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Ahora que los viajes se han recuperado a los niveles previos al covid, la industria de las aerolíneas está compensando el tiempo perdido a medida que normalizan su servicio. Muchos operadores están retomando donde lo dejaron intentando cortejar a los posibles pasajeros con ciertas comodidades, ventajas o beneficios. Mientras que muchos están ajustando los suyosprogramas de lealtad y recompensas, otros sonracionalización del proceso de abordaje o actualizar suOfertas de comida en vuelo. Pero con la avalancha de pasajeros que regresan, algunas compañías también han tenido que revocar ciertos privilegios. Y ahora, Alaska Airlines ha anunciado que ya no permitirá que los pasajeros hagan una cosa cuando viajen. Siga leyendo para ver qué nueva regla entrará en vigencia a principios del próximo año.

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Para la mayoría de los viajeros, llegar al aeropuerto con tiempo de sobra puede significar luchar contra el impulso de derrocharComida terminal costosa y cócteles previos al vuelo. Pero para algunos titulares de boletos premium y volantes frecuentes, el primer movimiento después de limpiar la seguridad es hacer una línea de campo para que un salón mate el tiempo antes del despegue.

No es de extrañar por qué siguen siendo una ventaja popular: la mayoría de los espacios proporcionan muchos asientos cómodos, alimentos y bebidas de cortesía, WiFi rápido y puertos eléctricos para cargar. De hecho, algunos transportistas se han visto obligados alimitar cuánto tiempo Los viajeros pueden gastar en ellos debido al hacinamiento.

Si bien una compañía de tarjetas de crédito a veces puede ser operado o configurado de forma independiente por una compañía de tarjetas de crédito, la mayoría de las principales aerolíneas también administran sus propias instalaciones en sus aeropuertos más concurridos de los Estados Unidos y de todo el mundo. Esto incluye Alaska Airlines, que tiene nueve salones para sus clientes de lealtad de estatus de Elite de Gold 75K y Gold Gold 100k Gold de Gold 75K y Gold 100k; pasajeros de primera clase; y viajeros que pagan una tarifa anual de membresía por acceso. Pero ahora, el transportista ha anunciado un cambio de política significativo.

Es posible que algunos viajeros que cuentan con su tiempo de salón antes de vuelo necesiten una nueva rutina del aeropuerto. El 17 de noviembre, Alaska Airlines anunció que está cortando el acceso al salón para pasajeros de primera clase en cualquier vuelomás corto de 2,100 millas, Blog de recompensas de viajes una milla a la vez reportada por primera vez. Las nuevas reglas entrarán en vigencia el 15 de febrero del próximo año.

Viajeros volando con una escala que incluye un segmentomás de 2,100 millas Todavía podrá acceder a todos los salones en la red de la aerolínea para ese día, incluso cuando en los aeropuertos atiendan sus vuelos más cortos. Los pasajeros de primera clase que se encuentran por debajo del requisito de distancia podrán comprar un pase de un día a una tasa de descuento de $ 30 si quieren acceso.

A los invitados o miembros de la familia tampoco pueden acompañar a los viajeros de primera clase a menos que tengan un boleto elegible propio. Anteriormente, todos los boletos premium que compraron su pasaje aéreo con efectivo o millas de recompensas podían ingresar al salón el día de su viaje, independientemente de la distancia.

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Si ya ha comprado boletos para un viaje con Alaska y está decepcionado con el cambio, aún puede estar de suerte. El transportista especifica que los cambios solo afectan cualquier reserva reservada a partir del 18 de noviembre y para viajar al 15 de febrero, según una milla a la vez.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Residentes de Alaska que son miembros de la aerolíneaPrograma GRATIS Club 49 También estará exento del cambio de política. La compañía aclaró que esos viajeros aún serán elegibles para el acceso al salón con cualquier boleto de primera clase, sin importar cuánto tiempo sea, informa los puntos de Guy.

También hay cambios para aquellos que no compran boletos de primera clase. La aerolínea anunció que estaba aumentando el precio de su membresía anual de salón de $ 450 a $ 500, mientras que Lounge+ saltará de $ 600 a $ 650, una milla a tiempo. El nuevo precio entrará en vigencia el 1 de enero de 2023.

Según el transportista, realizó los últimos cambios en las políticas para ayudar a reducir el hacinamiento en sus populares espacios previos al vuelo. El aumento del precio de la membresía también se produce cuando la aerolínea ha expandido su red Lounge y actualizado sus espacios existentes, según el tipo de puntos.

"Nuestros salones se han vuelto tan populares durante ciertos momentos del día que estamos haciendo ajustes a nuestra política de acceso de primera clase gratuita para permitir un poco más de espacio en el codo", dijo la compañía en un comunicado, según los puntos. "Sabemos que el cambio puede ser difícil, pero necesitamos ajustar cómo operamos nuestros salones para garantizar que nuestros invitados tengan las mejores experiencias posibles cuando visiten".

"Incluso con este cambio, nuestra política de acceso de primera clase sigue siendo la más generosa en la industria para los viajes nacionales", explicó el transportista. "La mayoría de las aerolíneas no permiten el acceso a los salones cuando viajan en un itinerario nacional de primera clase, excepto en mercados seleccionados".