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Auch wenn Sie kein ängstlicher Flyer sind, denken Sie wahrscheinlich trotzdem über Ihre persönliche Sicherheit nach, wenn Sie in einen Flug einsteigen. Unfälle sind selten, aber sie können passieren, weshalb Fluggesellschaften große Anstrengungen unternehmen können Bewahren Sie Reisende sicher und stellen Sie sicher, dass das Flugzeug vor dem Start einen Schnupftabak hat. Jetzt jedoch, CEO von United Airlines Scott Kirby hat Bedenken hinsichtlich der Sicherheit geäußert, insbesondere in Bezug auf eine vorgeschlagene Änderung der Kundenentschädigung im Falle einer Flugverzögerung. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum Kirby glaubt, dass diese neue Richtlinie das Fliegen weniger sicher machen könnte.

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Anfang dieser Woche sprach Kirby die potenziellen Pläne des US -Verkehrsministeriums (DOT) zur Erstattung von von von betroffenen Reisenden an Verzögerungen und Stornierungen Bloomberg berichtete. Wenn eine offizielle Änderung genehmigt würde, würde die Entschädigung erhöht, um die Hotels, Mahlzeiten und Wiederbuchungen zu berücksichtigen, die sich aus Flugstörungen ergeben, teilte der DOT erstmals im Mai bekannt.

Kirby sprach über die potenzielle Veränderung auf der US-amerikanischen Handelskammer Global Aerospace Summit in Washington, DC, und erklärte, dass eine Erhöhung die Luftfahrtindustrie "einen gottfreien Geldbetrag" pro Bloomberg kosten würde.

Abgesehen von den finanziellen Auswirkungen äußerte Kirby Ängste über die Auswirkungen der Veränderung auf die Sicherheit.

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Es ist zwar unklar, ob der Plan verabschiedet wird, so sagte Kirby, dass er sich gegen ihn widersetzt, da er glaubt, dass eine Änderung der Entschädigung die Entscheidungen von Mitarbeitern der Fluggesellschaft negativ beeinflussen könnte.

"Wir sollten niemals riskieren, die Sicherheitskultur in der Luftfahrt zu verändern", sagte Kirby. "Ich möchte keinen Piloten, ich möchte keinen Mechaniker, der über die zusätzlichen Kosten der Verzögerung nachdenke, wenn sie über eine Entscheidung nachdenken."

Laut Bloomberg machte Kirby nicht darauf ein, warum die Branche es den Mitarbeitern ermöglichen würde, Sicherheitsbedenken für ihre Arbeit zu missachten.

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Dies ist nicht das erste Mal, dass Kirby dies ausdrückte Standpunkt nach Blick aus dem Flügel. Anfang dieses Sommers schlug er vor, dass die Entschädigungserhöhung die Fluggesellschaften dazu ermutigen könnte, unter marginalen Bedingungen zu fliegen, anstatt sich auf die sicherste Vorgehensweise zu verschieben.

Insbesondere könnte die Richtlinie sie weniger neigen, um mechanische Verzögerungen zu fordern, und mehr dazu neigen, Grenzen mit Wetterbedingungen zu testen.

Ansicht aus dem Flügel stellt jedoch fest, dass Kirby die Tatsache ignoriert, dass die Luftfahrtindustrie, wenn die Fluggesellschaften von der Regierung reguliert wurden - überseeinigte Preise und wo sie geflogen sind. Darüber hinaus hat United eine Partnerschaft mit Lufthansa, die als europäische Fluggesellschaft die Passagiere gemäß der EU -Verordnung 261 (EU 261) entschädigen muss. Ansicht aus dem Flügel stellt fest, dass Kirby "sicher nicht denkt, dass sein Joint Venture -Partner Lufthansa unsicher ist?"

Die Outlet weist auch darauf hin, dass die Wichtigkeit der Sicherheit in Flugarbeiter gebohrt wird und dass Fluggesellschaften immer noch bankrott gehen können ohne Sicherheit beeinträchtigen. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Natürlich will United nicht eine verstärkte Entschädigung ausschütten, aber der Blick aus dem Flügel argumentiert, dass Kirby keine Sicherheit "als Trump -Karte" spielen sollte. Laut Outlet ist es zwar immer häufiger, aber immer noch ein bisschen "tabu", um die Sicherheit der Luftfahrtindustrie öffentlich in Frage zu stellen.

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Es werden noch keine Änderung der Erstattung vorgenommen. Wenn Sie jedoch Störungen ausgesetzt sind, können Sie die DOT -Website besuchen. Die Website bietet Informationen darüber, was jede US -amerikanische Fluggesellschaft anbietet " steuerbare Stornierungen "sowie kostenlose familienfreie Sitzplätze.

Wenn Sie Verzögerungen oder Stornierungen eines Fluges erleben, der ein Land der Europäischen Union (EU) verlässt oder mit einer dort ansässigen Fluggesellschaft zur EU reist, lohnt es sich, eine Entschädigung zu untersuchen. Nach Ansicht vom Flügel unter der EU 261 sind Sie berechtigt zur Erstattung Für Verzögerungen, Stornierungen und Verweigerung des Boards aufgrund von Überbuchungen.

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