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对于许多希望充分利用他们来之不易的假期的旅行者来说，没有什么比开始巡航的旅行者了。 无论您是想在热带地区吸收阳光还是瞥见冰川，每次航行都可以允许乘客 相对方便且负担得起 体验多个目的地的方法。 但是，即使您认为自己是启航的专家，船上和下方仍然有很多事情发生，您可能一无所知。 继续阅读前邮轮总监和船员的一些最好的八卦和秘密。

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前邮轮董事的8个秘密

1.什么时候坐着用餐会影响质量。

在海上享受自己的同时，花时间去吃饭并不少见。 毕竟，您正在度假！ 但是据工作人员称，守时不会影响您的食物的准备以及盘子上最终的东西。

“在一个座位上吃饭时，请记住 第一餐通常是最好的 ，“一位匿名前邮轮公司的员工在Quora论坛上解释说：“尽管我们要保证，但最后一位客人应该获得与第一位客人相同的质量。 但实际上，在服务期间，菜肴可能耗尽并被其他物品所取代。”

“当厨房用完诸如Prime Rib或Ossobuco之类的主电源时，出现问题 - 需要烘烤和炖数小时的项目。船员会选择捷径，因为告诉客人'no''是不可接受的。 深炸锅并在微波炉中完成。一片肋骨烤而不是烤。”他们写道。

2.期望在第一天的时间等待食物和便利设施特别漫长。

游轮被适当地描述为浮动城市，工作人员和工作人员以客人甚至可能永远不会注意到的方式准备和维护猛mm船。 但是前雇员说，即使在航行中工作永远不会停止，但随着客人的首次到达，他们的盘子总是有更多。

“登船日的主要午餐自助午餐会非常忙碌和拥挤。期望排队等候，尤其是团体规模更大。如果大批压力的旅行者不是您的事情 大晚餐，” Colleen Carswell ，主要邮轮公司的前雇员 旅行专家 ，告诉 最好的生活 。

“在营业额的日子里，需要更多的船员来清洁，问候和准备下一次航行。这意味着该船可能需要在启动之前巩固可用的便利设施和员工的数量，这是为什么您经常您会经常 找到许多食品媒体关闭。”她解释说。 “但是有信心 - 在您的巡航过程中会有很多机会让自己愚蠢！”

卡兹尔还说，到达终端时也会影响您的第一天。 她说：“当您上船时，您的房间可能不会开放。这取决于您登机的时间以及员工和客人的失误多大。” “期望在您的随身行李周围携带一点点。”

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3.有一个完整的清洁方案来防止病毒传播。

在清洁巡航船方面，它不仅仅是确保一切都一尘不染。 这也是关于防止病毒并确保每个人都安全的。

Carswell解释说，邮轮人员经过培训，以遏制任何潜在的病毒爆发。 “他们遵循严格的处理和消毒协议，尤其是在诺如病毒疫情爆发水平上，这些爆发水平被归类为绿色，黄色和红色。”

诸如栏杆和电梯之类的表面每天进行多次清洁，当新乘客启航时，该过程变得更加严格。

Carswell表示，在整体安全方面，巡航行动具有巧妙的秘密代码，可以谨慎地向工作人员沟通紧急情况，而不会在客人之间引起不必要的警报。 最好的生活 。 “这些代码，例如Bravo，Alpha和Charlie，是安全协议不可或缺的一部分。”

在大多数情况下，训练都用于确保准备，因为在紧急情况下所有机组人员都接受了大力训练，并准备好快速，冷静地做出反应。 卡斯维尔指出，由于互联和实践的回应，巡航船是危机期间最安全的地方之一。

4.船上有一个地方可以让乘客在航行中死亡。

在船上日常生活中可能发生的一切可能会发生在船上，包括死亡。 实际上，这是运营的预期部分，邮轮公司整个房间都致力于存储那些已经去世的人，直到他们进入下一个港口。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

“每艘船都有一个太平间和手提袋，” Michelle Endo ，三年前游轮员工，也是旅行博客的作者 徘徊吃写 。 “许多老年乘客都知道自己处于生命的尽头，并且选择在邮船上生活，因为它比居住在陆地上便宜。但是，这确实意味着发生了船上的死亡，需要做好准备。”

