Good Lifestyle

Selalu menyenangkan memiliki banyak pilihan saat Anda memesan penerbangan . Apakah itu karena Anda mencoba untuk mencetak penawaran terbaik atau Anda hanya ingin tetap setia kepada maskapai favorit Anda, itu dapat membuat pengalaman perjalanan jauh lebih mudah dan lebih nyaman. Tetapi ketika operator terus menyesuaikan diri dengan realitas baru setelah bertahun-tahun bisnis yang sulit selama pandemi Covid-19, banyak yang masih menyeret jadwal mereka dan peta rute untuk memenuhi permintaan dengan lebih baik. Dan sekarang, Delta dan United telah mengkonfirmasi bahwa mereka tidak akan lagi terbang ke empat kota yang berbeda. Baca terus untuk melihat tujuan mana yang tidak lagi dilayani oleh operator dalam beberapa minggu mendatang.

Baca ini berikutnya: Tidak pernah melakukan ini setelah memeriksa tas, kata pramugari .

Bergantung di mana Anda tinggal, Anda mungkin memiliki lebih sedikit pilihan pemesanan dengan Delta dalam waktu dekat. Maskapai ini tidak akan lagi terbang ke La Crosse, Wisconsin (LSE), dan Bandara University Park dekat State College, Pennsylvania (SCE), efektif 5 Juni , Poin yang dilaporkan Guy. Penerbangan ke dua tujuan di luar tanggal itu tidak lagi tersedia untuk dibeli.

Delta mengkonfirmasi bahwa "sementara" menangguhkan rute ketika dijangkau untuk memberikan komentar. "Ini akan memengaruhi layanan sekali sehari antara La Crosse dan Minneapolis dan layanan dua kali sehari antara State College dan New York-Laguardia," Drake Castañeda , seorang juru bicara maskapai penerbangan itu, diceritakan Hidup terbaik dalam email.

"Delta terus mengevaluasi pasar regional, memantau ketersediaan pilot operator regional dan permintaan pelanggan," tambah mereka. "Pelanggan yang terkena dampak akan secara proaktif diberitahu oleh Delta dan diakomodasi ulang. Kami mohon maaf kepada pelanggan atas ketidaknyamanan yang mungkin ditimbulkan oleh perubahan ini."

Sementara maskapai besar lainnya masih melayani dua tujuan, para pelancong berharap untuk menerbangkan Delta dekat La Crosse dapat berkendara satu jam ke Bandara Rochester (RST) atau 2,5 jam ke Minneapolis-St. Bandara Paul (MSP), yang keduanya ada di Minnesota. Pelancong State College dapat berkendara 1,5 jam untuk mengakses penerbangan Delta keluar dari Bandara Internasional Harrisburg (MDT), yang menawarkan layanan ke hub maskapai di Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) dan Bandara Detroit Metropolitan Wayne County (DTW).

Selebaran United yang dikhususkan juga akan dimiliki lebih sedikit tujuan yang tersedia kepada mereka dalam beberapa minggu mendatang. Pengangkut itu menjatuhkan Erie, Pennsylvania (ERI), dan Springfield, Illinois (SPI), dari peta rutenya, poin yang pertama kali dilaporkan Guy.

"United membuat keputusan sulit untuk menangguhkan layanan antara Chicago O'Hare dan Erie, Pennsylvania dan Springfield, Illinois mulai 2 Juni," juru bicara maskapai yang dikonfirmasi Hidup terbaik dalam email. "Kami secara proaktif menjangkau pelanggan yang terkena dampak untuk membahas pilihan mereka."

Untuk saat ini, pelancong dari tujuan masih dapat memesan penerbangan dengan maskapai lain. Mereka yang berada di Erie dapat mengakses penerbangan American Airlines dua kali sehari ke Bandara Internasional Charlotte Douglas (CLT). American juga masih melayani Springfield dengan penerbangan dua kali sehari ke Chicago yang dimulai pada 1 Juni, sementara Allegiant Air menawarkan penerbangan ke Punta Gorda, Florida (PGD), per poin Guy.

TERKAIT: Untuk informasi terbaru, daftar buletin harian kami .

Perubahan yang diumumkan oleh maskapai menandai tujuan terbaru yang akan diambil dari peta layanan dalam beberapa tahun terakhir. Operator telah mengkonfigurasi ulang jadwal mereka sejak awal pandemi Covid-19 karena permintaan dan kemampuan yang bergeser memiliki operasi yang terbatas-terutama ke bandara regional yang lebih kecil. Dalam email mereka ke Hidup terbaik , juru bicara United mencatat bahwa kekurangan pilot yang sedang berlangsung di mitra maskapai penerbangan regionalnya adalah faktor penggerak di balik perubahan jadwalnya.

Pada 6 April, Delta telah mengumumkan keberangkatannya dari 17 kota AS yang berbeda, The Points Guy melaporkan. Di atas State College dan La Crosse, mereka juga termasuk Akron, Ohio; Flint, Michigan; Lincoln, Nebraska; Manchester, New Hampshire; Newport News, Virginia; dan Santa Barbara, California.

United telah melihat retret yang lebih besar dari bandara regional yang lebih kecil di AS. Penambahan terbaru membawa jumlah total tujuan yang dijatuhkan oleh operator menjadi 38, sesuai poin Guy. Daftar ini termasuk Destin-Fort Walton Beach, Florida; Eau Claire, Wisconsin; Erie, Pennsylvania; Flagstaff, Arizona; Hilo, Hawaii; Kalamazoo/Battle Creek, Michigan; Pierre, South Dakota; Santa Rosa, California; Tallahassee, Florida; dan Texarkana, Arkansas.

Ini juga bukan hanya bandara regional yang lebih kecil yang akan memiliki lebih sedikit opsi Delta dan United Flight segera. Kedua operator mengkonfirmasi, bersama dengan United Airlines dan JetBlue Airways, bahwa mereka semua akan menjadi mengurangi pada jumlah penerbangan dari Area Kota New York Untuk membantu memudahkan masalah dengan penundaan, Airline Weekly melaporkan. Langkah ini bisa melihat sebanyak 10 persen dari total keberangkatan masing -masing maskapai yang terpengaruh, dimulai pada awal 15 Juni. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Operator mengupas kembali jadwal mereka karena kekurangan staf yang sedang berlangsung yang mempengaruhi pengontrol lalu lintas udara di wilayah tersebut. Selama pertemuan pada bulan Maret, Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengatakan bahwa mereka diharapkan hanya memiliki 54 persen staf yang diperlukan yang bekerja di wilayah Kota New York dan mengantisipasi penundaan tentang tentang tentang 45 persen dari semua penerbangan dari wilayah tersebut jika lalu lintas tidak berkurang, Bloomberg dilaporkan.

Langkah ini menandai konsesi yang signifikan oleh FAA, yang setuju untuk mengeluarkan keringanan kepada maskapai penerbangan yang akan memungkinkan mereka untuk mempertahankan slot landasan pacu di setiap bandara meskipun ada perubahan. Agensi biasanya menghukum operator dengan menugaskan kembali slot jika mereka tidak digunakan setidaknya 80 persen dari waktu, Airline Weekly melaporkan.

"Musim panas ini akan sangat sulit lagi," CEO JetBlue Robin Hayes mengatakan di New York pada 29 Maret, per Bloomberg . "Kita perlu mengurangi terbang dan memastikan kita bisa mengoperasikan apa yang kita miliki."