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Cuando se trata de viajes aéreos, siempre hay esos tarifas extra Además de la tarifa base, y si no presta atención, pueden sumar bastante rápido. Ya sea que viaja luz con un equipaje de mano o prefiera revisar una bolsa, a menudo está en el gancho para algún tipo de carga por equipaje. Pero ahora, los miembros del Parlamento Europeo (eurodiputados) están presionando las tarifas de equipaje de mano específicamente para ser rechazados por completo. Siga leyendo para averiguar qué propusieron los legisladores y si Estados Unidos podría hacer lo mismo.

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El 3 de octubre, los legisladores en Europa votaron en apoyo de una resolución que tendría aerolíneas deshacerse de las tarifas Para el equipaje de mano "razonable", informó Politico. Según la resolución, también estandarizaría las reglas para el tamaño de estas bolsas.

Según Politico, la resolución actual sigue a una decisión de 2014 que las bolsas de cabina determinadas son un "aspecto necesario" de los viajes aéreos. Debido a esto, los pasajeros no deberían tener que pagar por el tamaño y el peso "razonables", dictaminó el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (UE).

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Como Steven Berger , un oficial legal senior de la organización del consumidor Beuc, dijo a Politico, a las aerolíneas de la UE, al igual que las de los EE. UU., tienen diferentes requisitos de tamaño y peso para bolsas de mano. Eso lo hace muy complicado para los viajeros que pueden tener vuelos con diferentes aerolíneas en un viaje de múltiples labios. También señaló que incluso si los pasajeros vuelan con el mismo transportista, a veces se les da equipaje gratis en un vuelo saliente, pero se cargan en el regreso.

"Si observa ciertas prácticas de ciertas aerolíneas, simplemente no les importa", dijo. "Así que necesitamos codificarlo".

Las aerolíneas se oponen a los cambios propuestos, que señalan que los artículos personales, que generalmente son más pequeños que un equipaje de mano estándar y se ajustan debajo del asiento frente a usted, ya son gratuitos.

"Es probable que una política única para todos reduzca la flexibilidad que los pasajeros disfrutan actualmente e impactan el costo y la conveniencia de los viajes aéreos. También no es práctico, ya que el tamaño y la cantidad de bolsas que encajan de forma segura a bordo depende de la aeronave modelo y cómo está configurado, "Industry Group Airlines for Europe dijo en un comunicado a Politico.

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Antes de que se apruebe, la resolución necesita apoyo de la Comisión Europea y los países de la UE, según Politico. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Se están evaluando varias medidas para abordar la creciente complejidad de las ofertas de las aerolíneas con respecto al equipaje, al mismo tiempo que respeta la libertad comercial de las aerolíneas", dijo un portavoz de la comisión en un comunicado a Político, también advirtiendo " Consecuencias no deseadas "de estandarizar los tamaños de mano y el peso, lo que podría llevar a los clientes a pagar más.

Si bien el portavoz de la comisión no especificó por qué lo sería, algunas aerolíneas actualmente promocionan tarifas bajas, pero luego tienen pasajeros que pagan más al agregar servicios, como la selección de asientos, las bolsas y el wifi, piezas por pieza.

Si bien pagar por una bolsa revisada es bastante estándar, muchas aerolíneas de EE. UU. Le darán un equipaje de mano gratuito en ciertos niveles de tarifas. Aún así, hay otros que cobran más por el equipaje de cabina, con precios que varían según la aerolínea.

Spirit Airlines, por ejemplo, CARGA DE TAREAS DIFERENTES dependiendo de dónde y cuándo está volando, pero según Datos de NetVouchercodes , un equipaje de mano para un vuelo unidireccional es de alrededor de $ 57. El sitio web de JetBlue Airways no está del todo claro en el estructura de precios Para los transportistas, afirmando que obtiene un artículo personal gratuito, mientras que los equipos de mano adicionales "incurren en una tarifa". Según NetVoucherCodes, puede esperar pagar alrededor de $ 30. Y viajeros en Fronteras Pagará alrededor de $ 29 por un equipaje de mano, dice NetVoucherCodes.

Si bien aún no se entiende si las tarifas de equipaje continuarán afectando a los viajeros en los EE. UU., Presidente Joe Biden ha sido vocal sobre los planes para eliminar las aerolíneas " tarifas basura "De hecho, una nueva regla que se finaliza este año obligará a los operadores estadounidenses a mostrarle el precio completo del boleto antes de su compra, incluidas las tarifas ocultas.

Esa no es la única legislación diseñada para abordar estos problemas para los viajeros. En Nueva Jersey, el Senado del Estado aprobó un proyecto de ley que prohíbe a las aerolíneas cobrar tarifas por bolsas de mano que van al almacenamiento superior.

"Una cosa es que las aerolíneas cobren a los viajeros por el equipaje revisado, pero agregar tarifas para el equipaje de mano es simplemente una forma trasera de puerta trasera de Inflar la tarifa , "Senador Jeff Van Drew Dicho en un comunicado de prensa que describe el proyecto de ley, que fue provocado por los cargos adicionales de Spirit Airlines. "Esta medida le pide al Congreso que prohíba esta práctica, y envía un mensaje a las aerolíneas que estamos siguiendo de cerca sus acciones y estamos comprometidos a exponer estas políticas engañosas a los consumidores cuando las descubrimos".

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