三角洲是9月5日开始向这5个城市的航班

这家主要航空公司正在削减其秋季的一些服务。


航空旅行 自从美国开放以来一直蓬勃发展,但即使Covid数字下降也不太可能恢复正常似乎不太可能。主要航空公司(包括美国和西南)已经削减了数千次航班 对于春天 - 它看起来并不像飞行,取消将在今年晚些时候放松。事实上,Delta航空公司确认其秋季时间表已经削减了。请继续阅读,了解五个城市以后在2022年后驾驶员驾驶的路线。

有关的:达达刚刚为所有乘客进行了这种永久性的改变,现在开始了

Delta正在从今年秋天从五个不同的城市切割航班。

A Delta Air Lines plane sitting on a runway
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三角洲空气线是计划削减 它的航班时间表今年晚些时候,人们在4月6日报道的积分报告。根据旅游新闻网站,承运人正在从其明尼阿波利斯-ST切割路线。 Paul Hub到Providence,罗德岛和纽约的三个不同城市:奥尔巴尼,罗切斯特和锡拉丘兹。普罗维登斯将于9月5日首次下降,随后于9月6日举行的奥尔巴尼和罗切斯特。12月12日的锡拉丘斯也是三角洲,在纽约州纽约的John F. Kennedy Airport(JFK)也将其服务在德克萨斯州休斯敦 - 一条定于9月12日恢复的路线,因为大流行暂停之后。

载体表示,这些削减是其常规调整的一部分。

Delta airplane airplane interior with person deplaning.
Shutterstock.

根据Points Guy的说法,飞行削减将显着影响到纽约纽约和新英格兰的连通性。但是三角洲航空线完全没有拉出四个东北城市。旅游新闻网站表示,该承运人仍将从其纽约枢纽提供所有这些目的地,以及亚特兰大和底特律的航班。

Delta确认这些削减是其网络调整的一部分。 “我们继续根据客户需求监测和调整我们的航班时间表和路线网络,”发言人在一个点的声明中说。

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Delta还将在今年添加飞往其服务的航班。

Delta planes sitting on the runway
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Delta计划的网络调整不仅仅是削减。据Point Guy称,该公司还将今年为其服务添加两条新路线。三角洲的发言人确认旅游新闻网站,航空公司已提起从其纽约-JFK中心到堪萨斯城,密苏里州,密苏里州和密尔沃基,威斯康星州的航班的新服务。载体将从6月6日开始每天开始飞行这些路线,他们将由其区域附属公司努力提供服务。

新城市将三角洲与另一家美国航空公司直接竞争。

iStock.

据报道,最后一次达特塔飞了两条即将增加的一条途径。该航空公司自以来尚未经营它们,但在2022年将其添加到其日程安排将使Delta与Jetblue直接竞争。根据Point Guy,堪萨斯城和密尔沃基也恰好是这两个最新的城市JetBlue从JFK和Boston,马萨诸塞州的服务。该航空公司于3月27日开始飞往这些城市。AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

每位点数人,三角洲一直致力于掌握竞争激烈的东北航空市场,特别是在2020年在2020年组织的JetBlue和美国航空公司以创造东北联盟。 “迄今为止,我们看到三角洲通过添加路线并将最现代的飞机添加到东北中心,”旅行网站解释说。

有关的:统一终于为旅行者带来这项服务,截至4月14日


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