CEO Delta mengatakan Anda "tidak pernah lagi akan melihat" penerbangan ini
Eksekutif maskapai terbuka tentang masa depan industri dan seperti apa perjalanan akan segera.
Melompat pada penerbangan selalu dapat memberikan perubahan pemandangan yang sangat dibutuhkan. Tetapi dalam beberapa bulan terakhir, industri penerbangan itu sendiri telah mengalami banyak perubahan yang sulit untuk tidak diperhatikan. Selain mengangkat tindakan pencegahan kesehatan era Covid, perusahaan menyempurnakan semuanya darifasilitas pra-takeoff kePenawaran dalam penerbangan-apalagimengkonfigurasi ulang jadwal mereka dan rute peta. Sekarang, CEO Delta Air Lines mengatakan ada beberapa penerbangan yang "tidak pernah lagi akan melihat" karena lebih banyak perubahan yang ada di toko. Baca terus untuk melihat bagaimana masa depan perjalanan bisa terlihat, menurut salah satu eksekutif top industri.
Baca ini selanjutnya:Amerika memotong penerbangan ke 8 kota besar ini, mulai 3 November.
Perubahan sulit selama setahun terakhir akhirnya membuahkan hasil untuk Delta.
Mengatakan bahwa maskapai penerbangan memiliki pendakian yang sulit setelah dua tahun masalah terkait pandemi akan menjadi pernyataan yang meremehkan. Bahkan ketika pembatasan telah turun, efek yang melekat pada staf telah menciptakan mimpi buruk penjadwalan yang telah mengakibatkan industri di seluruh industrigelombang pembatalan dan penundaan. Tetapi selama penampilan di Konferensi Tahunan Internasional Dewan Bandara di Minneapolis pada 20 September, CEO DeltaEd Bastian kata segalanya akhirnyamulai berbalik Bagi perusahaannya, melaporkan bahwa sebagian besar operasi operator berjalan lebih baik daripada sebelum Covid membuat perjalanan udara ke penghentian yang melengking,STAR Tribune Laporan.
"Selama 18 hari pertama bulan September, kami telah mengoperasikan sekitar 50.000 penerbangan garis utama selama periode itu. Jumlah total pembatalan yang kami miliki adalah 43 dari 50.000," katanya. "Itu adalah tingkat penyelesaian 99,92 persen, yang secara jujur mitra kami, pelanggan kami layak, tetapi ketika Anda memikirkan narasi media yang masih di luar sana, orang -orang masih gugup, dan kenyataannya kita harus terus membuktikan jalan kembali kita kembali . "
Tetapi eksekutif juga menunjukkan bahwa tidak semuanya kemungkinan akan kembali seperti bertahun -tahun yang lalu.
CEO Delta mengatakan bahwa Anda "tidak pernah lagi akan melihat" penerbangan tertentu ke depan.
Saat membahas masa depan industri, Bastian tetap optimis tentang mempertahankan pertumbuhan. Tetapi dia mengatakan bahwa pekerjaan bergeser dalam industri juga berarti bahwa beberapa perubahan yang terjadi selama Covid mungkin tidak kembali seperti sebelumnya, termasuk layanan kebandara regional yang lebih kecil.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
"Untuk beberapa pasar, kita perlu membuat pilihan apakah kita akan menerbangkan penerbangan yang lebih besar, apakah kita akan mengkonsolidasikan jumlah operasi, tetapi Anda tidak akan pernah lagi melihat pesawat 50 kursi memiliki Tingkat keunggulan dalam industri ini, "kata Bastian kepada konferensi itu, per CBS News. "Sebenarnya, di Delta, kita baru saja keluar dari mereka. Kurasa kita memiliki kurang dari 20 bahwa kita terbang hari ini."
