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飞行可以是一场噩梦。充气飞机票，狭窄的座位，缺乏娱乐性，粗鲁的飞行者和超额预订的航班可能会破坏旅行。但是，某些航空公司的表现要比重要的类别中的其他航空公司的表现要高。

每年，J.D. Power释放其北美航空公司满意度研究，使旅客能够在各种类别中对所有主要航空公司进行评分，包括成本，客户服务，飞机质量，娱乐等。一般来说，迈克尔·泰勒，J.D. Power的旅行情报负责人说，过去一年的满意度总体下降。为什么？在大流行期间，许多人喜欢飞行友好的天空，在飞机上有更多空间，较短的安全线以及空姐的更多关注。他说：“但是这种商业模式根本是不可持续的。”

今年，随着旅行开始恢复大流行水平，飞行的经历变得有些令人失望。 “现在，随着大量飙升和大流行时代限制的残留，乘客满意度正在下降 - 但这并不是真正的坏消息。如果航空公司可以找到方法来管理这些不断增长的卷，同时进行一些小的调整，以帮助乘客感到帮助乘客感到更有价值的是，他们应该能够将此回报归于“正常”。”

最好的生活 与泰勒（Taylor）进行了交谈，以击败去年未能给旅行者留下深刻印象的航空公司，因此被认为是J.D. Power的研究中最糟糕的。继续阅读以找出它们是哪些载体，接下来不要错过您现在要去欧洲之前需要知道的。

加拿大航空公司是加拿大最大的航空公司，在J.D. Power的北美航空公司满意度研究中，1,000名中只有777分。泰勒（Taylor）在美国以外的时候确实在这家航空公司说：“他们就像美国或联合会。”

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曼联是美国最大的航空公司之一，仅获得774分。但是，泰勒坚持认为他们正在改善。他说：“在过去的五年中，他们已经走了很长一段路，并且是上升的航空公司之一。” “它们是巨大的，需要花费大量时间和精力来进行更改，但是他们正在这样做。我希望他们继续做得更好。”AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

接下来阅读此信息：曼联首席执行官刚刚向旅行者发出了重大警告。

Spirit Airlines可能会提供廉价的机票，但客户对运营商感到失望，在1,000分中只有772分。泰勒说：“他们所做的就是向您保证廉价机票。”他指出，超低成本的运营商在J.D. Power的调查中很少做得很好，“因为人们觉得自己没有巨大的价值。”

泰勒说，美国人只有770分，“落后曼联的一半，但他们正在团结起来。” “他们需要提高人们的技能，并像受到重视一样对待乘客。”

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Frontier是另一个超低成本的载体，是每个旅行者第二次最差的航空公司。就像Spirit Airlines一样，客户也不认为航空公司提供价值，这就是为什么他们在J.D. Power的调查中表现不佳，并且仅获得755分。

他说，尽管韦斯特喷气机比十年前更好，但泰勒是泰勒，但他们是一群人最低的一家人，得分仅为75。“他们在大多数类别中都表现不佳。”

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