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Avec des exigences de voyage croissantes pour d'innombrables occupations et des vols à obtenir moins cher, plus d'Américains sonten voyageant sur une base fréquente que jamais auparavant. En fait, dans une seule année, la FAA gère une moyenne de 42 700 vols par jour, soit 15 631 000 par an. Et tandis que les merveilles de l'aviation moderne ne vont certainement pas malheureusement, accumulant ces fréquents miles de fleurs ne viennent pas sans périls.

"Bien que le jet-réglage puisse être passionnant, il est important de noter que les voyages d'air fréquents peuvent prendre un péage psychologique, physiologique et émotionnel", explique le Dr David Greuner deNYC Social Associates.

Si vous êtes un flyer fréquent qui ne savait pas comment, exactement, tout ce temps à 30 000 pieds affecte votre corps, merveille plus. Nous avons arrondi les effets secondaires les plus surprenants du vol. Dans l'ensemble, il est certain de vous donner une incitation supplémentaire pour vous connecter quelques temps d'arrêt entre les vols. Maintenant, où est ce bar de l'aéroport ...

Pendant que votre système immunitaire peut être suffisamment fort pour combattre le froid occasionnel ougrippe En passant autour de votre lieu de travail, si vous prenez des vols réguliers, vous êtes susceptible de tomber malade avec une fréquence relative. "Vous êtes beaucoup plus susceptibles d'attraper un rhume de voler car une partie de l'air est re-circulée et il y a beaucoup de germes sur des avions de bras de bras, des tables de plateau, des bacs de tête et de ceux qui touxent et éternuent autour de vous - surtout ceux qui ne couvrent pas leur bouche », ditDr. Janette Nesheiwat, MD. Sa solution? "Gardez les mains lavées et propres. Ne frotte pas tes yeux ou ton nez."

Si vous vous sentez un peu spacieux après avoir connecté des kilomètres de vols fréquents, vous n'imaginez pas les choses. En fait, une étude publiée dansRecherche de cerveau expérimentale a révélé un lien entre les dépenses prolongées de temps à des hautes altitudes et la mémoire de travail verbale réduite, donc si vous savez que vous prenez des voyages d'avion réguliers, essayez de booster votrecerveau avec des mots croisés ou des puzzles pour lutter contre les effets de votre voyage.

Alors que la cabine d'un avion peut être une zone sous pression, ne présumez pas cela signifie que vous ne ressentirez pas les effets de votre parcours de haute altitude. Selon leQUILa pression atmosphérique dans un avion équivaut à la pression d'air comprise entre 6 000 et 8 000 pieds à l'extérieur. Malheureusement, cela signifie que moins d'oxygène se rend dans votre circulation sanguine, ce qui conduit potentiellement à de gravesbrouillard du cerveau. En fait, selon des recherches publiées dans leJournal international de psychologie de l'aviation, la confusion est un effet secondaire fréquent pour ceux qui subissent des niveaux fréquents de l'oxygène sanguin.

Ceux qui battentmaux de tête Cela ne va pas disparaître probablement un seul coupable: votre horaire de voyage. Selon des recherches menées auUniversité de Copenhague, faible oxygène sanguin, qui peut être déclenché en passant du temps à une altitude de haute altitude, peut être une gâchette pour les maux de migraine et les maux de tête en grappe.

Si vous atteignez l'oreiller le plus proche, vous partagez votre vol, vous n'êtes pas seul. «Le changement de niveaux d'oxygène peut vous faire sentir fatigué», déclare le Dr Nesheiwat.

Les mauvaises nouvelles? Juste parce que vous vous sentez plus fatigué ne signifie pas réellement que vous serez plus susceptible dedormir un peu quand vous arrivez à votre destination. "Si vous voyagez d'un pays à l'autre, vous pouvez faire l'expérience d'un décalage horaire, qui élève de votre rythme circadien, d'exacerber et de prolonger ces symptômes de fatigue", déclare le Dr Nesheiwat.

Cet air d'avion sèche ne fait aucune faveur pour votre peau, déclare le Dr Nesheiwat. En fait, le manque d'humidité a tendance à faire apparaître la peau plus âgée, ainsi que potentiellement accélérant l'apparence deles rides. La bonne nouvelle? Il y a une solution simple. "Demandez une eau au lieu d'un martini", recommande le Dr Nesheiwat. En outre, un supplément de vitamine C peut aider à lutter contre les effets de vieillissement de la peau sèche, selon des recherches menées par laSociété américaine pour la nutrition.

