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Le processus de traverser l'aéroport pour prendre votre vol peut ajouter un temps sérieux à votre journée de voyage. Depuis longues lignes de sécurité pour aux prises avec des bagages , il y a une chance que vous puissiez passer aussi longtemps à embarquer que vous le faites dans le ciel. Heureusement, certains transporteurs voient l'avantage de faciliter la vie des passagers et mettent en œuvre des changements pour lisser l'expérience en avion. Et maintenant, Alaska Airlines a annoncé qu'il se débarrasserait de ses kiosques d'enregistrement dans les aéroports dans le cadre de son initiative de déplacer les choses. Lisez la suite pour voir ce que cela pourrait signifier pour votre prochain voyage et si d'autres sociétés emboîteront le pas.

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La technologie change beaucoup sur la façon dont nous voyageons, de la façon dont nous réservons les vols vers la façon dont nous montons des avions. Maintenant, Alaska Airlines a annoncé qu'elle se débarrasserait de ses kiosques d'enregistrement à l'aéroport.

Dans un communiqué de presse du 18 avril, le transporteur a déclaré que les changements faisaient partie de son 2,5 milliards de dollars d'investissement vers l'amélioration de l'expérience de l'aéroport pour les voyageurs. En fin de compte, la compagnie aérienne affirme que son objectif est de faire passer les voyageurs dans le hall et à la sécurité en cinq minutes ou moins.

"Alors que nous réfléchissons à la façon de fournir l'expérience la plus attentionnée pour nos invités, il était clair que le hall était un point de douleur", " Charu jain , Alaska Airlines Vice-président principal de l'innovation et du merchandising, a déclaré dans le communiqué.

Jusqu'à présent, la compagnie aérienne a déjà supprimé ses kiosques dans les aéroports de Portland, Oregon; Las Vegas, Nevada; Indianapolis, Indiana; Cleveland, Ohio; Missoula, Montana; Et Boise, Idaho, rapporte les points Guy. En outre, le transporteur a déclaré qu'il supprimerait les stations dans ses destinations les plus occupées à Seattle, San Francisco, Los Angeles et Anchorage ensuite avant de terminer les changements à l'échelle de l'entreprise d'ici la fin de l'année.

Après avoir été la première compagnie aérienne à introduire des kiosques d'enregistrement à l'expérience de l'aéroport il y a environ 20 ans, Alaska Airlines est désormais le premier à les retirer. Mais la société affirme que les voyageurs sont maintenant prêts pour le changement, avec trois passagers sur quatre se présentant déjà avec un laissez-passer prêt à partir grâce en partie à son application dédiée.

"Nous avons réalisé que la majorité de nos invités effectuaient la plupart des actions du kiosque sur leurs propres téléphones, et nous pourrions réduire la congestion dans nos aéroports", a déclaré Jain dans le communiqué.

La société affirme que les kiosques "datés" seront remplacés par de nouvelles stations iPad qui permettront aux clients de payer pour les bagages à carreaux et les sacs à imprimer. À partir de là, les passagers emmèneront leurs bagages dans une station de dépôt de sac automatisé, où ils scanneront leur visage, leur pièce d'identité délivrée par le gouvernement et les étiquettes avant que leurs bagages ne soient emmenés sur un tapis roulant.

Selon le communiqué, la compagnie aérienne affirme que la plupart des aéroports passeront au nouveau système d'étiquette de sac d'ici la fin de 2023. Les hubs du transporteur passeront à la nouvelle configuration de chute de bagages d'ici le printemps l'année prochaine.

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Malgré les nombreux changements qui automatiseront le processus avant le vol, les voyageurs ne seront pas sans aider la main humaine lorsqu'ils en ont besoin. La société affirme que les modifications permettront au personnel des compagnies aériennes de mieux aider toute personne avec un problème ou une question et finalement accélérer le processus d'arriver à la porte.

"Dans le cadre de cela, il n'est pas prévu de réduire le personnel. Nous voulons nous assurer que nos agents sont disponibles pour prendre soin de nos invités", a déclaré Jain, par USA aujourd'hui . "Alors que les aéroports deviennent plus congestionnés, comment améliorer le débit à travers cela? Cela n'est pas axé sur les coûts, il réinvente vraiment l'expérience des clients."

Ce n'est pas la seule fois récemment lorsque le transporteur a annoncé des changements dans le nom de l'efficacité. En septembre dernier, l'Alaska Airlines a annoncé qu'elle mettait fin à ses bagages à domicile imprimer les équipements et expérimentant un nouveau étiquette de sac électronique . ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

La fonction révolutionnaire permet aux voyageurs d'activer un écran de papier électronique en utilisant leur téléphone lors de l'enregistrement 24 heures avant leur vol. En janvier, la compagnie aérienne a déclaré qu'elle avait étendu le programme à 2 500 "Flyers d'élite" qui fournissent des commentaires pour affiner le processus, rapporte Skift.

Mais les autres transporteurs suivront-ils le pas en abandonnant les kiosques d'enregistrement? Lorsqu'il a été contacté pour commenter, un porte-parole d'American Airlines a dirigé Meilleure vie aux informations sur leurs kiosques existants, qui offrent une fonction d'impression de sac de sac express. United Airlines, Delta Air Lines et JetBlue Airways n'ont pas encore de commentaire sur les changements potentiels.