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Avec Les portes d'avion soufflent à mi-vol et plusieurs appels proches avec collisions de piste , beaucoup d'entre nous ne se sont jamais sentis plus effrayés de voler que nous le faisons actuellement. Mais les responsables de l'aviation s'efforcent de reprendre la confiance du public en enquêtant soigneusement sur les récents incidents de sécurité. Au début de l'année, la Federal Aviation Administration (FAA) a ouvert une enquête Dans la qualité des avions Boeing après que la porte de l'un de ses avions se soit détachée lors d'un vol Alaska Airlines. Et maintenant, Southwest Airlines vient de se retrouver sous une enquête de la FAA après deux urgences en vol distinctes.

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Le mois dernier, un avion du sud-ouest Presque colladé Avec une tour de contrôle de la circulation aérienne à l'aéroport de Laguardia de New York tout en essayant d'atterrir, a rapporté CBS News. Selon le News Out, Southwest Flight 147 transportait 147 passagers et six membres d'équipage de Nashville à New York le 23 mars lorsque l'incident s'est produit.

Les pilotes volant l'avion ont initialement abandonné leur première approche de la terre en raison du mauvais temps, mais lors de leur deuxième tentative d'atterrissage, un contrôleur de la circulation aérienne a été entendu sur ATC Radio Communication disant aux pilotes de "faire le tour, faire le tour" parce que l'avion "n'était pas aligné sur la piste du tout. "

Le vol a ensuite été détourné vers Baltimore où il a atterri en toute sécurité avant de revenir finalement à New York. Mais la FAA confirmé le 4 avril Qu'il enquête maintenant sur les raisons pour lesquelles le vol du sud-ouest a connu un appel aussi étroit avec la tour de contrôle de la circulation aérienne lors de sa tentative d'atterrissage, a rapporté CNN.

Southwest Airlines a indiqué que le vol avait rencontré des turbulences et une faible visibilité à l'approche de la Laguardia, mais le transporteur a déclaré qu'il examinait également l'incident.

"Nous examinons l'événement dans le cadre de nos systèmes de sécurité", a déclaré Southwest dans une déclaration écrite à CNN.

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Mais ce n'est qu'un des incidents au sud-ouest Actuellement sous Enquête FAA pour, selon Quartz. La seconde implique un vol plus récent qui se rendait à Orlando depuis la Nouvelle-Orléans le 3 avril.

Le vol sud-ouest 4273 devait faire un atterrissage d'urgence à Tampa après avoir rencontré des turbulences, USA aujourd'hui signalé. Selon le média, deux personnes à bord ont été blessées et ont dû être transportées par des ambulanciers paramédicaux pendant le détournement de Tampa. Southwest a confirmé que l'un des voyageurs blessés était un agent de bord.

Le vol a finalement fait son chemin vers sa destination prévue d'Orlando, mais la FAA enquête également sur cet incident du Sud-Ouest sur ce qu'il appelle "une turbulence sévère", a rapporté Quartz.

Cela arrive à un moment où les responsables sont préoccupés par l'extérieur de la sécurité du vol. En mars, secrétaire aux transports Pete Buttigieg averti d'une "hausse" dans incidents d'aviation récentes Lors d'un rare sommet de sécurité de la FAA d'urgence, a rapporté CNN. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Pendant le sommet, l'agence a admis qu'elle recherchait "des moyens de s'adresser aux zones où le système de sécurité existant pourrait être resserré", mais a souligné que les voyages en avion sont toujours un moyen de transport plutôt sûr.

"Il ne fait aucun doute que l'aviation est incroyablement sûre, mais la vigilance ne peut jamais prendre le jour de congé", a déclaré l'administrateur par intérim de la FAA Billy Nolen Dit dans un communiqué, par CNN. "Nous devons nous poser des questions difficiles et parfois inconfortables, même lorsque nous sommes convaincus que le système est solide."