Ces longues heures passées à la séance, combinées à de faibles niveaux d'oxygène sanguine et de haute altitude, peuvent être une combinaison mortelle. En fait, la combinaison peut déclencher une thrombose veineuse profonde, une condition qui cause des caillots sanguins potentiellement mortels. "Les hautes altitudes peuvent affecter la pression artérielle causant un gonflement dans les jambes, des chevilles et d'être sédentaires sur un plan pendant de longues périodes peuvent vous mettre à haut risque de DVT, ce qui peut être une vie de vie comme ils peuvent déloger et se rendre au poumon et à la cause La mort », déclare le Dr Nesheiwat. "Même si vous n'avez pas d'hypertension artérielle, si vous êtes sur des pilules de contrôle des naissances ou si vous êtes un fumeur, vous êtes plus élevé de développer un caillot de sang."

Si vous espériez poursuivre une conversation avec votre compagnon de siège, vous voudrez peut-être envisager d'abord de sauter une menthe. Selon leQUI, le niveau d'humidité dans un avion est généralement inférieur à 20% à celui du Sahara - qui peut souvent contribuer à une bouche sèche grave. Malheureusement, sans salive adéquate présente pour assommer certaines de ces mauvaises bactéries cultivant, vous êtes plus susceptible d'avoir une halitose grave à la fin de quelques vols long-courrier.

Ne blâmez pas ces dents soudainement douloureuses sur votre dentiste - les blâmer sur votre altitude de croisière. Selon une étude publiée dans leJournal of Endodontics, un certain nombre de patients étudiés ont connu d'importantsdent douleur à haute altitude. Étant donné que l'exposition de haute altitude a tendance à provoquer une croissance des gaz dans le corps, celles qui ont des conditions dentaires préexistantes peuvent parfois subir des poches à gaz entourant leurs dents et leurs tissus oraux, provoquant une douleur.

En fait, des chercheurs à l'Université College London'sCentre d'altitude, d'espace et d'environnement extrême a trouvé que les ascensions de haute altitude, comme ceux que vous pourriez faire pendant un vol, peuvent réellement changer la structure de votrecerveau. Heureusement, la plupart des effets sont raisonnablement mineurs.

Tandis que l'air que nous respirons généralement contient généralement environ 21% d'oxygène, ce nombre plonge à seulement 15% à bord d'un avion, selon leFondation pulmonaire européenne. Malheureusement, cela réduit nécessairement la quantité d'oxygène dans le sang et peut contribuer à une richesse de problèmes de santé, de la confusion aux maux de tête à la fatigue. Et tandis que la plupart des personnes en bonne santé peuvent récupérer des périodes de faible oxygène sanguin, pour les personnes ayant des problèmes de santé pulmonaire et d'autres conditions qui affectent leur oxygénation sanguine, les voyages aériens fréquents pourraient présenter de graves préoccupations.

Bien que ne ressemblent pas exactement à une radiographie quotidienne, le Dr GReuner met en garde ce qui peut augmenter votre exposition à rayonnement - et dans certains cas, de manière assez significative. En fait, une étude publiée dansAviation, espace et médecine environnementale On révèle que les agents de bord ont étudié les niveaux de rayonnement expérimentés supérieurs à ceux recommandés pour les humains, susceptibles de causer des conséquences de reproduction chez celles de l'équipage de conduite.

Ces vols de haute altitude et votre hautstress Les niveaux sont plus interconnectés que ce que vous auriez pu imaginer. "Visons-y: Voyager peut être induit de l'anxiété; si vous volez souvent, le stress peut construire et avoir des conséquences négatives", déclare le Dr Greuner. Selon une étude publiée dansMédecine de plos, les individus à faible oxygène sanguin due à la MPOC subissent souvent une anxiété, suggérant un lien potentiel entre ces vols fréquents et votre aggravation de l'humeur.

Ces pieds enflés et les mains que vous vivez ne sont pas seulement le résultat d'avoir quelques collations salées sur le vol. La combinaison d'une faible pression de cabine, de périodes d'inactivité prolongées et d'avions à l'air sec peut provoquer un gonflement, en particulier dans les extrémités. Et, tandis que la plupart des gens reviennent à la normale après le vol, demandez à tous ceux qui ont souffert de pieds enflés pendant la grossesse et ils vous diront que parfois ces changements ne disparaissent pas rapidement - s'ils le font du tout.

