Good Lifestyle

Newsflash: SUV tetap menjadi raja-raja dunia otomotif. Plus, BMW merevisi mesinnya untuk pengumuman produk baru, dan kami telah menemukan beberapa informasi yang menarik tentang preferensi kolektif kami dalam warna mobil. Baca terus untuk tutup balik penuh minggu terakhir dalam berita mobil. Dan untuk lebih lanjut tentang terbaru dan terbesar di dunia mobil, di siniMobil baru terbaik untuk 2018.

Yah, kita tidak bisa mengatakan kita tidak melihat ini datang. Holdout terakhir, yang bersikeras tidak akan pernah, pernah mengikuti jejak pembuat mobil prestise lainnya dengan SUV, Ferrari telah membungkuk kepada yang tak terhindarkan dan mengumumkan bahwa itu sedang mengevaluasi kendaraan semua medan. Yang berarti sama baiknya dengan dilakukan. Dengan Crossover Aston Martin baru dalam pengembangan, Urus Lamborghini yang spektakuler akan debut akhir tahun ini, dan bahkan menggulung Royce dalam pengejaran, kasus untuk menahan laba potensial. Biarkan pergelangan tangan dimulai.

Tapi sudah waktunya untuk mendapatkan pegangan dan melepaskan bias anti-SUV yang luar biasa yang masih banyak orang lekat. Utilitas olahraga hanyalah faktor bentuk unggul untuk aplikasi sehari-hari, itulah sebabnya ia menjadi standar otomotif de facto. Untuk kemudahan masuk dan jalan keluar tidak ada perbandingan, dan memiliki ruang untuk sampah Anda dan lebih dari satu penumpang cukup berguna. Yang terbaik dari semua, cuaca buruk dan jalan-jalan banjir menjadi non-masalah, tidak seperti di Snowflake Sports Cars (percayalah, saya pernah ke sana). Dan itu tidak seolah-olah Anda berkompromi dengan mengemudi olahraga. Tanaman SUV saat ini menentang fisika dengan kekuatan, penanganan, dan kemampuan drive yang luar biasa untuk kendaraan apa pun.

Ada sedikit keraguan bahwa interpretasi Ferrari, seperti Urus dan Aston, akan menyerang pose rata-rata, pada dasarnya mobil sport yang didongkrak di 'Roids, yang terbaik dari kedua dunia. Jadi apa yang tidak disukai? Ayo! Penggemar SUV, Anda juga harus yakin untuk memeriksa daftar kamiSepuluh SUV terpanas membakar jalan sekarang.

Masukkan Bollinger B1, "prototipe kerja penuh pertama di dunia dari truk utilitas all-electric sport." Dibangun pada arsitektur aluminium yang ringan, B1 menampilkan bentuk militer-mendefinisikan bantalan kasar yang terlihat seperti sesuatu yang berkuda tetangga Anda yang dibangun di garasinya, meskipun tidak dapat disangkal keren.

Tinggi perjalanannya yang tinggi menyediakan 15,5 "dari ground clearance, disesuaikan dengan suspensi self-leveling, hydro-pneumatik, hydro-pneumatik. Bilah anti-roll terputus untuk peningkatan traksi dengan artikulasi suspensi penuh di manuver off-road. Bollinger Cites sempurna. / 50 distribusi berat dengan powertrain dual-motor menggunakan motor listrik yang dipasang di depan dan belakang mengendarai keempat roda. Jus berasal dari dua opsi paket baterai lithium ion: 60 kWh atau 100 kWh, dengan kisaran 120 atau 200 mil, masing-masing. Daya output adalah 360hp dengan torsi 472 lb-ft yang berlari ke 60 mph dalam 4,5 detik. Kapasitas payload adalah 6.100 lbs, dengan peringkat berat kendaraan kotor dikutip sekitar 10.001 lbs. Instrumentasi tertutup sepenuhnya berarti bahwa interior dapat disembunyikan turun setelah lama, berlumpur berlari di pedalaman.

