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Bien qu'il soit toujours agréable de s'échapper, quelque chose sur les vacances d'été rend la saison particulièrement spéciale. Et bien qu'il ne soit pas aussi axé sur la famille que Thanksgiving ou les vacances de fin d'année, le 4 juillet offre l'excuse parfaite pour voler de la ville pour une détente ou passer du temps avec des êtres chers. Malheureusement, cette ruée vers les aéroports peut faire n'importe laquelle Annulation, retards ou problèmes de planification un mal de tête encore plus grand que d'habitude. Et maintenant, plus de 30 000 vols ont été annulés avant ce que les responsables appellent déjà un week-end de voyage "record". Lisez la suite pour voir à quel point la situation est mauvaise et si vos plans pouvaient être affectés.

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Les compagnies aériennes semblent être confrontées à une poussée imminente de passagers qui prendront le ciel ce week-end de vacances dans une vague contrairement à tout ce qui est vu depuis avant la pandémie Covid-19. Selon les données de l'American Automobile Association (AAA), sur 50,7 millions de personnes devraient parcourir à au moins 80 kilomètres de domicile avant le 4 juillet, marquant une augmentation de 2,4% par rapport à l'année dernière et une augmentation de 4% par rapport aux dernières vacances pré-pandemiques en 2019. Cela comprend 4,17 millions de personnes voyageant par avion cette année .

La Transporation Security Administration (TSA) a également projeté un grand taux de participation dans les aéroports avant le week-end de voyage chargé. Dans un communiqué publié le 27 juin, l'agence a déclaré qu'elle prévoyait de traiter 2,82 millions de passagers aériens Au sommet de la surtension des Fêtes du vendredi 30 juin seulement, et un total de 17,7 millions de voyageurs au cours de la semaine du 29 juin au 5 juillet.

Malgré la ruée historique, l'agence a assuré qu'elle était prête à gérer la foule. "La TSA est dotée de personnel et prêt pour l'augmentation des volumes de voyage au cours de cette période de voyage des vacances avec les technologies et les ressources pour améliorer l'efficacité de la sécurité, l'efficacité et l'expérience des passagers aux points de contrôle de sécurité", administrateur de la TSA David Pekoske dit dans le communiqué.

Malheureusement pour les compagnies aériennes et les passagers qui les pilotent, les choses sont partis un peu un début difficile. Les derniers jours ont vu des transporteurs lutter pour s'en tenir à leurs horaires tempêtes et problèmes logistiques ont conduit à l'annulation de plus de 30 000 vols cette semaine jusqu'à présent, rapporte les points Guy.

Le problème a commencé ce week-end lorsque les orages plans ancrés et décollages retardés dans les aéroports le long de la côte est. Mais même après une légère amélioration lundi, les problèmes météorologiques ont de nouveau fait des ravages, avec à peu près 7 200 retards de vol et 1 200 annulations aux États-Unis mercredi seulement, selon le site Web du vol FlightAware.

Les principaux hubs comme John F. Kennedy de New York et l'aéroport de Laguardia, l'aéroport de Newark Liberty du New Jersey et les aéroports internationaux d'O'Hare de Chicago ont vu le plus de problèmes depuis Le problème a commencé , selon le gars des points. United Airlines a été particulièrement touché car son Newark Hub a été porté à un point mort, annulant plus de vols que tout autre transporteur pendant cinq jours consécutifs, par AP.

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Mais une partie des meilleurs laitons de l'industrie du transport aérien lui donne également un coup de pouce sur les responsables le désordre en cours . Dans un e-mail envoyé aux employés le 26 juin, le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a déclaré que la Federal Aviation Administration (FAA) avait échoué à son entreprise avec ses annulations à l'aéroport de Newark, rapporte CBS News. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Je suis ... frustré que la FAA nous ait franchement échoué ce week-end", a écrit Kirby aux employés. "Comme vous le savez, le temps que nous avons vu à [Newark] est quelque chose que la FAA a historiquement pu gérer sans un impact grave sur nos opérations et nos clients."

La frustration de Kirby intervient quelques mois seulement après que la FAA a émis un avis d'avertissement en mars que les voyages d'été ont pu être perturbés en raison d'un pénurie de contrôleur de trafic aérien grave à New York. À l'époque, l'agence a déclaré qu'elle n'avait atteint que 54% de son objectif de personnel pour le centre de voyage aérien. L'annonce a conduit les grandes compagnies aériennes, dont Delta, United, American et JetBlue, pour réduire leurs horaires de vol des aéroports de la région de New York pour l'été en prévision des problèmes d'horaire.

"Ce n'est pas la faute des dirigeants actuels de la FAA qu'ils sont dans cette position sérieusement en sous-effectif - il s'est construit depuis longtemps avant qu'ils ne soient en charge", a écrit Kirby dans l'e-mail du 26 juin, selon CBS News. "Mais, il leur incombe maintenant de diriger et de prendre des mesures pour minimiser l'impact."

Dans un communiqué publié le 28 juin, United a déclaré qu'il "commençait à voir l'amélioration" avec sa situation actuelle, ajoutant que "à mesure que notre opération s'améliore dans les jours à venir, nous serons sur la bonne voie pour restaurer notre opération pour le week-end de vacances". Mais de nombreux passagers étaient déjà frustrés par l'expérience.

"Mon vol a été annulé comme cinq fois maintenant," Tia Hudson , un passager United Airlines qui était coincé à l'aéroport de Newark pendant quatre jours consécutifs, a déclaré à AP le 27 juin. "J'ai dormi à l'aéroport deux nuits, j'ai réservé deux hôtels, j'ai dépensé plus de 700 $ depuis que je suis ici, et ils Dit qu'ils n'allaient pas me rembourser parce qu'il est lié aux conditions météorologiques ", a-t-elle déclaré. "Ce n'est pas lié aux intempéries. C'est une pénurie de pilotes et de préposés."

Hudson a ajouté que le Snafu avait fait manquer le mariage de sa mère à Dallas - et que la compagnie aérienne avait également perdu ses sacs. "Je veux juste m'éloigner de cet aéroport, mais ils disent que personne ne part jusqu'à samedi", a-t-elle déclaré à AP.

Malheureusement, les experts avertissent que les prochaines vacances pourraient n'apporter aucun Soulagement de la situation . Le temps orageux reste dans les prévisions pour certaines parties de la côte est, tandis que la fumée de la forêt canadienne et la chaleur intense dans les États du sud pourraient également jouer un facteur, selon Mike Arnot , porte-parole de la firme d'analyse de l'aviation CIRIUM.

"Ce sera un week-end très mouvementé et un potentiel de perturbation", a-t-il déclaré Le New York Times .