de la Commission européenne et des pays de l'UE, par politico. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Un certain nombre de mesures sont évaluées afin de répondre à la complexité croissante des offres des compagnies aériennes en ce qui concerne les bagages, tout en respectant la liberté commerciale des compagnies aériennes", a déclaré un porte-parole de la Commission dans un communiqué à Politico, en avertissant également ". Conséquences involontaires "de la normalisation des tailles et du poids, ce qui pourrait conduire les clients à payer plus.

Bien que le porte-parole de la Commission n'ait pas précisé pourquoi ce serait, certaines compagnies aériennes vantent actuellement de faibles tarifs, mais ont ensuite des passagers en payant plus lors de l'ajout de services, comme la sélection des sièges, les sacs et le wifi - pièce par pièce.

Les États-Unis suivront-ils les traces de l'UE?

Spirit Airplane on Runway
Cartéraerial / shutterstock

Bien que payer un sac à carreaux soit assez standard, de nombreuses compagnies aériennes américaines vous offriront un bagage à main gratuit à certains niveaux de tarif. Pourtant, il y en a d'autres qui facturent un supplément pour les bagages de cabine - avec des prix variant selon les compagnies aériennes.

Spirit Airlines, par exemple, facture différents frais selon où et quand vous volez, mais selon Données de NetVoucherCodes , un bagage à main pour un vol à sens unique est d'environ 57 $. Le site Web de JetBlue Airways n'est pas entièrement clair sur le structure tarifaire Pour les transports, déclarant que vous obtenez un article personnel gratuit, tandis que des transports supplémentaires "entraînent des frais". Selon NetVoucherCodes, vous pouvez vous attendre à payer environ 30 $. Et les voyageurs sur Frontier Airlines paiera environ 29 $ pour un bagage à main, explique NetVoucherCodes.

Bien qu'il ne comprenne pas encore si les frais de bagages continueront d'avoir un impact sur les voyageurs aux États-Unis, le président Joe Biden a exprimé des plans pour éliminer les compagnies aériennes "" frais de malbouffe "En fait, une nouvelle règle finalisée cette année obligera les transporteurs américains à vous montrer le prix complet du billet avant votre achat, y compris les frais cachés.

Ce n'est pas la seule législation conçue pour résoudre ces problèmes pour les voyageurs. Dans le New Jersey, le Sénat de l'État a approuvé un projet de loi qui interdit aux compagnies aériennes de facturer des frais de bagage à main qui entrent dans le stockage des frais généraux.

"C'est une chose pour les compagnies aériennes de charger les voyageurs pour les bagages à carreaux, mais le fait de faire des frais de bagage à main est tout simplement une façon de porte détruite de gonfler le tarif "Sénateur Jeff van Drew Dit dans un communiqué de presse décrivant le projet de loi, qui a été provoqué par les charges supplémentaires de Spirit Airlines. "Cette mesure demande au Congrès d'interdire cette pratique, et elle envoie un message aux compagnies aériennes que nous suivons de près leurs actions et nous nous engageons à exposer ces politiques trompeuses aux consommateurs lorsque nous les découvrons."

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Categories: Voyager
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