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Si vous habitez à Fayetteville, NC, et que vous magasinez sur le site Web ou l'application de Walmart,Vous pouvez avoir votre prochaine livraison d'épiceries et d'articles ménagers déposés par un drone.

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Walmart teste des livraisons par drones dans un petit programme pilote et déploie des périphériques exploités par la startup Flytrex israélien pour le travail. Jusqu'à présent, le détaillant n'a pas publié de nombreux détails. Il est donc difficile de savoir combien de drones font partie de ce programme et si les clients ont besoin de préparer des préparations spéciales avant de recevoir une commande via Drone.

Tom Ward, vice-président principal du produit client, a laissé entendre que les drones semblent être la prochaine frontière à la livraison et Walmart a très bien défini ses sites touristiques sur l'innovation. "Nous savons que ce sera un peu de temps avant de voir des millions de colis livrés via drone. Cela ressemble toujours à un peu de science-fiction, mais nous sommes à un point où nous apprenons de plus en plus de la technologie disponible et comment nous pouvons l'utiliser pour faciliter la vie de nos clients », a-t-il noté dans undéclaration sur le site Web de la société.

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Les capacités de la technologie elles-mêmes sont actuellement limitées.Les drones peuvent voler à des vitesses de 32 mi / h, des distances de déplacement de 6,2 milles dans un aller-retour et ne transportant que 6,6 livres, qui n'est pas propice à des courses d'épicerie substantielles. Le drone réduira ensuite l'emballage au sol d'une altitude de 80 pieds plutôt que d'avoir à atterrir.

La Société a reçu l'approbation de l'Administration de l'aviation fédérale (FAA) pour tester ce programme sous la condition que leurs drones ne volent que pendant la journée et sur des zones non pompeuses.

Ce n'est pas la première fois que Walmart expérimente de la technologie de drones. Ils ont commencé à les tester pourlivraisons clients en 2015, alors qu'en 2016, ils planifiaientUtiliser-les pour des contrôles d'inventaire dans leurs entrepôts.

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