研究发现，这种常见的活动比你想象的要危险得多
一项新的研究发现，许多伤害来自于此的首次用户。
第一次做某事可能是挑战，因为有了往往是对未知的恐惧。另一方面，有些人容易冒险，并没有问题尝试新事物。然而，这些人有时可能会受益于有时恐惧：新的研究表明，在乘坐电动滑板车受伤的人中，10分是第一次使用者。继续阅读，了解有关此发现的更多信息，并且有更多的方式您可能会在不知不觉中设置自己的伤害，这种普通家庭物品已经回忆起火灾风险。
近40％的电动滑板车受伤来自首次骑手。
来自保险研究所的高速公路安全研究所的研究人员（IIHS）访谈超过100寻求医疗护理的电动滑板车骑手 在华盛顿，D.C. 2019年的乔治华盛顿大学医院。根据他们的十月学习，他们发现，在首次骑电动滑板车时，近40％的寻求护理受伤。并且有关更多的方式，您可能存在危险，了解哪些如果你在家里，你应该摆脱普遍的家具。
大多数事故发生在人行道上。
研究人员还发现，58％的受伤车手在骑在路面上受伤。近25％由于表面特征而受伤 如坑洼或不均匀的路面，17％的人因粪便，杆或围栏等基础设施而受伤。
“由于轮胎较小的轮胎，E-Scooters更难的时间处理不均匀的路面和其他障碍，并且他们的车手可能特别受益于他们最多的表面的更好的维护，”研究人员在他们的研究中写道。以及更多最新信息，注册我们的日常时事通讯。
但道路的事故导致了更严重的伤害。
虽然只有23％的电动滑板车骑手在路上受伤，但它们的可能性是两倍维持在中等到最大程度的伤害 等级。更多车手在路上“经历了上肢伤害并在急诊部门接受夹层”，“也是如此。以及更多关于道路上的危险，了解哪些国家有美国的最粗糙的司机
有些城市禁止从人行道上禁止电动踏板车。
许多城市，包括丹佛和圣安东尼奥（包括丹佛和圣安东尼奥）已经完全禁止了人行道的电动踏板车，尽管有道路相关的伤害严重程度。在一份声明中，Jessica Cicchino.，IIHS研究和该研究的牵头作者副总裁表示，这可能是由于“合法担忧人行道骑手可能会撞到行人。“但是，在整个研究中，只有六名非骑手去ER进行电动滑板车相关的伤害。
“在踏板车应该骑行的地方，这张照片仍然不清楚，”Cicchino说。 “我们的结果表明，从人行道上移动滑板车可能会使车手造成更严重的伤害的风险，但随着事情的立场，他们可能会遭受这些较小的伤害。”对于您应该远离的更多流行物品，Trader Joe刚刚回忆起这个产品，用于构成危及生命的风险。
