Le bien sportif qui est presque impossible à acheter en ce moment
Grâce à Covid-19, 2020 a été une année de bannière pour les ventes de vélo.
D'abord il y avait unpapier toilette pénurie. Alors c'étaitjeux de société. Pas longtemps après, vos coupes préférées deViande À l'épicerie se trouvaient soudainement en court-circuit. Maintenant, la nouvelle recherche dit que nous pouvons ajouter encoreun autre Article à la liste croissante des produits de consommation qui sont devenus rares à la suite de la pandémie Covid-19:Vélos.
Selon un rapport de la société de recherche de marché NPD Group,ventes pour essentiellement tous les types de vélo Vous pouvez imaginer explosé en mars. Les achats pour les vélos de banlieue et de fitness ont augmenté de 66%, tandis que les ventes de vélos de loisirs ont sauté 121%, les vélos d'enfants ont augmenté de 59% et des vélos électriques ont augmenté de 85%. À la fin du mois d'avril, de nombreux magasins et distributeurs de vélos étaient entièrement vendus hors de leurs offres de consommation bas de gamme. La pénurie persiste aujourd'hui. (Pour la preuve, visitez simplement les sites pour de nombreux détaillants de vélos populaires et vous êtes tous garantis pour rencontrer unabondance de symboles "vendus".)
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Les vélos traditionnels ne sont pas les seuls de plus en plus difficiles à trouver. Les ventes de vélos stationnaires ont augmenté de 270% en mars, tandis que des achats de formateurs et de "rouleaux" qui permettent aux cyclistes de transformer leurs vélos en plein air en vélos stationnaires et de faire face à un taux de croissance stupéfiant de 415% au même mois.
Maintenant, il n'est pas surprenant que la participation nationale sur les vélos ait commencé en mars, lorsque les mesures de verrouillage à travers le pays sont devenues en place. Mais les raisons de la pénurie sont plus complexes que vous pouvez réaliser.
Non seulement la demande de vélos et d'équipements de vélo nettement augmente, mais également de nombreux principaux fabricants de vélos ont trouvé de plus en plus difficile la reconstitution de l'offre. Ils dépendent souvent des fabricants d'outre-mer - généralement en Chine, où la fermeture d'usine due à la coronavirus n'a contribué que à la rareté. Faire pire des choses, dit leLe New York Times, lesLes magasins n'étaient pas préparés avec suffisamment de stock Pour commencer, comme la pandémie frappe aux États-Unis à la fin de l'hiver, ce qui est exactement lorsque les détaillants de vélos prévoient traditionnellement de stocker pour le printemps.
Cela dit, si vous cherchez toujours un vélo pour vous-même, il y a encore une lueur d'espoir - en supposant que vous êtes prêt à obtenir un peu créatif et ouvrez votre portefeuille. Les vélos d'occasion sont généralement disponibles viaÉchange de vélos et d'autres sites comme Craigslist. Si vous êtes déterminé à acheter de nouveau, vous devrez peut-être continuer à attendre. "Les fabricants sont très vagues [à propos de l'arrivée de nouveaux vélos]", a déclaré un propriétaire de magasin de vélos à ChicagoLe temps de New Yorks.
Son conseil? Attendez qu'auvier.
Et pour certains conseils soutenus par des experts survenus à l'extérieur en ce moment, assurez-vous que vous êtes au courant de l'un desPires choses que vous pouvez faire dehors en ce moment.