Good Lifestyle

Jika Anda berada di pasar untuk mobil, ada kemungkinan besar Anda sedang mencari opsi bekas sebagai cara untuk hemat . Tetapi seperti halnya keputusan keuangan yang besar, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan - dan itu sangat penting ketika datang untuk membeli mobil, di mana pilihan yang salah dapat membuat Anda dengan lemon. Untungnya, para ahli mobil memiliki beberapa wawasan penting yang dapat membantu Anda menghindari hasil ini. Baca terus untuk menemukan pilihan mereka untuk delapan mobil terburuk untuk dibeli.

TERKAIT: Nama ahli 5 mobil yang tidak akan bertahan 60.000 mil .

Pertama dalam daftar kendaraan bekas yang harus dihindari adalah yang di bawah payung Fiat Chrysler Automobiles (FCA), yaitu model Chrysler, Dodge, Jeep, dan Fiat.

"Meskipun tidak semua kendaraan buatan Chrysler itu buruk, kami telah mengalami bahwa SUV sub-kompak, kompak, dan lebih kecil mereka tidak terlalu dapat diandalkan dan penuh dengan masalah," Tanda Beneke , pemilik bersama Westland Auto, Inc. , memberi tahu Terbaik Kehidupan . "Chrysler memiliki kecenderungan untuk menempatkan banyak fokus pada truk/SUV dan jajaran kinerja yang lebih besar, yang membuat opsi -opsi itu hebat. Namun, mereka berinvestasi besar -besaran dalam komponen kosmetik/hiburan dari sisa kendaraan mereka dan tampaknya mengabaikan kualitasnya dari bangunan mekanis mereka. "

Beneke juga mencatat bahwa Chyrsler "merespons perlahan untuk memperbaiki masalah umum" ketika mereka muncul. Dia mengutip masalah mesin dengan Chrysler PT Cruiser, masalah transmisi dengan perjalanan Dodge, dan masalah dengan motor 2.6 V6 yang digunakan di beberapa kendaraan.

Tahun lalu, Seth Godwin , Tiktoker (@seth.godwin) yang memberikan saran keuangan dan mobil, secara khusus menyoroti Jeep Renegades 2014 hingga 2017 sebagai beberapa mobil bekas yang terburuk untuk dibeli.

"Renegade adalah kendaraan pertama yang diproduksi Jeep setelah Fiat mengambil alih Chrysler, dan itu menunjukkan hampir segala cara yang mungkin," kata Godwin di dalam Video Januari 2023 . "Dengan cara fiat yang khas, ini memiliki trifecta masalah yang tidak ingin Anda miliki: masalah mesin, masalah transmisi, dan masalah listrik. Betapa bagusnya."

Memiliki mobil sport adalah mimpi bagi banyak orang, dan untuk menghindari label harga yang lumayan, beberapa pembeli memilih untuk menggunakannya. Namun, menurut Pakar Otomatis Justanswer Chris Pyle , Anda mungkin ingin menghindari model umum seperti Ford Mustang, Chevy Camaro, dan Dodge Charger.

Mobil sport mewah yang dibuat oleh Porsche dan Lamborghini juga agak berisiko, karena mereka "disimpan dalam kondisi prima untuk tetap cantik" atau "diperlakukan seperti mobil balap sepanjang hidup mereka dan berlari seperti anjing di setiap lampu merah," Pyle memperingatkan .

TERKAIT: Mekanik mengungkapkan 5 mobil yang "tidak akan mencapai 100.000 mil."

Pyle mengatakan bahwa truk bekas tertentu juga lebih baik tersisa di tempat mobil bekas. Dia merekomendasikan menjauh dari Ford Super Duty, Dodge/Ram Heavy Duty, Chevy Silverado, Ford F-150, dan Dodge Trucks.

