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Cuando vuelas, un poco de turbulencia ligera no es motivo de preocupación. Pero cualquiera que haya acumulado su parte justa de millas de volante frecuentes lo sabe a veces, aire áspero puede pasar de ser par para el curso a francamente peligroso. Es por eso que, como con todas las emergencias, es mejor estar preparado con anticipación con un plan de seguridad en su lugar, y los asistentes de vuelo dicen que esto comienza mucho antes de que incluso llegue al asfalto. Siga leyendo para averiguar qué recomiendan los expertos cuando la turbulencia se vuelve especialmente difícil, para que pueda sentarse y disfrutar del viaje.

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Volar a áreas de turbulencia severa es raro, pero puede suceder en ocasiones. Cheryl Nelson , a Experto de preparación para viajes y meteorólogo, señala que su selección de asiento Realmente puede ser útil si te encuentras en este escenario.

"En los raros casos en que ocurre la turbulencia severa, a veces los contenedores superiores se abren y los artículos se caen. Si quieres ser más cauteloso, siéntate en un asiento de la ventana para disminuir las posibilidades de que caen de los contenedores que te golpean tu cabeza ", aconseja.

Nelson también recomienda elegir un asiento en la parte delantera de la aeronave o sobre las alas del avión. "Las alas permiten que el avión permanezca equilibrado, por lo que no sentirá tanto allí. El frente del avión está más allá del centro de la gravedad y es más estable, por lo que tampoco sentirá tanta turbulencia allí", ella explica.

Nelson también dice que puede minimizar sus posibilidades de alcanzar la turbulencia seria reservando viajes en aviones más grandes. "Un avión más grande pesa más, por lo que no siente los impactos tanto como un avión más pequeño", señala.

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Una de las lesiones más comunes relacionadas con la turbulencia es quemar una bebida derramada, advierten los expertos.

"Su café o té caliente humeante podría convertirse en un peligro en caso de turbulencia moderada a severa. Nadie quiere ser quemado, por lo que la próxima vez que encuentre turbulencia mientras tiene una bebida caliente en su bandeja, piense en cubrirlo con un Tapa de la taza de viaje universal ", dice Nelson, recomendando estos tapas de silicona .

Cuando el servicio de alimentos y bebidas se suspende en un avión, generalmente señala que está a punto de golpear un aire particularmente duro, según la azafata privada de la aerolínea. Heidi Ferguson . Tome esto como su señal para asegurar cualquier cosa en la mesa de su bandeja y abrocharse si aún no lo ha hecho.

"Si está trabajando en su computadora portátil durante la turbulencia moderada a severa, asegúrese de mantener sus manos sobre ella. Ciertamente no desea que su computadora portátil se convierta en un proyectil e hiriendo a alguien en su fila", aconseja Nelson.

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Si el piloto o la tripulación anuncia que hay mal tiempo o turbulencia por delante, esa es su señal de quedarse. Sin embargo, Ferguson dice que muchas personas se levantarán inmediatamente al escuchar ese anuncio, por temor a que no puedan levantarse más tarde.

"Mucha gente saltará y usará el baño si escuchan el anuncio de que el servicio se va a suspender o que hay turbulencias o mal tiempo por delante. He visto a personas atrapadas en el baño y gritando por querida vida, que es Nunca es un buen lugar para estar ", comparte.

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Lo más importante, es importante recordar que la turbulencia es una parte normal de la experiencia de vuelo. Nelson, quien visitó los 50 estados de EE. UU. Y más de 40 países, se mantiene tranquila cuando vuela al pensar en la turbulencia como "golpear baches en el cielo". ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Los pilotos están entrenados en meteorología de aviación y hacen todo lo posible para evitar áreas de turbulencia (alternando nubes de cúmulo y cumulonimbus, por ejemplo), pero a veces no se puede ver el aire áspero inesperado", dice Nelson ", dice Nelson Mejor vida. "Debemos recordar que la turbulencia no siempre puede ser evitable, y que la meteorología es una ciencia inexacta, y por eso, sus vuelos pueden no ser siempre 100 por ciento suaves".

Patrick Smith , un piloto de la aerolínea y anfitrión de Pregúntale al piloto , está de acuerdo en que es importante no entrar en pánico. "El fenómeno es normal y rara vez inseguro. Cada vuelo, todos los días, está sujeto a un grado de aire áspero. Algunos más que otros, por supuesto, pero es simplemente parte de volar, y rara vez están las personas heridas", dice .

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