Good Lifestyle

Anda mungkin berada di pesawat terbang seribu kali, tetapi masih ada beberapa rahasia langit. Misalnya, tahukah Anda bahwa penerbangan dini hari memiliki kurang turbulensi, atau bahwa Anda cenderung berjemur di kursi Anda? Kami meragukannya. Jadi, untuk memarahkan Anda masuk, kami berbicara dengan yang terbaikpilot. Untuk mengetahui semua hal mengejutkan-dan benar-benar mengejutkan yang harus Anda ketahui ketika Anda terbang. Jalur Bahagia!

Anda telah mendengarnya sejuta kali: kenakan SPF 30 setiap hari. Menerapkan tabir surya pintar tidak peduli apa, tetapi terbang sangat buruk untuk kulit Anda. AStudi 2015. Ditemukan bahwa pilot terbang hanya satu jam pada 30.000 kaki mendapatkan jumlah radiasi yang sama dengan menghabiskan 20 menit di tempat tidur penyamakan. Dan penelitian lain menemukan bahwa pilot 10 kali lebih mungkin didiagnosis dengan melanoma. Ikuti petunjuk mereka dan ambil ke atas - terutama jika Anda lebih suka kursi jendela.

Jika Anda mendengar pilot mengatakan, "Salah satu mesin kami mengindikasikan secara tidak tepat," mesin itu turun. Meskipun ada peluang bagus mereka bahkan tidak akan membuat pengumuman (mereka tidak ingin menakuti penumpang!), Jika mereka melakukannya, tidak perlu khawatir. Sebagian besar pesawat benar-benarMampu terbang pada satu mesin tanpa penumpang memperhatikan.

Terbang dengan bayi Di pangkuan Anda secara gratis terdengar seperti kesepakatan ketika Anda menambahkan biaya tiket lain; Namun, melakukannya sangat berbahaya. Sama seperti di dalam mobil - yang bergerak jauh lebih lambat daripada pesawat - jika ada dampak dari perlambatan mendadak, bahkan pemain sepakbola raksasa tidak dapat mengelola untuk menjaga anak itu. Untuk memastikan bayi Anda tidak berubah menjadi proyektil, bepergian denganDisetujui FAA. kursi mobil.

Anda mungkin khawatir tentang carry-on Anda terbentur dari overhead, tetapi jika Anda memiliki firasat untuk pergi, Anda benar-benar harus menggunakan toilet sebelum Anda melangkahi jembatan jet. Ada garis waktu yang ketat untuk taksi dan lepas landas, jadi jika seseorang bangun untuk pergi ke kamar mandi, pesawat bisa kehilangan tempatnya di atas landasan. Tidak ada yang mau menjadi pria itu.

Jika Anda selebaran gugup atau cenderung sakit gerak, pesan penerbangan pagi. Ketika tanah menghangat sepanjang hari, itu menyebabkan udara menjadi bangget, dan jauh lebih mungkin untuk mengalami badai petir pada sore hari.

Udara mengalir dari depan ke belakang pada pesawat terbang, jadi jika Anda khawatir tentang panas atau ingin angin segar mungkin, cobalah duduk menuju kokpit. Dan bagi orang-orang yang selalu membeku, pilih kursi di belakang tempat mereka yang terpanas.

Pesawat adalah kebalikan dari kapal dalam hal mabuk gerak. Di mana AFT umumnya merupakan bagian paling stabil dari perahu, bagian belakang pesawat adalah tempat paling benci. Jika Anda memesan kursi di dekat sayap, Anda tidak akan berdesak-desakan sebanyak itu.

Dengar, tidak ada yang ingin mendengar apa yang temanmu lakukan selama akhir pekan. Tapi itu bukan satu-satunya alasan untuk mematikan telepon Anda dalam perjalanan. Jika selusin orang memutuskan untuk menelepon wahana mereka sebelum mendarat, pilot bisa mendapatkan pembacaan palsu pada navigasi, atau bisamengganggu sinyal komunikasi dengan pengontrol lalu lintas udara.

Reagan National di Washington, D.C., dan John Wayne di Orange County, California, adalahBandara terburuk untuk take-off karena landasan pacu pendek dan prosedur pengurangan kebisingan. Warga yang tinggal di dekat John Wayne tidak suka suara lalu lintas udara, sehingga pilot harus mematikan mesin dan jelajah segera setelah pesawat itu di udara.

Pernah bertanya-tanya bagaimana Anda masih akan mendarat di depan jadwal, bahkan jika AndaPesawat tertunda? Nah, ini karenamaskapai penerbangan Dapatkan dinilai pada kedatangan tepat waktu mereka, jadi mereka memadatkan waktu ekstra untuk penerbangan mereka. Tentu, itu mungkin proy proy, tapi kami tidak mengeluh!

Tidak, itu tidak ada hubungannya denganlantai kamar mandi atau kuman-Thougalah, pertimbangkan itu juga. Jika Anda harus mengungsi karena suatu alasan dan sandal tipis Anda jatuh, Anda mungkin akhirnya berdiri di atas landasan hangus di kaki telanjang Anda. Mari kita berharap itu tidak pernah turun ke sana.

Di dunia pra-covid-19,Naomi Campbell tampak seperti germaphobe yang sedikit off-kilter untuknyaRitual pembersihan pra-penerbangan yang intens-Complete dengan sarung tangan plastik, tisu lisol, dan selimutnya sendiri untuk menutupi kursi. Ternyata, dia benar. Tabel baki, tombol untuk mendorong kursi kembali, dan semua perangkat lain yang sering disentuh oleh penumpang lain mungkin belum dihapus baru-baru ini. Udara, di sisi lain, berjalan melalui filter HEPA. Jadi, mungkin sebersih bisa.

Tentu, bergoyang-goyang di kaleng yang bisa terbang 500 mil per jamKedengarannya menakutkan. Sebenarnya seharusnya tidak. Pilot menghindari turbulensi karena itu menjengkelkan, bukan karena itu akan merobek mesin. Peluang turbulensi yang menyebabkan kecelakaan tidak langsing. Anggap saja sebagai speed bump di langit.

Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa ada penundaan cuaca ketika ada langit biru keluar jendela gerbang Anda dan di tujuan akhir Anda? Iklim bisa menyenangkan di kota keberangkatan dan kedatangan Anda, tetapi jika ada yang besarBadai di wilayah udara Di antara keduanya, itu bisa membuat Anda naik.

Pilot sering menyalakan lampu pengikat untuk penumpang hanya untuk ekstra berhati-hati - mereka tidak ingin wisatawan menggulingkan gang dalam perjalanan ke kamar mandi, setelah semua. Tetapi jika mereka memberi tahupramugari Untuk duduk, pasti gesper. Beberapa turbulensi degon datang.

Dan untuk lebih banyak cerita di belakang layar, lihat20 hal-hal yang ingin Anda ketahui.