17个州要求大规模召回“不安全”现代汽车和起亚汽车
总检察长说，由于缺乏安全功能，车辆很容易被盗。
汽车召回比我们想要的更普遍：根据消费者报告， 数千万辆 每年都有召回。 国家公路交通安全管理局（NHTSA）负责监督这些召回，这些召回在车辆“对机动车辆安全构成风险”时宣布。 我们通常相信NHTSA在任何紧迫的顶部 安全问题 ，但各州说，尚未解决一个明显的问题。 继续阅读以了解为什么他们要求政府“行使其权威”，并对现代汽车和起亚汽车进行强制召回。
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起亚和现代汽车都很容易被盗。
4月20日，星期四，来自17个州和华盛顿特区的总检察长（AGS） 发送了一封信 向NHTSA要求该机构在2011年至2022年之间对某些现代和起亚车辆进行强制性召回。AGS指出了“起始系统中的脆弱性”，这使汽车可以是热线的，并仅在A中就被偷走了 一会儿。
这封信写道：“车辆的点火开关可以通过卸下方向盘柱盖，访问键盘点火器并用USB电缆或类似形状的物品来轻松绕开。” 。
AGS进一步声称，这些汽车没有以固定发动机的形式具有备用安全性，除非从汽车钥匙中传输独特的代码，否则可以防止车辆启动。 AGS说，这些都是“行业标准的”，而且由于起亚和现代汽车没有它们，因此它们更容易受到伤害。
信中指出：“这些现代和起亚车辆的盗窃案至少导致八人死亡，无数伤害和财产损失，他们将大量警察和紧急服务资源从其他优先事项中转移出来。”
盗窃案在社交媒体上风靡一时。
AGS认为，随着车辆的“脆弱性”在社交媒体上风靡一时，召回（由NHTSA下令或由现代和起亚自愿发布）更为重要。
自2021年以来，据称Tiktok用户一直在记录自己窃取这些车辆的记录，但是最近，根据这封信，数字飙升了。 在2022年，现代和基亚斯的盗窃案增加了85％，明尼阿波利斯和明尼苏达州的圣保罗分别上升了836％和611％。
这封信继续指出，这些犯罪危害公众，因为盗贼鲁ck驱动着“超速和表演狂野的特技”。 至于起亚和现代的所有者，他们付出了款项，以修复被盗的车辆或找到其他运输方式。
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起亚和现代汽车都表示，他们正在努力解决持续的问题。
在一份声明中 最好的生活 起亚美国发言人说，该公司“非常专注于这个问题”，并继续“采取行动来解决这些律师已提出的担忧”。 AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
该公司补充说，它正在与不同州的执法部门合作，“打击汽车盗窃以及社交媒体在鼓励它方面所扮演的角色”。
但是该公司还声称所有起亚车都符合联邦机动车安全标准，包括有关盗窃保护措施的汽车。
起亚说：“由于这些车辆中的任何一个车辆的安全功能都没有缺陷，并且由于这些特定模型完全符合所有适用的联邦标准，因此根据联邦法律，召回既不适当也不必要。”
现代告诉 最好的生活 它正在与NHTSA进行有关如何协助客户的沟通，并补充说现代汽车“完全符合联邦反盗窃要求”。
根据NHTSA的说法，犯罪活动属于执法部门的责任。 但是，政府的官员已经与现代和起亚会面，以解决这种情况，并将继续传播意识并在机动车安全领域提供专业知识。 最好的生活 。
州AGS表示，软件升级还不够。
2月，现代和起亚都宣布将提供免费的安全软件升级。 现代汽车确认其升级已经推出，并补充说，该公司还与AAA合作，为合格的客户提供保险选择。 此外，截至2021年11月，已将发动机固定器添加到所有现代汽车中。
起亚表示，它将“继续推出免费，增强的安全软件升级，以限制车辆点火系统的未经授权操作”，并为受影响的驾驶员提供免费的方向盘锁。
但是，据官员们说，这不会削减它。
AGS的信写道：“这是对问题的反应不足，无法充分解决车辆所有者和公众面临的安全问题。” “首先，据报道，为所有型号发布软件更新将需要几个月的时间，而且更令人不安的是，对于很大一部分受影响的车辆，更新甚至是不可行的。其次，该自愿服务活动缺乏通知和其他监管要求 不合规或安全召回过程，因此不太可能及时纠正尽可能多的车辆。”
最近的字母跟着另一个 上个月发送 NPR报道说，有二十多名州检察长。 上一封信要求“迅速而全面的行动”来解决被盗现代和起亚车辆数量不断增加的。