Sementara hanya prototipe pada tahap ini, Bollinger Motors, yang berbasis di Hobart, New York, berdiri peluang luar biasa untuk mengamankan jumlah investasi yang diperlukan untuk memulai pembuatan. Setelah selesai, pengiriman B1 diharapkan akan dimulai dalam waktu 19 bulan, meskipun itu mungkin sedikit optimis. Seperti Tesla, model penjualan langsung ke konsumen direncanakan dengan toko ritel di kota-kota besar. Sampai saat itu, Anda dapat memesan milik Anda melalui Bollingermotors.com dengan mendaftar online tanpa uang. Pada awal 2018 pemegang reservasi dapat mengamankan B1 mereka dengan setoran $ 1.000. Harga berspekulasi turun antara $ 45.000 menjadi $ 75.000. Berbicara tentang truk, di sini10 truk berkinerja tinggi yang layak di-ngenges.

Dalam berita SUV lainnya, Cadillac mengumumkan bahwa itu melempar handuk pada sedan, berputar untuk fokus memperluas model crossover red-hot dan xt5. Penjualan lambat dari sedan merek - dan prospek suram dari pembalikan-mengendalikan keputusan untuk membuang ATS, CTS, dan XTS depan yang tampak canggung, yang tidak pernah ditangkap.

Tiga sedan akan digantikan oleh mobil unggulan baru yang akan dinamai CT5, ditambah pesaing kecil, entry-level ke 2 series dan Audi A3. Dengan tiga kendaraan sport baru yang saat ini dalam pengembangan, jajaran Refresh akan terdiri dari lima SUV / Crossover dan hanya dua mobil, hampir terbalik dari lineup saat ini. Selain tarikan gravitasi yang dimiliki SUV di pasar - aided oleh Bensin-Cadillac murah tidak dapat meyakinkan pembeli premium yang cukup untuk mempertimbangkan sedannya atas merek-merek Jerman yang dominan. Sementara koreksi kursus sudah lama terlambat, kami ingin melihat Cadillac membangun mobil henti-henti, Grand Tourer Halo untuk jangkauan atas pasar untuk merebut kembali judulnya yang duluan. Meskipun kita harus menekankan bahwa sedan Cadillac tidak menjual karena kurangnya kualitas, karena CTS-V mereka adalah salah satunya10 sedan prestise yang menunjukkan siapa bos.

BMW telah menggoda konsep roadster baru untuk diluncurkan di Pebble Beach Concours d'Elegance pada hari Minggu, 20 Agustus bersama Coupé 8 series baru yang luar biasa. Sementara spekulasi adalah bahwa Roadster cenderung menjadi generasi berikutnya Z4, fakta bahwa itu dipasangkan dengan 8 seri sangat menyarankan bahwa itu menandai kembalinya Roadster Z8, yang mengakhiri produksi pada tahun 2003. Sudah pasti sebuah blockbuster. Dan untuk lebih lanjut tentang Beamers, ini dia10 BMW terbaik sepanjang masa.

Menurut PPG, pemasok cat dan pelapis otomotif, 60 persen konsumen mengutip warna sebagai faktor penentu dalam keputusan pembelian mereka. Kedengarannya benar, kecuali bahwa kenyataannya lebih tidak ada warna. Konsisten dengan beberapa tahun terakhir, tren warna otomotif di Amerika Utara - dan di tempat lain - terlihat lelah daripada terinspirasi. White tetap menjadi pilihan paling populer di 23 persen, diikuti oleh hitam pada 19 persen, kemudian abu-abu dan perak pada 17 dan 15 persen. Merah dan biru datang pada 10 dan 8 persen. Tampaknya sebagian besar pembeli lebih suka berbaur. Lebih mungkin adalah bahwa kebanyakan orang tidak aman tentang penilaian estetika dan nada netral mewakili pilihan yang aman. Tetapi mungkin juga merupakan langkah cerdas karena mobil dengan warna yang tidak biasa dihukum dengan nilai yang lebih rendah pada waktu perdagangan.

Untuk saran yang lebih menakjubkan untuk hidup lebih pintar, terlihat lebih baik, dan merasa lebih muda,Ikuti kami di Facebook sekarang!