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Si vous n'aviez que parfois besoin d'unsoulever à l'aéroport Ou vous êtes un cavalier régulier polyvalent, il est indéniable qu'Uber a révolutionné le transport. Mais bien qu'il puisse être facile à tenir pour acquis la commodité de commander une voiture à votre emplacement avec quelques robinets, il est essentiel de se rappeler que le service lui-même ne fonctionne que grâce au travail acharné des conducteurs qui décident de se promener et de fermer les passagers autour de. Et même si vous pensez que vous comprenez le monde de Radeshares, il y a quelques choses que vous ne pouvez apprendre qu'après avoir chronométré suffisamment d'heures au volant vous-même. Lisez la suite pour certains des meilleurs secrets que certains conducteurs Uber anciens et actuels ont sur le service.

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Le système de notation Uber peut être considéré comme l'un des aspects les plus mystérieux de l'application. Mais bien qu'il puisse être difficile de se réconcilier avec le fait que vos antécédents personnels ont été résumés à une échelle plate de 1 à 5, cela peut encore affecter de manière significative la facilitétu es ramassé à différents moments de la journée.

"Chaque conducteur a ses limites. Certains chauffeurs ramasseront quiconque et ne s'occupera pas des notes, [mais] ils sont également très probablement nouveaux au travail", a déclaré Uber DriverJoshua Hua Publié sur Quora. Il explique que selon l'endroit où il est et à quel point il est occupé avec les appels, la note minimale de qui il ramasse peut changer de façon spectaculaire. En règle générale, Hua dit qu'il ne sera pas plus bas qu'un cavalier avec une note de 4,7 la nuit et une note de 4,5 pendant la journée, ajoutant qu'il est généralement facile de dire pourquoi les passagers avec des notes beaucoup plus faibles les ont une fois sur la banquette arrière.

"Les conducteurs sont licenciés sur 4.6, donc je m'attends à ce que les coureurs aient la même responsabilité [et] les mêmes normes", a-t-il écrit.

Tout comme ramasser un quart de travail plus occupé dans un restaurant, les chauffeurs d'Uber disent qu'ils peuvent généralement s'attendre à faire plus de travail les heures le week-end lorsque les gens arrivent en ville et se dirigent vers des rassemblements sociaux.John Moreci, un ancien conducteur d'Uber, a déclaré qu'il avait remarqué qu'il pouvait faire autant de travail un vendredi soir qu'il le pouvait au cours de trois jours en semaine. Mais malheureusement, l'argent supplémentairepeut venir à un prix.

"Les passagers du week-end sont nuls", a déclaré Moreci dans un poste de Quora. "Ils sont ivres, désagréables, se comportant du fait que je conduis quand je devrais m'amuser, soit exprimer la déception en ce que je ne connais pas chaque restaurant de la ville."

En fait, l'expérience a été si grinçante que Moreci a dit que c'était finalement ce qui l'a amené à arrêter de conduire pour l'application. "J'avais une cote de 5,0, mais être gentil avec mes passagers, devoir être social, dire et faire toutes les bonnes choses, et avoir des étrangers dans ma voiture ne valait pas 10 $ l'heure", a-t-il expliqué.

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Comme tout emploi sur le plan public, les chauffeurs Uber sont soumis aux humeurs et aux comportements des passagers qui pénètrent dans leurs voitures. Bien sûr, de nombreux coureurs comprennent qu'en plus de la décence humaine fondamentale, la façon dont ils agissent pendant leur voyage peuvent influencer leur note dans l'ensemble. Mais même s'il pourrait être facile de voir pourquoi un tarif fort, en colère ou grossier serait un shoo-in pour une revue 1 étoile, les conducteurs soulignent que s'assurer de faire une chose simple peut aider à vous assurer que votre note ne se déroule pas vers le bas.

Dans un article sur le sous-trait de pilote Uber discutant du type de comportement des passagers qui a gagnéavis à faible étoile, un utilisateur a ajouté que si "ils partent sans dire merci… c'est une étoile instantanée."

