United change enfin son processus d'embarquement, à partir du 26 octobre
Les passagers auront une expérience différente et, espérons-le, plus fluide plus tard ce mois-ci.
En ce qui concerne les voyages en avion, la partie volante peut finir par être moins frustrant et longue que tout ce qui y a conduit - du stationnement à passer à travers la sécurité . Même lorsque vous êtes arrivé à la porte, il y a un cerceau de plus à sauter: l'embarquement. Plusieurs compagnies aériennes ont récemment fait des ajustements à leurs politiques, et maintenant, United est le dernier à monter dans le train. Lisez la suite pour découvrir comment United change son processus d'embarquement, à partir du 26 octobre.
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Un groupe d'embarquement est séparé en deux.
À partir du 26 octobre, United Airlines réintroduit un processus d'embarquement appelé "Wilma", qui signifie Window, Middle et Asle Souaces.
Selon une note interne fournie à Meilleure vie , aucun changement n'est apporté à la pré-embarquement ou aux groupes un à trois. Cependant, le groupe quatre - qui comprend actuellement des passagers dans les sièges moyens et allétiques - sera bientôt divisé en deux groupes d'embarquement. Le groupe quatre sera désormais réservé aux passagers sur les sièges du milieu, tandis que le groupe cinq comprendra ceux des sièges d'allée uniquement.
Le pré-embarquement comprend toujours des clients handicapés, des mineurs non accompagnés, des militaires actifs, des membres des services mondiaux (le plus d'élite de United), ceux qui volent avec des enfants de moins de deux ans et des membres du Premier 1K (un autre niveau d'élite).
Le groupe 1 continuera d'être réservé aux passagers de premier ordre et de classe commerciale et aux membres de niveau supérieur du programme de fidélité de United (Premier Platinum, Premier Gold et Star Alliance Gold). Le groupe deux comprendra toujours d'autres niveaux de fidélité, ceux qui ont un accès de premier plan ou une pension prioritaire, et ceux qui ont certaines cartes de crédit co-marquées. Et le groupe trois reste également le même, y compris les passagers dans les sièges de fenêtre, les sièges en ligne de sortie et les passagers non-revenus (généralement membres du personnel itinérant ).
Un groupe supplémentaire sera ajouté pour certains vols.
Vous n'avez pas à vous inquiéter si vous êtes réservé sur un siège central (groupe quatre) et que votre partenaire est réservé dans un siège d'allée (groupe cinq). Selon le mémo, si vous êtes réservé sur la même réservation d'économie, vous recevrez tous les deux "le groupe d'embarquement le plus élevé".
Cependant, si vous avez un billet économique de base sans bagarre pleine grandeur, vous monterez toujours dans le groupe six - un groupe d'embarquement entièrement nouveau. Étant donné que l'économie de base n'est disponible que sur certains vols unis, le groupe six ne sera pas une option à chaque fois que vous voyagez.
Le groupe six comprend également ceux sans numéro de groupe d'embarquement sur leur carte d'embarquement, indique le mémo.
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Le nouveau processus devrait accélérer les choses.
Bien que ces changements puissent sembler déroutants au début, United dit que les clients verront bientôt les avantages sous forme de temps d'embarquement plus courts.
Selon le mémo, les heures d'embarquement sont en hausse de deux minutes depuis 2019, mais lorsque le processus de Wilma a été testé dans quatre aéroports américains et l'un des hubs de United, il s'est avéré "plus rapide". Selon les calculs de United, Wilma peut aider la compagnie aérienne et les passagers à économiser jusqu'à deux minutes par vol. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
La compagnie aérienne n'a pas fourni de détails spécifiques sur la façon ou pourquoi le processus est plus efficace, mais a déclaré qu'il a donné plus Scores du promoteur net (qui mesure la satisfaction du client).
Ce n'est pas la première fois que United est à bord de cette façon.
Selon USA aujourd'hui , la méthode de l'embarquement de Wilma n'est pas entièrement nouvelle: une version précédente était en place jusqu'en 2017 Lorsque la compagnie aérienne a introduit des sièges économiques de base.
Dans un communiqué au point de vente, un porte-parole de United a déclaré que le système informatique utilisé par la compagnie aérienne à ce moment-là n'avait accordé que cinq groupes d'embarquement. Avec les nouvelles technologies, ils peuvent inclure des groupes supplémentaires, ce qui a suscité le changement.
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