Good Lifestyle

Bagi banyak pelancong yang ingin mendapatkan hasil maksimal dari liburan yang diperoleh dengan susah payah, tidak ada yang sepertimemulai pelayaran. Apakah Anda ingin menyerap matahari di daerah tropis atau melihat gletser, setiap pelayaran memungkinkan penumpang arelatif nyaman dan terjangkau cara untuk mengalami banyak tujuan. Tetapi bahkan jika Anda menganggap diri Anda ahli dalam berlayar, masih banyak yang terjadi di atas kapal yang mungkin tidak Anda ketahui. Baca terus untuk beberapa gosip dan rahasia terbaik dari mantan direktur dan kru pelayaran.

Baca ini selanjutnya:5 hal yang tidak boleh Anda bawa di kapal pesiar, para ahli memperingatkan.

Sambil menikmati diri sendiri di laut, tidak jarang meluangkan waktu untuk makan. Lagipula kamu sedang berlibur! Tetapi menurut staf, tidak tepat waktu dapat memengaruhi persiapan makanan Anda dan apa yang berakhir di piring Anda.

"Saat pergi makan selama salah satu tempat duduk, ingat makanan pertama biasanya yang terbaik," satumantan karyawan lini pelayaran anonim dijelaskan di forum Quora. "Terlepas dari apa yang kami coba jamin, tamu terakhir harus mendapatkan kualitas yang sama dengan tamu pertama. Tetapi dalam kenyataannya, selama layanan, hidangan mungkin habis dan diganti dengan barang -barang lainnya."

"Masalah muncul ketika dapur kehabisan induk seperti iga utama atau ossobuco - item yang perlu dipanggang dan merebus selama berjam -jam. Para kru akan mengambil jalan pintas karena memberi tahu tamu 'tidak' tidak dapat diterima. Jadi, Anda berakhir dengan ossobuco dari penggorengan yang dalam dan selesai dalam microwave. Dan sepotong iga utama panggang, bukan dipanggang, "tulis mereka.

Kapal pelayaran secara tepat digambarkan sebagai kota -kota mengambang, dengan kru dan staf mempersiapkan dan memelihara kapal raksasa dengan cara yang mungkin tidak akan pernah diperhatikan oleh para tamu. Tetapi mantan karyawan mengatakan bahwa meskipun pekerjaan ini tidak pernah berhenti selama perjalanan, selalu ada lebih banyak di piring mereka saat tamu pertama kali tiba.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Prasmanan makan siang utama pada hari embarkasi akan sangat sibuk dan ramai. Berharap untuk mengantri untuk duduk, terutama dengan ukuran kelompok yang lebih besar. Jika kerumunan pelancong yang stres bukanlah pilihan Anda, ambil camilan dan berencana menikmati a makan malam besar,"Colleen Carswell, mantan karyawan untuk jalur pelayaran utama danPakar Perjalanan, memberi tahuHidup terbaik.

"Pada hari -hari pergantian, lebih banyak kru diperlukan untuk membersihkan, menyapa, dan mempersiapkan perjalanan berikutnya. Ini berarti bahwa kapal mungkin perlu mengkonsolidasikan jumlah fasilitas dan staf yang tersedia sebelum berlayar, dan merupakan salah satu alasan mengapa Anda akan sering Anda sering Anda sering Temukan banyak outlet makanan yang ditutup, "jelasnya. "Tetapi memiliki keyakinan - akan ada banyak kesempatan untuk mengisi diri Anda konyol selama pelayaran Anda!"

Carswell juga mengatakan bahwa ketika Anda tiba di terminal juga dapat memengaruhi hari pertama Anda. "Kamar Anda mungkin tidak terbuka saat Anda naik kapal. Itu tergantung pada waktu Anda naik dan seberapa besar omset yang ada - untuk staf dan tamu," katanya. "Berharap akan sedikit membawa barang bawaanmu."

Untuk lebih banyak rahasia perjalanan yang dikirim langsung ke kotak masuk Anda,Mendaftar untuk buletin harian kami.

Untuk penumpang sebanyak yang ada di pelayaran tertentu, juga perlu ada cukup kru dan staf untuk memastikan pelayaran yang lancar. Dan sementara Anda mungkin menghabiskan seluruh liburan Anda berinteraksi dengan mereka, karyawan yang bekerja untuk menjaga agar kapal menghabiskan sebagian besar waktu mereka di area yang ditentukan saat mereka tidak cocok.

"Area kru adalah seluruh kota yang tidak pernah dilihat oleh penumpang. Bergantung pada kapal, fasilitas khusus kru dapat mencakup semuanya dari gym terpisah, kekacauan (a.k.a kafetaria), bar, dan klub,"Michelle Endo, mantan karyawan kapal pesiar tiga tahun danPenulis Blog Perjalanan Wander Eat Write, memberi tahuHidup terbaik. "Sebagian besar anggota kru juga tidak makan makanan yang sama dengan tamu. Kami memiliki ruang makan yang terpisah, dan makanannya cenderung jauh lebih sederhana."