Cherche à aller au-delà pour frapper çaNote 5 étoiles? Selon les données publiées par Uber, il est le plus important de toujours boucler la ceinture de sécurité, nettoyer après vous-même, ne pas garder votre conducteur en attente de ramassage, être poli et éviter de claquer la porte lorsque vous entrez ou quittez le véhicule, par CNN.ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Pour de nombreux coureurs Uber, le voyage le plus long qu'ils feront généralement est celui de l'aéroport. Mais dans les cas où d'autres dispositions de voyage ont échoué, certains coureurs ont accepté de débourser de l'argent supplémentaire dans l'espoir que quelqu'un pourrait être disposé à les conduire à quelques heures là où il doit être. Et dans certains cas, vous pouvezTrouvez l'aide dont vous avez besoin.

"Je vais faire le long voyage à tout moment. Je n'ai nulle part où être, et conduire est ce que j'aime et ce qui me fait de l'argent", a déclaré Uber DriverRichard Garrett a écrit dans un article Quora. "Je vous conduirai volontiers de D.C. à New York si vous le souhaitez. Ou à travers le pays."

Bien qu'il puisse sembler bizarre de débourser autant d'argent, ce n'est pas inconnu pour certains passagers qui ont fait annuler ou ont désespérément besoinObtenez un endroit dans une pincée. "Un chauffeur Uber m'a aimablement emmené de JFK à Philadelphie - un voyage de 109 milles", a répondu un utilisateur sur Quora, expliquant une tempête avaita fondé son vol de connexion. "Je l'ai fait basculer car il ne pouvait accepter aucun tarif sur le chemin du retour. Je lui ai également demandé avant le début du voyage s'il était prêt à me prendre. C'était incroyable d'avoir ce service."

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Le basculement est une pratique coutumière aux États-Unis dans la plupart des emplois de service. Ce n'est pas seulement combien de travailleurs font la grande majorité de leurs revenus, mais cela leur permet également de savoir quand ils sont allés au-delà pour prendre soin d'un client. Cependant, les conducteurs disent la pratique delaisser tomber de l'argent supplémentaire Après un tour est tombé au bord du chemin avec les passagers grâce à la nature sans espèces de l'application.

"Je suis si rarement inférieur. Environ un tour en 10", Driver UberElwin Stankiewicz Publié dans une discussion Quora sur le sujet. "Les gens diraient à quel point ils apprécient ceci ou cela, l'eau, les chargeurs, belle voiture propre, venir les chercher au milieu de nulle part, mais alors ils ne font pas pourboire!"

Heureusement, Uber a facilité les clients de faire basculer leurs pilotes en appuyant simplement sur quelques boutons de l'application - et vous pouvez être assuré que tous les fonds vont directement au pilote. Selon Stankiewicz, les conducteurs apprécient particulièrement cela si vous les avez mis loin de leur chemin pour vous déposer, ou si vous les aidez avec des bagages ou des courses.

Peut-être que c'est un temps terrible et que vous n'avez pas envie de marcher. Ou peut-être avez-vous trop d'articles dans votre main et ne pensez pas que vous pourriez en faire les quelques blocs à la maison sans aide. Quoi qu'il en soit, les chances sont bonnes que tout le monde réserve à un moment donné un voyage qui est le plus court. C'est unbête noire majeure pour certains pilotes.

"Nous sommes payés par le mile et seulement avec un passager. Ces courtes trajets finissent par prendre 15 à 20 minutes - un perte totale de notre temps", a déclaré Uber DriverMike Anderson explique dans un forum Quora. "Et même si nous n'avons pas pris en compte le coût de la conduite de notre véhicule, cela signifie que nous ne faisons que 6 $ de l'heure, moins que le salaire minimum. Une fois que vous soustriez le coût d'exploitation, nous travaillons gratuitement."