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Ce fut un été de frappes, les travailleurs faisant des vagues dans plusieurs industries. Le grèves des écrivains et des acteurs agitent le secteur du divertissement, tandis que l'industrie postale a été confrontée Protestations USPS Et un potentiel UPS grève Évitée à la dernière minute. Maintenant, vos plans de voyage pourraient être en danger, car les agents de bord d'American Airlines viennent de voter pour autoriser une grève. Lisez la suite pour découvrir ce que cela signifie pour les futurs vols.

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L'Association des agents de bord professionnel (APFA) s'efforce actuellement de négocier de meilleurs salaires pour plus de 26 000 agents de bord d'American Airlines. Leur contrat de cinq ans est devenu modifiable en décembre 2019 et le syndicat a commencé les négociations avec le transporteur en 2018 avant d'être fermé à cause de la pandémie, Forbes signalé.

Les pourparlers ont repris en 2021 mais un accord n'a pas encore été rencontré, et maintenant ils sont à un "point animé des négociations", président de Charlotte APFA Scott Hazlewood a dit au magazine le 30 août.

Le 7 mars, le comité de négociation de l'APFA a présenté leur proposition économique aux compagnies aériennes américaines. La proposition indique que le syndicat demande une augmentation initiale de 35% pour les agents de bord, ce qui pourrait aller de 40 $ à 93 $ de plus par heure en fonction des années de service d'un travailleur. L'APFA demande également une augmentation annuelle de 6% chaque année après l'augmentation initiale.

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Près de six mois après que l'APFA a publié leurs demandes de salaire, les agents de bord d'American Airlines tentent maintenant de mettre plus de pression sur le transporteur pour approuver les augmentations de salaire. Dans un 30 août communiqué de presse , l'APFA a annoncé que 99,47% des agents de bord participants venaient de voter en faveur de l'autorisation d'une grève. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Aujourd'hui, nous avons envoyé un message clair à American Airlines Management: nous sommes excités et prêts pour un contrat. Ils ignorent ce vote de grève à leur risque", a déclaré le président national de l'APFA Julie Hedrick dit dans un communiqué. "Nos contributions au succès d'American Airlines doivent être reconnues et respectées."

Cela ne signifie pas que vous allez voir les agents de bord d'American Airlines quitter les avions demain. Au lieu de cela, le vote autorise simplement les dirigeants de l'APFA à appeler à une grève "si les pourparlers contractuels ne donnent pas une amélioration significative", a expliqué le syndicat dans sa communication.

Mais même alors, un débrayage ne serait pas immédiat. La loi fédérale rend difficile pour les syndicats des compagnies aériennes de faire des grèves , selon CBS News. Comme l'a expliqué le média, la Loi sur le travail ferroviaire exige que les médiateurs fédéraux décident que de nouvelles négociations sont inutiles avant qu'une grève puisse se produire - et que cela se produit rarement.

"Nous ne pouvons pas frapper avant la libération par le National Mediation Board et après une période de refroidissement de trente jours", a déclaré l'APFA dans sa communication. "Mais si la direction continue de proposer des concessions associées à de maigres améliorations à la rémunération et à la retraite, nous n'hésiterons pas à demander une libération pour frapper si nécessaire."

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Si un accord n'est pas respecté et que l'APFA est libéré des négociations par le National Mediation Board, les 26 000 agents de bord syndicalisés d'American Airlines peuvent frapper après la période de refroidissement de 30 jours. Mais cela serait probablement fait à travers actions d'emploi ciblées Et pas une véritable frappe complète, la vue de l'aile rapportée.

L'APFA a clairement indiqué qu'une grève peut "prendre de nombreuses formes", selon Une section FAQ sur son site Web. "Une grève traditionnelle comprend tous les travailleurs qui sortaient du travail, mais des grèves intermittentes ciblant certains vols offrent une gestion de la direction et se sont révélées plus efficaces", déclare l'Union.

En d'autres termes, il est plus probable que le syndicat ciblerait des vols spécifiques à certains jours plutôt que de frapper à tous les niveaux, selon la vue depuis l'aile. La plupart des agents de bord travailleraient encore la plupart du temps, ce qui minimise leurs dommages financiers d'une grève.

Néanmoins, une telle action pourrait encore avoir un impact grave sur les bénéfices des compagnies aériennes américaines en créant une incertitude sur les annulations potentielles des vols, faisant des clients à réserver des vols avec un transporteur plus stable au lieu d'Américain.

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Une grève ne se produira pas du tout si un accord est respecté, ce que l'on anticipe par American Airlines. Quand Meilleure vie Terminé au transporteur, un porte-parole a fourni une déclaration indiquant que le transporteur continue de rencontrer régulièrement l'APFA et travaille à conclure un accord équitable avec le syndicat.

"Nous sommes fiers des progrès que nous avons réalisés dans les négociations avec l'APFA, et nous sommes impatients de parvenir à un accord qui offre à nos agents de bord une valeur réelle et significative", a déclaré American Airlines dans son communiqué.

La compagnie aérienne a ajouté: "Nous comprenons qu'un vote sur l'autorisation de grève est l'une des façons dont les agents de bord expriment leur désir de conclure un accord. Les résultats ne changent pas notre engagement ou ne nous distraient pas de travailler rapidement pour parvenir à un accord."