Good Lifestyle

Con más de 19,000 ubicaciones en todo el país, elServicio Postal de los Estados Unidos (USPS) cuenta con una amplia estructura de red y ruta para sus correo electrónico. Ya sea que confíe en el servicio de correo para entregar sus facturas, postales o paquetes, la agencia está legalmente obligada a entregarle, independientemente de dónde viva. Pero en los últimos tiempos, el USPS se ha enfrentado a serias críticas en medio de problemas financieros y escasez de personal, y se ha establecido un plan de reforma de 10 años para racionalizar las operaciones. Un componente de este plan se anunció a principios de esta semana, lo que podría afectar la ruta de su operador local. Siga leyendo para averiguar qué cierres están en el expediente y cómo podrían afectar la velocidad de entrega a su buzón.

Lea esto a continuación:USPS acaba de emitir esta nueva advertencia "incómoda" a todos los clientes.

Además de ungama de cambios Que la USPS ha introducido este año, incluida las tasas de entrega más lentas y el aumento de los costos de envío, el servicio postal enfrentó críticas por una supuesta práctica de entrega ilegal. Según una moción presentada ante la Comisión Reguladora Postal (PRC) por el Centro de Organización Estratégica (SOC), los gerentes de las instalaciones de USPS están instruyendo a los empleados a "Priorizar los paquetes de Amazon sobre cualquier otro tipo de correo ".

El SOC, que incluye cuatro sindicatos laborales, realizó unEncuesta de empleados de USPS, con datos que indican que se les había dicho a los trabajadores que dieran preferencia a los paquetes de Amazon. Si las acusaciones son ciertas, violaría la obligación legal de la agencia de no dar prioridad a ningún correo o discriminar entre los usuarios. El SOC solicitó acceso a un acuerdo entre el USPS y Amazon, y si la RPC otorga, la organización tiene la intención de revisar y presentar una queja formal, según la moción.

Si bien el USPS enfrenta críticas sobre los procesos, también está trabajando para mejorar sus operaciones, y las próximas iniciativas podrían afectar su entrega diaria.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

El plan de reforma de 10 años tiene como objetivo mantener bajos los costos del Servicio Postal al impulsar los ingresos, pero lo que también incluye es el cierre y la consolidación de diferentes instalaciones de USPS.

En un discurso de apertura en el Foro Postal Nacional 2022 el 16 de mayo, el maestro general de correosLouis Dejoyanunció los planes paraTransformar la red de entrega. Para mejorar el flujo de trabajo y las operaciones, la agencia planea cerrar varios anexos que se han considerado "ineficientes", operando como operaciones ad-hoc que aumentan los costos y las necesidades de transporte. Según Dejoy, esto afectará a casi 100,000 rutas de transporte, 10,000 unidades de entrega, 500 ubicaciones de procesamiento de correo y 1,000 centros de transferencia.

Según lo informado por Federal News Network, dijo DejoySe procesan el correo y los paquetes de una "manera complicada, ilógica, redundante e ineficiente". Las instalaciones tampoco tienen suficiente espacio o equipo adecuado que pueda permitir que se implementen nuevas prácticas operativas y mediciones, dijo.

"Estas unidades de entrega están en mal estado. Tienen malas comodidades de los empleados, no han acomodado el crecimiento de nuestros paquetes y operan con una estrategia fechada y costosa", dijo DeJoy. "Se necesita un cambio dramático, y el cambio dramático es lo que estamos persiguiendo".

RELACIONADA:Para obtener información más actualizada, regístrese en nuestro boletín diario.

Después de los cierres, los nuevos centros de clasificación y entrega albergarán diferentes operaciones de red. Actualmente, el USPS está analizando plantas que ya se han cerrado, que se modernizarán de acuerdo con la nueva estrategia, dijo Dejoy.

"Colocaremos operaciones de transportistas grandes dentro de nuestras plantas de procesamiento de correo, reduciendo drásticamente el transporte, reduciendo los manipulaciones de correo, aumentar la confiabilidad y disminuir el tiempo de entrega", dijo. Según los informes, estos centros podrán operar de manera más eficiente y mantener más equipos de procesamiento de correo que las ubicaciones existentes.

Esta estrategia de consolidación también hará que el USPS "el proveedor de entrega preferido" para los estadounidenses, según Dejoy. "Tendremos el mayor alcance y seremos el más confiable y asequible", afirmó. "También seremos la solución más amigable para el medio ambiente para las necesidades de envío, ya que de todos modos vamos a todos los hogares".

Según Dejoy, los cambios en la red nacional y las operaciones locales no serán instantáneas. Los planes se implementarán en los próximos años, pero con la adición de cada nueva planta o unidad de entrega, Dejoy anticipa "beneficios inmediatos en todo el sistema".

Los cierres y consolidaciones no fueron los únicos planes mencionados que Dejoy mencionó, ya que el USPS también aumentará la automatización para su servicio de paquetes e integrará el volumen de correo y paquete. La última iniciativa fue ordenada por la legislación de reforma postal recientemente firmada por el presidenteJoe Biden, según Federal News Network.

DeJoy afirmó que la agencia también transporta "mucho aire" además de los paquetes, y fusionar las operaciones generales puede mejorar la eficiencia general del transporte.

"No es una expansión de una red de paquetes", dijo. "Es un aumento en la utilización de lo que ahora hacemos para entregar correo. De hecho, tenemos la capacidad de usar menos transporte y menos instalaciones y menos unidades de entrega, y aumentar en gran medida el movimiento del volumen cúbico, que significa correo y paquetes. "

Lea esto a continuación:USPS se está deshaciendo de este servicio, a partir del 10 de julio.