Good Lifestyle

Dengan lebih dari 19.000 lokasi di seluruh negeri,Layanan Pos A.S. (USPS) menawarkan jaringan yang luas dan struktur rute untuk operator suratnya. Apakah Anda mengandalkan layanan surat untuk mengirimkan tagihan, kartu pos, atau paket Anda, agensi tersebut secara hukum wajib mengirimkan kepada Anda, di mana pun Anda tinggal. Tetapi pada akhir-akhir ini, USPS telah menghadapi kritik serius di tengah kesengsaraan keuangan dan kekurangan staf, dan rencana reformasi 10 tahun telah diberlakukan untuk merampingkan operasi. Salah satu komponen dari rencana ini diumumkan awal pekan ini, yang dapat memengaruhi rute operator lokal Anda. Baca terus untuk mengetahui penutupan apa yang ada di map, dan bagaimana mereka dapat memengaruhi kecepatan pengiriman ke kotak surat Anda.

Baca ini selanjutnya:USPS baru saja mengeluarkan peringatan baru "tidak nyaman" ini kepada semua pelanggan.

Selain abanyak perubahan Bahwa USPS telah diperkenalkan tahun ini - termasuk tarif pengiriman yang lebih lambat dan peningkatan biaya pengiriman - layanan pos menghadapi kritik atas dugaan praktik pengiriman ilegal. Menurut mosi yang diajukan ke Komisi Pengaturan Pos (RRC) oleh Pusat Organisasi Strategis (SOC), manajer di fasilitas USPS menginstruksikan karyawan untuk "Prioritaskan paket Amazon atas setiap jenis surat lainnya. "

SOC, yang mencakup empat serikat buruh, dilakukan aSurvei karyawan USPS, dengan data yang menunjukkan bahwa pekerja telah diberitahu untuk memberikan preferensi pada paket Amazon. Jika tuduhan itu benar, itu akan melanggar kewajiban hukum agensi untuk tidak memberikan prioritas kepada surat atau membedakan antara pengguna. SOC meminta akses ke perjanjian antara USPS dan Amazon, dan jika diberikan oleh RRC, organisasi bermaksud untuk meninjau dan mengajukan keluhan formal, mosi tersebut dinyatakan.

Sementara USPS menghadapi kritik tentang proses, ia juga bekerja untuk meningkatkan operasinya, dan inisiatif yang akan datang dapat memengaruhi pengiriman harian Anda.AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Rencana reformasi 10 tahun bertujuan untuk menjaga biaya layanan pos saat mendorong pendapatan-tetapi yang juga termasuk adalah penutupan dan konsolidasi fasilitas USPS yang berbeda.

Dalam alamat utama di Forum Pos Nasional 2022 pada 16 Mei, Postmaster GeneralLouis Dejoymengumumkan rencana untukmengubah jaringan pengiriman. Untuk meningkatkan alur kerja dan operasi, agensi berencana untuk menutup beberapa lampiran yang dianggap "tidak efisien," beroperasi sebagai operasi ad-hoc yang meningkatkan biaya dan kebutuhan transportasi. Menurut Dejoy, ini akan mempengaruhi hampir 100.000 rute operator, 10.000 unit pengiriman, 500 lokasi pemrosesan surat, dan 1.000 hub transfer.

Seperti yang dilaporkan oleh Federal News Network, kata DejoySurat dan paket diproses dengan cara yang "rumit, tidak logis, berlebihan, dan tidak efisien." Fasilitas juga tidak memiliki ruang yang cukup atau peralatan yang memadai yang dapat memungkinkan praktik operasi baru dan pengukuran diterapkan, katanya.

"Unit -unit pengiriman ini rusak. Mereka memiliki fasilitas karyawan yang buruk, belum mengakomodasi pertumbuhan paket kami, dan beroperasi dengan strategi tanggal dan mahal," kata Dejoy. "Perubahan dramatis diperlukan, dan perubahan dramatis adalah apa yang sedang kita kejar."

TERKAIT:Untuk informasi terbaru, daftar untuk buletin harian kami.

Penutupan setelah penutupan dan pusat pengiriman baru akan menampung operasi jaringan yang berbeda. USPS saat ini menganalisis tanaman yang telah ditutup, yang akan dimodernisasi sesuai dengan strategi baru, kata DeJoy.

"Kami akan menempatkan operasi operator besar di dalam pabrik pengolahan surat kami, secara dramatis mengurangi transportasi, mengurangi handling surat, meningkatkan keandalan, dan mengurangi waktu untuk pengiriman," katanya. Pusat -pusat ini dilaporkan akan dapat beroperasi lebih efisien dan memiliki lebih banyak peralatan pemrosesan surat daripada lokasi yang ada.

Strategi konsolidasi ini juga akan membuat USPS "penyedia pengiriman yang disukai" untuk orang Amerika, menurut Dejoy. "Kami akan memiliki jangkauan terbesar dan menjadi yang paling dapat diandalkan dan terjangkau," katanya. "Kami juga akan menjadi solusi paling ramah lingkungan untuk kebutuhan pengiriman karena kami akan pergi ke setiap rumah."

Menurut Dejoy, perubahan pada jaringan nasional dan operasi lokal tidak akan instan. Rencana akan diluncurkan selama beberapa tahun ke depan, tetapi dengan penambahan setiap pabrik atau unit pengiriman baru, DeJoy mengantisipasi "manfaat sistem langsung."

Penutupan dan konsolidasi bukan satu -satunya rencana yang disebutkan DeJoy, karena USPS juga akan meningkatkan otomatisasi untuk layanan paketnya dan mengintegrasikan volume surat dan paket. Inisiatif terakhir ini diamanatkan oleh undang -undang reformasi pos yang baru -baru ini ditandatangani oleh PresidenJoe Biden, menurut jaringan berita federal.

Dejoy mengklaim bahwa agensi tersebut juga mengangkut "banyak udara" selain paket, dan menggabungkan operasi keseluruhan dapat meningkatkan efisiensi transportasi secara keseluruhan.

"Ini bukan perluasan jaringan paket," katanya. "Ini adalah peningkatan dalam pemanfaatan apa yang sekarang kami lakukan untuk mengirimkan surat. Bahkan, kami memiliki kemampuan untuk menggunakan lebih sedikit transportasi dan lebih sedikit fasilitas dan lebih sedikit unit pengiriman, dan sangat meningkatkan pergerakan volume kubik, yang berarti surat dan paket. "

Baca ini selanjutnya:USPS menyingkirkan layanan ini, mulai 10 Juli.