Si vous avez connecté de longues miles sur un 747 et que vous constatez que vos préférences alimentaires ont commencé à changer, les deux ne sont pas nécessairement sans rapport. La combinaison des changements de pression et de la déshydratation peut réellement réduire la sensibilité des papilles gustatives aux saveurs sucrées et salées, augmentant votre désir d'un combo de chocolat-gâteau et de jus de tomates qui pourraient sinon ressembler au sol.

Le stress de voyage n'est pas le seul changement de votre état mental que vous pourriez ressentir après quelques excursions de travail. La haute altitude sur les vols peut augmenter votre prédisposition àanxiété-N faire, une étude publiée dans leJournal de psychologie de l'environnement a constaté qu'une diminution de la saturation du sang était liée à une augmentation des symptômes d'anxiété chez les sujets de test.

Si vous avez du mal à faire votre travail dans un avion, c'est probablement plus que les options de divertissement en vol vous gardant distraire. Selon la recherche publiée dansMédecine et biologie haute altitude, la performance basée sur les tâches diminue après l'exposition à l'altitude, ce qui signifie que ces vols fréquents pourraient réellement vous rendre pire à votre travail au fil du temps.

Ce ventre distendu pourrait être le résultat de ce cheeseburger que vous avez mangé à l'aéroport, mais plus probablement, c'est le résultat de ces voyages fréquents que vous enregistrez. "Il est possible d'avoir des maux d'estomac, de ballonner et de cramponner en raison du gaz dans notre ventre et de nos changements de pression avec les changements d'altitude", déclare le Dr Nesheiwat.

Bien que de nombreuses personnes éprouvent un certain degré de perte auditive à mesure qu'ils vieillissent, si ces symptômes sont soudains, vos habitudes de voyage aérien pourraient être à blâmer. En fait, des recherches publiées dansInternet Journal of Otorhinolarygology a révélé que tout de la perte auditive soudaine à des acouphènes est associée à passer du temps à des hautes altitudes.

Désireux d'améliorer votrecardiovasculaire santé? Il peut être intéressant de voir si vous pouvez réduire votre voyage en avion. "Le décalage horaire peut conduire à la fatigue et à une variété de problèmes de santé", a déclaré le Dr Greuner. Parmi ceux-ci? "Un risque accru d'accident vasculaire cérébral ou d'attaque cardiaque."

Cet air peu humide dans un avion ne se dessèche pas seulement de votre peau: cela rend votre corps complètement déshydraté. Bien que les effets standard de la déshydratation, comme la soif, la peau sèche et les maux de tête, sont suffisamment graves, la déshydratation régulière peut avoir des effets plus graves. Assez effrayant, recherche publiée dansMédecine militaire révèle que non seulement 30% de lapilote Études ont été déshydratées, leur déshydratation avait de graves effets cognitifs, réduisant ainsi leur performance globale sur les tâches de simulation de vol.

Se sentir un peu lent sur l'absorption après un vol? Ce n'est pas seulement vos voyages imagination-haute altitude peuvent retarder de manière significative votre temps de réaction. Cependant, cela ne prend pas beaucoup de temps dans les airs pour que cet effet devienne prononcé: des chercheurs auInstitut S. Gerardo pour Sciences biomédicales a constaté qu'une seule grimpe haute altitude induite du temps de réaction différé.

Entre les sièges à l'étroit, la différence de pression et la faible humidité, ceux qui volent fréquemment sont plus prédisposés aux douleurs etdes douleurs que leurs homologues sur le sol. Cas en point: unétudier Des agents de bord ont révélé que 24% ont déclaré avoir eu des douleurs au dos la semaine précédente, 24,2% avaient des douleurs des pieds et 21,3% de douleurs à pied expérimentées.

Ce masculin post-vol n'est pas seulement le résultat de cette mini-bouteille de vin que vous aviez à 30 000 pieds. En fait, des recherches publiées dans leJournal européen de neurologie révèle que la réduction de l'oxygène à la suite d'une altitude élevée peut entraîner des changements dans les deuxcerveauLa matière grise et blanche est spécifiquement dans les zones liées à la fonction moteur.

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