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La prise du bus ou la conduite à l'école est courante pour que beaucoup cherchent à économiser sur le logement tout en participant à des programmes universitaires. Un étudiant a fait les déplacements à un tout nouveau niveau, cependant, lorsqu'ils ont décidé de voler à l'école, entre Los Angeles et Berkeley, pendant une période de 10 mois, pour éviter le loyer de la région de la baie.

"J'ai eu cette idée folle de vivre à Los An expliqué dans un post sur le R / Berkeley Subdreddit.

L'utilisateur de Reddit a été accepté dans un programme de maîtrise en ingénierie d'un an, à juste titre, dans l'ingénierie des transports à l'Université de Californie à Berkeley. Après une planification méticuleuse, ils ont réalisé qu'il serait moins cher de conserver leur statut sans loyer à Los Angeles et de voler d'avant en arrière avec l'aide de vols à prix réduit, de miles de rallumeur fréquents et de points de carte de crédit.

Loyer dans la région de Berkeley moyenne d'environ 3 358 $ par mois pour un appartement de 696 pieds carrés, selon RentCafe. Greateranglia a déclaré que "le logement étudiant peut coûter un minimum de 1600 $ par mois pour un seul (exclusion des services publics)" et nécessiterait un contrat d'un an, malgré le programme seulement d'août à mai.

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"Sur la base de l'estimation préliminaire, je pourrais économiser au moins 12 000 $ au total si je me rend à l'école par avion", l'ingénieur détaillé dans un post sur Flyertalk. L'étudiant a gardé des onglets dans les feuilles de calcul Google sur les réservations, les horaires et les autres informations pertinentes pour leur mission.

À la fin des deux semestres, ils ont dépensé seulement 5 592,66 $ sur la méthode de trajet non conventionnelle. Les dépenses comprenaient des vols, des billets de transport en commun Bay Area Rapid Transit (BART), du WiFi en vol, du parking aéroport et de l'argent au gaz.

L'étudiant diplômé n'avait qu'à assister aux cours sur le campus que trois fois par semaine, pour la plupart, avec quelques semaines nécessitant cinq visites. Ils ont fait la navette à partir de cinq aéroports de Los Angeles et de Three Bay Area en fonction de leur horaire et de leur disponibilité. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Certains de leurs itinéraires ont l'air brutaux, avec des jours commençant dès 3h30 pour pouvoir prendre le premier vol de la journée.

"LAX-SFO est l'un des couloirs les plus fréquentés des États-Unis, avec plus de 100 vols par jour sans escale sur plusieurs compagnies aériennes ... pour mon cours de 10h, je me réveillais généralement 340h et prenais le vol de l'Alaska à 6h du matin ... pour la classe de 8h, pour la classe, pour la classe de 8h,, pour la classe de 8h,, pour la classe de 8h,, pour la classe de 8h,, pour la classe de 8h, pour la classe, pour la classe de 8h, pour la classe, pour la classe de 8h, pour la classe, pour la classe de 8h, pour la classe de 8h, Je me réveillais toujours 330 heures du matin et prenais le vol du sud-ouest à 530h du matin ", les détails du post.

Si des séances de travail de groupe ou la socialisation étaient impliquées, GreaRanglia reviendrait jusqu'à 22h30. Habituellement, ils ont pu profiter des vols qui les ont ramenés à la maison avant 21h30.

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"Le temps de trajet de porte à porte entre ma maison à Los Angeles et ma classe à Berkeley est de 4 à 5 heures dans chaque sens", a ajouté Greveanglia. "Alors oui, j'ai passé beaucoup de temps sur mon trajet."

L'étudiant entreprenant a pu économiser encore plus de coûts en tirant parti des repas et des boissons gratuits, ainsi que du WiFi rapide, des salons d'aéroport en utilisant leurs laissez-passer de salon. Leurs messages sur Flyertalk partagent des rafles mensuelles avec des images et des détails sur leur expérience, décrivant comment ils ont traité des annulations de vol, des changements de classe et d'autres bosses inattendues sur la route.

Malgré tout, l'étudiant en ingénierie a réussi à passer à travers son programme sans manquer de cours. GreaRanglia a même demandé un record du monde Guinness basé sur la plus longue distance de trajet scolaire au cours d'une année académique, mais la demande a finalement été refusée en raison du comité le jugeant "plus comme une réussite personnelle et n'encourage pas la concurrence".

L'étudiant a relayé qu'ils " Je suis tombé amoureux du transport depuis que je suis jeune "sur Flyertalk. Cependant, à la fin de leur poste Reddit, ils ont noté, "Je ne recommanderais personne d'essayer."