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5.机组人员的“整个城市”与乘客分开。

对于任何给定的巡游中的乘客，也需要有足够的船员和员工来确保航行。 尽管您可能会花整个假期与他们进行互动，但努力保持船舶运作的员工大部分时间都会在指定的区域中花费时间。

“船员区是整个乘客从未见过的整个城市。取决于船，特定于船员的便利设施可以包括各种体育馆，混乱（又称自助餐厅），酒吧和俱乐部，” Endo分享。 “大多数机组人员都不吃与客人相同的食物。我们有自己独立的用餐区，食物往往要简单得多。”

在饮料方面，乘客和员工之间还有另一个重大区别。 Carswell解释说：“虽然客人为一种酒精饮料支付了超过12至14美元的费用，但船员吧的售价为这笔费用的一小部分，有时低至3美元。”

大多数情况下，由于公司政策，您永远不会看到服务器，调酒师和艺人穿着制服。

卡斯维尔说：“大多数船员不得在客人区域，乘坐宾客电梯或参加娱乐场所。” “这是为少数几个（典型的官员，某些部门或职位）保留的。对于机组人员和客人的安全，没有允许在客房内关闭的客房内。”

6.但是他们也面临一些独特的生活挑战。

正如预期的那样，员工宿舍比客房小得多，但船员的财产可能比旅行者更多。

Carswell说：“开始这一旅程时，员工必须在离家长时间远离家中，通常一次六到八个月。” 她解释说，他们经常与另一个人共享空间以最大程度地提高空间。

这些狭窄的地方还意味着船员沉浸在船上的文化中，并壮大彼此的公司。

Carswell说：“日复一日地生活和工作，形成了快速的友谊，可以跨越文化和大陆。” 通常，船员将在船上有自己的聚会，主题晚餐或其他有趣的活动。

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7.您可能会为WiFi支付过多。

即使您要休假以断开连接和放松，仍然有必要在航行中查看您的电子邮件或发布社交媒体更新。 但是据员工称，没有理由将您的预算付诸实践。

“互联网对客人来说是疯狂的昂贵 - 即使是机组人员，它已经很昂贵 - 但付费乘客的费用超过了这项服务的三倍。尝试始终避免使用它，然后上岸使用它。如今，许多邮轮终端都有免费的wifi wifi ，”匿名前邮轮公司员工解释说。 “如果您想使用互联网，请尝试购买一个无限的软件包。最后，它将比单个软件包便宜。”

8.您的船上的船员非常努力，而且通常很长一段时间。

由于它可能引起的兴奋，尤其是能够在大多数早晨的新港口醒来，并在获得报酬的同时看到世界，因此许多人决定在游轮上工作，这可能并不令人惊讶。 除了薪水外，有些人认为这是一种实际省钱的方式。

“在船上，您住在工作的地方，” Endo说。 “与陆地上的生活不同，没有租金或每月需要照顾的租金。所有基本的生活费用均在海上覆盖在海上的机组人员：住宿，水，电和食品。虽然它有所不同。 船只划分为公司，可能是船上的，通常为机组航班付费。”

但最终，许多前员工认为工作仍在起作用 - 对于邮轮行业的工作，这可能涉及长期停机时间的长期帖子。

Carswell解释说：“服务，问候或娱乐的人当天可能会加入船，或者可能已经在船上航行了七个月。” “平均而言，船员在合同之间获得了一到三个月的假期。合同和假期的持续时间最常归结为位置。大多数机组人员在他们指定的船上都没有选择，可以在合同的中部移至另一艘船 如果需要。加入船时没有停机时间。通常，您会丢下行李，更换并立即开始轮班。”

虽然让员工感到尊敬和赞赏总是很重要的，但是您还能做些其他事情来表达感激之情。

卡斯韦尔建议说：“如果您在逗留结束时收到评论卡，请花一点时间填写它，然后按名字提及那些超越超越的人。” “许多邮轮公司都有奖励和认可计划的机组人员，姓名可能会很长。 。就像在评论卡中以名字合作的简单，可能会产生很大的影响。”