Good Lifestyle

Penarikan mobil lebih umum daripada yang kita inginkan: menurut Consumer Reports, puluhan juta kendaraan dapat diingat setiap tahun. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengawasi penarikan ini, yang diumumkan ketika kendaraan "menimbulkan risiko bagi keselamatan kendaraan bermotor." Kami biasanya mempercayai NHTSA untuk berada di atas apa pun masalah keamanan , tetapi negara mengatakan ada masalah mencolok yang belum ditangani. Baca terus untuk mencari tahu mengapa mereka meminta administrasi untuk "melatih otoritas" dan mengeluarkan penarikan wajib untuk mobil "tidak aman" dan Kia.

Baca ini berikutnya: 800.000 botol pelembut kain ditarik karena bahan kimia penyebab kanker .

Pada hari Kamis, 20 April, Jaksa Agung (AGS) dari 17 negara bagian dan Washington, D.C., mengirim surat kepada NHTSA yang meminta agensi untuk melembagakan penarikan wajib untuk kendaraan Hyundai dan Kia tertentu yang diproduksi antara 2011 dan 2022. AGS menunjuk pada "kerentanan dalam sistem awal mereka," yang memungkinkan mobil menjadi panas dan dicuri hanya dalam a beberapa menit.

.

AGS lebih lanjut menuduh bahwa mobil -mobil ini tidak memiliki keamanan cadangan dalam bentuk imobilisasi mesin, yang mencegah kendaraan mulai kecuali kode unik ditransmisikan dari kunci mobil. Ini telah "standar industri," kata AGS, dan karena mobil Kia dan Hyundai tidak memilikinya, mereka lebih rentan.

"Pencurian kendaraan Hyundai dan Kia ini telah menyebabkan setidaknya delapan kematian, banyak cedera dan kerusakan properti, dan mereka telah mengalihkan sumber daya polisi dan layanan darurat yang signifikan dari prioritas lain," kata surat itu.

Penarikan kembali (diperintahkan oleh NHTSA atau dikeluarkan secara sukarela oleh Hyundai dan Kia) bahkan lebih penting, AGS berpendapat, karena "kerentanan" kendaraan menjadi viral di media sosial.

Sejak 2021, pengguna Tiktok diduga telah mendokumentasikan diri mereka mencuri kendaraan ini, tetapi akhir -akhir ini, angka -angka telah meroket, sesuai surat itu. Pada tahun 2022, pencurian Hyundais dan Kias naik 85 persen, dan di Minneapolis dan St. Paul, Minnesota, pencurian masing -masing naik 836 persen dan 611 persen, tahun lalu.

Surat itu selanjutnya menyatakan bahwa kejahatan ini membahayakan publik, karena pencuri mengemudi dengan ceroboh, "mempercepat dan melakukan aksi liar." Adapun pemilik Kia dan Hyundai, mereka dibebani dengan pembayaran untuk memperbaiki kendaraan curian atau menemukan metode transportasi lainnya, menurut AGS.

TERKAIT: Untuk informasi terbaru, daftar buletin harian kami .

Dalam sebuah pernyataan untuk Hidup terbaik , juru bicara Kia America mengatakan perusahaan "tetap sangat fokus pada masalah ini" dan terus "untuk mengambil tindakan untuk mengatasi kekhawatiran yang telah diangkat oleh jaksa agung ini." AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Perusahaan menambahkan bahwa mereka bekerja dengan penegakan hukum di berbagai negara "untuk memerangi pencurian mobil dan peran yang dimainkan media sosial dalam mendorongnya."

Tetapi perusahaan juga mengklaim bahwa semua kendaraan KIA sesuai dengan standar keselamatan kendaraan bermotor federal, termasuk yang mengenai langkah -langkah perlindungan pencurian.

"Karena tidak ada cacat dalam fitur keamanan di salah satu kendaraan ini dan karena model -model spesifik ini sepenuhnya mematuhi semua standar federal yang berlaku, penarikan kembali tidak sesuai atau diperlukan berdasarkan hukum federal," kata Kia.

Untuk bagiannya, Hyundai memberi tahu Hidup terbaik Bahwa berkomunikasi dengan NHTSA tentang cara membantu pelanggan, menambahkan bahwa kendaraan Hyundai "sepenuhnya sesuai dengan persyaratan anti-pencurian federal."

Menurut NHTSA, kegiatan kriminal berada di bawah tanggung jawab penegakan hukum. Namun, para pejabat dari pemerintah telah bertemu dengan Hyundai dan Kia untuk mengatasi situasi tersebut dan akan terus menyebarkan kesadaran dan meminjamkan keahliannya di bidang keselamatan kendaraan bermotor, kata seorang juru bicara kepada Hidup terbaik .

Pada bulan Februari, Hyundai dan Kia mengumumkan bahwa mereka akan memberikan peningkatan perangkat lunak keamanan gratis. Hyundai mengkonfirmasi bahwa peningkatannya telah diluncurkan, dan menambahkan bahwa perusahaan juga telah bermitra dengan AAA untuk menawarkan opsi asuransi kepada pelanggan yang memenuhi syarat. Selain itu, imobilisasi mesin telah ditambahkan ke semua kendaraan Hyundai yang diproduksi pada November 2021.

Kia mengatakan bahwa mereka akan "terus meluncurkan peningkatan perangkat lunak keamanan yang ditingkatkan untuk membatasi operasi sistem pengapian kendaraan yang tidak sah" dan menyediakan kunci roda kemudi gratis untuk pengemudi yang terkena dampak.

Namun, menurut para pejabat, ini tidak akan memotongnya.

"Ini adalah respons yang tidak memadai terhadap masalah dan tidak memadai untuk memperbaiki masalah keamanan yang dihadapi pemilik kendaraan dan publik," bunyi surat AGS. "Pertama, dilaporkan akan membutuhkan waktu berbulan -bulan untuk merilis pembaruan perangkat lunak untuk semua model, dan lebih meresahkan, pembaruan bahkan tidak layak untuk persentase yang signifikan dari kendaraan yang terkena dampak. Kedua, kampanye layanan sukarela ini tidak memiliki pemberitahuan dan persyaratan peraturan lainnya dari a Proses ketidakpatuhan atau penarikan kembali keselamatan dan dengan demikian tidak mungkin untuk memperbaiki sebanyak mungkin kendaraan yang diperlukan tepat waktu. "

Surat terbaru mengikuti yang lain dikirim bulan lalu Lebih dari dua lusin Jaksa Agung negara bagian, NPR melaporkan. Surat sebelumnya menuntut "tindakan cepat dan komprehensif" untuk mengatasi meningkatnya jumlah kendaraan Hyundai dan Kia yang dicuri.