Dan ada perbedaan besar lain antara penumpang dan karyawan dalam hal minuman. "Sementara para tamu membayar lebih dari $ 12 hingga $ 14 untuk satu minuman beralkohol, Bar Kru berfungsi dengan harga sebagian kecil dari biaya ini, kadang -kadang serendah $ 3," jelas Carswell.

Paling sering, Anda tidak akan pernah melihat server, bartender, dan penghibur Anda keluar dari seragam karena kebijakan perusahaan. "Mayoritas kru tidak diizinkan makan di area tamu, naik lift tamu, atau ikut serta dalam hiburan onboard," kata Carswell. "Ini disediakan untuk beberapa orang terpilih - biasanya petugas atau departemen atau posisi tertentu. Dan tidak ada staf yang diizinkan di dalam ruang tamu dengan pintu tertutup - untuk keselamatan anggota kru dan tamu."

Bahkan jika Anda akan berlibur untuk memutuskan sambungan dan bersantai, mungkin masih perlu memeriksa email Anda atau memposting pembaruan media sosial saat dalam perjalanan Anda. Tetapi menurut karyawan, tidak ada alasan untuk meledakkan anggaran Anda pada beberapa gigabyte.

"Internet sangat mahal bagi para tamu - bahkan untuk kru, sudah mahal - tetapi penumpang membayar lebih dari tiga kali lipat untuk layanan ini. Cobalah untuk menghindarinya setiap saat dan pergi ke darat untuk menggunakannya. Banyak terminal jelajah saat ini memiliki WiFi gratis , "Mantan karyawan mantan jalur pelayaran anonim menjelaskan. "Jika Anda ingin menggunakan internet, coba dan beli paket tanpa batas. Pada akhirnya, itu akan lebih murah daripada paket individual."

Baca ini selanjutnya:Ini adalah tempat paling berbahaya untuk berada di kapal pesiar, kata para ahli.

Segala sesuatu yang bisa terjadi dalam kehidupan sehari -hari di darat masih bisa terjadi di kapal - termasuk kematian. Faktanya, ini adalah bagian yang diharapkan dari operasi sehingga perusahaan pesiar memiliki seluruh kamar yang didedikasikan untuk menyimpan mereka yang telah meninggal dunia sampai mereka sampai ke pelabuhan berikutnya.

"Setiap kapal memiliki kamar mayat serta kantong tubuh," kata Endo. "Banyak penumpang tua berlayar mengetahui bahwa mereka berada di akhir hidup mereka dan memilih untuk hidup di kapal pesiar karena lebih murah daripada hidup di darat. Namun, ini berarti bahwa kematian di atas kapal terjadi dan kapal perlu dipersiapkan."

Mungkin tidak mengejutkan bahwa banyak orang memutuskan untuk bekerja di kapal pesiar karena kegembiraan yang dapat dilibatkannya, terutama mampu bangun di pelabuhan baru sebagian besar pagi hari dan melihat dunia sambil dibayar. Dan selain gaji, beberapa melihatnya sebagai cara untuk benar -benar menghemat uang.

"Di kapal, Anda tinggal di tempat Anda bekerja," kata Endo. "Tidak seperti Life on Land, tidak ada sewa yang harus dibayar atau tagihan utilitas bulanan yang perlu diurus. Semua biaya hidup dasar ditutup di laut untuk anggota kru: akomodasi, air, listrik, dan makanan. Dan sementara itu bervariasi menurut perusahaan dan mungkin dengan pekerjaan, kapal umumnya membayar untuk penerbangan kru. "

Tetapi pada akhirnya, banyak mantan karyawan sepakat bahwa pekerjaan masih bekerja - dan dalam kasus yang ada di industri pelayaran, ini dapat melibatkan posting panjang dengan downtime minimal. "Orang yang melayani, menyapa, atau menghibur Anda bisa saja bergabung dengan kapal hari itu atau mungkin telah berlayar di kapal selama tujuh bulan," Carswell menjelaskan. "Rata-rata, kru mendapatkan satu hingga tiga bulan liburan antara kontrak. Durasi kontrak dan liburan paling sering datang ke posisi. Sebagian besar kru tidak punya pilihan pada kapal yang ditugaskan dan dapat dipindahkan pertengahan kontrak ke kapal lain Jika perlu. Tidak ada downtime saat bergabung dengan kapal. Seringkali, Anda menjatuhkan tas, ganti, dan segera memulai shift Anda. "

Dan sementara itu selalu penting untuk membuat stafmerasa dihormati dan dihargai, ada hal lain yang dapat Anda lakukan untuk menunjukkan rasa terima kasih. "Jika Anda menerima kartu komentar di akhir masa tinggal Anda, luangkan waktu sejenak untuk mengisinya dan menyebutkan nama mereka yang pergi ke atas dan di luar," saran Carswell. "Banyak jalur pelayaran memiliki program penghargaan dan pengakuan untuk anggota kru, dan nama-nama dapat berjalan jauh. Awak harus 'aktif' setiap saat selama enam, tujuh, atau bahkan 10 bulan sekaligus, termasuk pada hari libur . Sesuatu yang sederhana seperti memuji mereka dengan nama dalam kartu komentar dapat memiliki dampak besar. "