"Terlalu sering truk disalahgunakan atau diubah. Orang -orang menggunakannya untuk menarik lebih dari yang seharusnya, atau mereka meminta terlalu banyak truk dan menarik 20.000 pound di atas gunung yang mencoba melewati setiap mobil di jalur cepat," Pyle menjelaskan. "Banyak [pemilik] mengubahnya dengan menghapus barang -barang emisi atau mereka menggunakan programmer untuk mendapatkan lebih banyak tenaga dari mesin. Hal -hal ini secara prematur dikenakan [turun] mesin dan transmisi." AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Dan karena truk -truk ini mahal saat dibeli baru, pemilik sebelumnya mungkin tidak dapat mengikuti pemeliharaan, Pyle memperingatkan. Jika Anda menginginkan salah satu truk ini, "Pastikan Anda mendapatkan truk yang telah diperlakukan dengan benar," simpulnya.

Para ahli juga menyarankan terhadap kendaraan yang dilengkapi dengan transmisi variabel terus menerus (CVT) di sisi sebelumnya.

"Transmisi yang dikenal sebagai CVT telah menjadi norma baru dan sebagian besar kendaraan dilengkapi dengan mereka saat ini. Namun, kendaraan awal, terutama lineup Nissan, penuh dengan masalah yang menjamin penggantian sebagian besar dari mereka setelah sekitar 80.000 mil," Beneke menjelaskan jelas .

Dia melanjutkan, "Jika Anda memperhitungkan hal ini dalam anggaran Anda sebelum Anda melanjutkan dengan mereka, mereka bisa menjadi mobil yang hebat, tetapi jika tidak, itu akan menjadi kejutan yang mahal."

TERKAIT: 10 mobil paling mahal untuk dipelihara, data baru menunjukkan .

Mirip dengan mobil sport, Anda bisa mendapatkan kendaraan mewah secara signifikan lebih murah ketika Anda membelinya sebelumnya. Meskipun dengan tabungan itu, bagaimanapun, itu mungkin bukan langkah terbaik.

"Merek mewah bisa menjadi hebat, tetapi mereka [perlu] sering ditingkatkan, yang membuat mereka menjadi mobil bekas yang buruk untuk dibeli," kata Beneke. "Mereka memiliki biaya perawatan yang tinggi, lewat dengan sangat cepat melewati jarak tempuh/tahun tertentu, dan terdepresiasi dengan kecepatan yang sangat cepat."

Saat membeli, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Cadillac, dan kendaraan Volvo semua harus dihindari, sesuai rekomendasi Beneke.

Membeli mobil listrik bekas mungkin tampak seperti penghemat uang dengan lebih dari satu cara, karena Anda akan dapat mengurangi biaya bahan bakar. Tapi Beneke menyarankan kehati -hatian.

"Jika Anda mati untuk mendapatkan kendaraan listrik, jangan membeli [model bekas yang lebih tua]," katanya. "Model listrik awal seperti Nissan Leafs memiliki baterai yang akan mulai kehilangan muatan dengan sangat cepat dan mengurangi jangkauan mengemudi menjadi hampir tidak berguna."

Beneke mengatakan untuk menghindari daun Nissan, Ford Focus Electric, Honda Fit EV, Chevrolet Spark EV, dan Fiat 500E.

TERKAIT: 5 mobil populer yang "akan membuat Anda bangkrut," kata ahli .

Anda juga ingin menghindari membeli kendaraan bekas yang belum dipertahankan, kata para ahli. Ini bisa rumit karena mobil mungkin terlihat baik -baik saja dari luar tetapi benar -benar memiliki masalah mekanis tersembunyi.

"Pemeliharaan yang tepat pada mobil bekas dapat membuatnya bertahan lama. Tanpa pemeliharaan itu, mungkin rentan untuk mogok atau perbaikan yang mahal," Brian Moody , editor eksekutif di BUKU BIRU KELLEY , memberi tahu Hidup terbaik .

Seringkali mobil -mobil ini akan diberi label sebagai "bermerek" atau "diselamatkan" jika mereka mengalami kerusakan seperti banjir atau kebakaran, kata Moody.

Sebuah mobil yang dulunya sewa - artinya mobil yang digunakan oleh banyak pengemudi selama beberapa tahun - bukan taruhan terbaik Anda juga.

