Good Lifestyle

Pandemi Covid mengubah hidup karena kami mengetahuinya selama lebih dari setahun, dan meskipun kami mulai melihat kemiripan kembali ke Normal sekarang bahwa lebih banyak orang divaksinasi dan mandat topeng sedang diangkat, beberapa sisa-sisa kekacauan Covid. Di belakangnya tetap, terutama ketika datang ke perekonomian. Banyak industri sangat terganggu karena kekacauan pandemi, yang mengarah pada peningkatan permintaan dan penurunan pasokan. Dari staples sepertitisu toilet danalat bersih-bersih untuk makanan favorit sepertiteh gelembung dansayap ayam, begitu banyak produk telah menjadi langka pada beberapa titik dalam 15 bulan terakhir. Baru-baru ini, salah satu masalah terbesar yang mengganggu 30 persen negara bagian dalam A.S. adalah aKekurangan gas, tetapi sama seperti itu sedang diselesaikan, kekurangan lain dapat memengaruhi transportasi harian Anda. Teruslah membaca untuk menemukan apa yang kemungkinan besar akan mengalami kesulitan menemukan musim panas ini.

TERKAIT:Ada kekurangan utama pokok halaman belakang ini & itu bisa merusak musim panas Anda.

Kegembiraan bersama untuk keluar dan menjelajahi musim panas ini memiliki orang-orang di seberang M. Menghadapi kekurangan mobil saat pembuat mobilPengurangan produksi mobil, laporan pers terkait. Ford berencana untuk "hanya menghasilkan setengah dari jumlah kendaraan normalnya dari sekarang hingga Juni," menurut outlet, dan General Motors telah menghentikan produksi banyak mobil dan SUV-nya. Acura RLX, Alfa Romeo 4C, BMW i8, Cadillac CT6, Chevrolet Impala, Honda Civic SI, dan Honda Civic Coupe tidak akan lagi diproduksi pada tahun 2021.

"Ini seperti kertas toilet setahun yang lalu,"Michelle Krebs., Analis Eksekutif untuk Cox Otomotif, mengatakan pada AP. "Semua orang bergegas membeli mobil."

Jason Fichtner, seorang ekonom dari Pusat Kebijakan Bipartisan, mengatakan kepada Washington, D.C., ABC Affiliate WUSA9 bahwaKekurangan mobil adalah hasil dari dua hal shutdown pandemi dan kelangkaan chip komputer. "Industri mobil ditutup sementara pabrik perakitan mobil karena pekerja tidak dapat bekerja dengan aman di tempat dekat lantai pabrik," jelas Fichtner. Selain itu, ada sejumlah besar microchip komputer, yang tergantung pada mobil baru. "Satu alasan besar pembuat mobil tidak dapat menemukan chip yang cukup adalah bahwa produsen semikonduktor memberikan prioritas kepada produsen smartphone, konsol video game, dan elektronik konsumen lainnya," kata Fichtner.

Menurut koresponden otomotif CBSJeff Gilbert., microchip adalah "theDigital Setara Sekrup"Untuk mobil. Dia mengatakan kepada seorang afiliasi berita CBS lokal bahwa 2020 shutdown pabrik mobil karena pandemi mendorong para pembuat mobil untuk membatasi pembelian dari jenis chip ini. Di atas itu,Mark Wakefield. perusahaan konsultan alixpartners mengatakan kepada CNBC bahwapersediaan terbatas microchips Dibawa oleh api di pemasok di Jepang dan karena bencana alam di Texas dan Taiwan.

Terkait: Untuk berita terbaru yang dikirim langsung ke kotak masuk Anda,Mendaftar untuk buletin harian kami.

Menurut data inventaris mobil baru baru-baru ini oleh TrueCar, "kendaraan menyala dealer dengan sangat cepat karenaPersediaan dan Permintaan Ketidakseimbangan. "Data menunjukkan bahwa rata-rata mobil berada di dealer hanya 56 hari,Valeri Tompkins., Wakil Presiden Senior, solusi OEM di TrueCar, Inc., dijelaskan dalam sebuah pernyataan. Dia mengatakan itu "dua minggu lebih sedikit pada dealer daripada selama waktu yang tepat tahun lalu."

Kekurangannya juga mendorong harga mobil baru dan bekas. "Daftar rata-rata kendaraan bekas di TrueCar naik$ 2.300. Tahun-tahun, jadi jika konsumen ingin menjual kendaraan bekas mereka, sekarang adalah waktu yang tepat, "tambahnya.

General Motors mengungkapkan awal bulan ini bahwa truk ukuran penuh baru dijual selama 10 persen lebih dari tahun lalu danHarga SUV ukuran penuh terdaftar 20 persen lebih tinggi, verge melaporkan.Jessica Caldwell, Direktur Wawasan di Automotive Resource Edmunds, mengatakan kepada ambang bahwa sekitar 13 persen orang yang membeli mobil baru pada April 2021 dibayar lebih dari harga stiker. "Harga hanya melonjak," kata Caldwell. "Dan setinggi harga pergi, sepertinya tidak terlalu menghalangi orang."

Setelah mencatat bagaimana permintaan mobil biasanya meningkat di bulan-bulan musim panas, Caldwell berkata: "Saya membayangkan tahun ini [permintaan] akan lebih tinggi karena orang-orang gatal pergi, pergi ke tempat-tempat, pergi ke sekolah. "

Pete Earle. , seorang ekonom dari American Institute for Economic Research, mengatakan kepada WUSA9 dia mencurigai itu akan setidaknya beberapa bulan sebelum semuanya beroperasi seperti biasa di industri mobil. "Ini bisa menjadi hitungan bulan atau mungkin sedikit lebih lama sebelum semuanya kembali normal," kata Earle. Fichtner juga mencurigai itu akan memakan waktu beberapa bulan bagi bisnis untuk kembali ke jalurnya. "Secara optimis, oleh Hari Buruh kita akan kembali normal," kata Fichtner. "Secara realistis, mungkin pada akhir tahun kalender. Pesimis, mungkin sekitar tahun 2022."

TERKAIT: Makanan musim panas tercinta ini menghilang dari toko-toko dan restoran .