"Ketika Delta bergabung dengan Northwest pada tahun 2009, secara kolektif kami memiliki sekitar 1.200 pesawat sebagai perusahaan; 500 di antaranya adalah pesawat 50 kursi atau lebih kecil," jelasnya. "Itu hampir tidak ada apa -apa sekarang."
Bastian mengatakan bahwa Delta memberikan sekitar 20.000 pensiun dini untuk karyawannya selama hari -hari awal pandemi, termasuk sekitar 2.000 pilot - sebuah langkah yang menurutnya dia sekarang agak menyesal, menurut merekaSTAR Tribune. Tetapi meskipun perusahaan telah mendapatkan kembali sekitar 85 persen dari tenaga kerjanya, perubahan yang lebih signifikan dalam industri berarti bahwa bandara regional mungkin tidak melihat pemotongan penerbangan mereka kembali.
TERKAIT:Untuk informasi terbaru, daftar untuk buletin harian kami.
Banyak maskapai baru -baru ini memotong layanan mereka ke bandara regional.
Bukan hanya Delta yang telah berjuang untuk mengikuti persyaratan rutenya dalam menghadapi kekurangan staf. Tahun terakhir ini telah melihat banyak operator utama sepenuhnyamemotong penerbangan mereka ke bandara regional yang lebih kecil.
American Airlines mengumumkan awal tahun ini bahwa itu akan terjadimenarik keluar dari Ithaca dan Islip di New York; Dubuque, Iowa; dan Toledo, Ohio pada 7 September, FinanceBuzz melaporkan. United Airlines sebelumnya juga mengumumkan akan menjatuhkan semua penerbangan masuk dan keluar dari College Station dan Killeen, Texas; Columbia, Missouri; Evansville, Indiana; Kalamazoo dan Lansing, Michigan; Monroe, Louisiana; dan Wausau, Wisconsin.
JetBlue juga mengumumkan pemotongannya sendiri. Maskapai anggaran mengatakan tidak akan lagi melayani Boise, Idaho atau Kalispell, Montana awal tahun ini, FinanceBuzz melaporkan.
Delta melihat pertumbuhan besar di pasar lain dan memusatkan perhatiannya di sana.
Terlepas dari perubahan mendasar pada pasar tertentu, Bastian mengatakan perusahaan melihat pemulihan yang solid di daerah lain. Dia melaporkan bahwa pendapatan penumpang domestik Delta pada kuartal kedua sebenarnya melampaui yang terlihat pada kuartal kedua 2019, sementara pendapatan penumpang internasional adalah 81 persen pulih ketika membandingkan periode yang sama, ituSTAR Tribune Laporan.
"Kami lebih banyak terbang ke Eropa musim gugur ini daripada yang pernah kami tinggalkan dalam setiap musim gugur dalam sejarah kami," kata Bastian kepada konferensi itu. "Dunia ingin bepergian lagi, dan dunia ingin bepergian dalam jumlah yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan momentumnya benar -benar bagus untuk dilihat."
Eksekutif juga mengatakan bahwa pengalaman Covid memberikan pelajaran penting tentang bagaimana perusahaan harus beroperasi di masa depan, termasuk pentingnya menyatukan orang dan tetap berdedikasi kepada pelanggannya, laporan CBS News.
"Menempatkan orang di depan keuntungan," jawab Bastian ketika ditanya tentang apa yang dia pelajari selama pandemi. "Saya dapat mengingat percakapan yang kami lakukan tentang memblokir kursi tengah. Delta memblokir kursi tengah lebih lama daripada maskapai penerbangan mana pun di dunia. Kami melakukannya selama hampir satu setengah tahun sampai orang bisa divaksinasi dan yang lainnya. Pelanggan masih berterima kasih kepada saya Setiap hari ketika mereka melihat saya. Itu difokuskan untuk merawat mereka, tetapi itu juga difokuskan untuk merawat orang -orang kami sendiri karena orang -orang kami sendiri tidak ingin berada di pesawat yang ramai lebih dari pelanggan kami. "