"Saya sarankan menjauh dari mobil sewaan, karena mereka tidak memiliki kehidupan terbaik, dan melakukan riset untuk melihat apakah mobil bekas di dealer berasal dari pelelangan, karena di situlah sebagian besar persewaan berakhir," Pyle berbagi.

Mengapa layak untuk dibeli?

Meskipun ada beberapa merek dan model yang ingin Anda hindari saat membeli pra-dimiliki, ada beberapa manfaat untuk mobil bekas secara umum.

Di atas segalanya, ada aspek tabungan, terutama ketika datang ke depresiasi.

"Mobil bekas berusia lima hingga 10 tahun telah mengalami sebagian besar depresiasi mereka yang berarti mereka tidak akan kehilangan nilai sebanyak hanya dari waktu ketika Anda membelinya dibandingkan dengan yang baru," Beneke menjelaskan. "Mereka juga jauh lebih terjangkau daripada rekan -rekan baru mereka dan karena itu, itu diterjemahkan menjadi berkurangnya premi asuransi, pajak, dan biaya pendaftaran."

Di luar itu, ada juga fakta bahwa mobil bekas memiliki "rekam jejak" yang lebih lama.

"Sementara banyak orang percaya bahwa kendaraan baru datang sepenuhnya bebas cacat, ini jauh dari kasus ini. Itulah alasan mengapa penarikan kembali dan perpanjangan garansi terjadi," kata Beneke. "Ketika model baru menyentuh pasar, ada kekusutan yang perlu dikerjakan dan masalah umum yang mulai muncul bahwa Anda tidak akan pernah bisa melihat sampai kendaraan memiliki cukup waktu di jalan."

Saat Anda membeli bekas, Anda memiliki waktu ekstra untuk menentukan kendaraan mana yang berkinerja lebih baik atau lebih rentan terhadap masalah. Akibatnya, Anda akan merasa lebih aman dalam pembelian Anda, kata Beneke.

TERKAIT: Mekanik berbagi bagaimana mesin Hyundai dan Kia selalu gagal .

Apa perbedaan antara pembelian bekas dan pembelian yang dimiliki sebelumnya?

Ada pembelian bekas dan membeli yang baru, tetapi ada juga kategori pembelian mobil lain: Bersertifikat Pra-Milik (CPO).

Sederhananya, mobil bekas CPO melalui inspeksi produsen dan memenuhi kriteria tertentu. Masalah apa pun ditetapkan oleh teknisi mereka untuk mematuhi standar tertentu dan ada garansi yang didukung pabrikan, Beneke dan Moody menjelaskan.

"Apakah yang satu lebih disukai daripada yang lain menjadi preferensi," kata Beneke. "Mobil bekas CPO memberi Anda lapisan ketenangan pikiran karena telah menjalani banyak tes dan perbaikan sebelum Anda membelinya. Namun, Anda harus memahami bahwa itu sama sekali tidak menjamin kendaraan akan bebas cacat."

Anda mungkin membayar sedikit lebih banyak untuk lapisan keamanan tambahan itu, jadi Anda ingin menimbang pilihan Anda.

"Jika Anda menghargai penghematan biaya dan suka memelihara kendaraan sendiri, membeli bekas akan menjadi pilihan yang lebih baik karena Anda akan memiliki lebih banyak kendaraan yang tersedia, lebih banyak ruang untuk negosiasi, dan dapat mendapatkannya dengan label harga yang jauh lebih terjangkau," Beneke berbagi. "Jika Anda menghargai ketenangan pikiran, maka CPO akan menjadi rute yang lebih baik, karena orang lain telah meninjaunya untuk Anda dan banyak waktu [mobil] dapat dilengkapi dengan garansi yang diperpanjang."

Best Life menawarkan informasi keuangan terkini dari para ahli top dan berita dan penelitian terbaru, tetapi konten kami tidak dimaksudkan untuk menjadi pengganti bimbingan profesional. Ketika datang ke uang yang Anda belanjakan, tabung, atau berinvestasi, selalu berkonsultasi langsung dengan penasihat keuangan Anda.