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Tout le monde s'est retrouvé dans la position misérable d'essayer de dormir décent dans un avion. À moins que vous ayez la chance d'avoir reçu une mise à niveau vers première classe , il peut être presque impossible de se mettre assez à l'aise pour s'amuser tandis que votre incliné limité vous oblige à sombrer tout en vous asseyant. Cela peut être particulièrement frustrant sur les vols plus longs ou toute la nuit, où pouvoir se reposer peut faire toute la différence de se sentir rafraîchi lorsque vous atterrissez. Mais dans la quête pour gagner plus de clients, une compagnie aérienne a annoncé qu'elle offrira des lits pour les passagers des entraîneurs sur ses vols. Lisez la suite pour voir comment vous pourriez faire une fermeture sérieuse lors de votre prochain voyage.

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Même s'ils sont généralement une partie nécessaire de l'expérience de voyage, personne ne s'attend être super confortable et s'étirer pendant un long vol. Mais à partir de cet automne, les passagers des entraîneurs sur Air New Zealand auront bientôt la possibilité de se réserver des lits superposés en tant que complément, Le Washington Post rapports.

La nouvelle fonctionnalité confortable - considérée comme le Skynest - est ajoutée à certains avions modernisés et à des avions à wide nouvellement commandés dans la flotte du transporteur. Les passagers qui tiennent un billet économique seront autorisés à payer pour un créneau horaire lors d'un vol long-courrier pour prendre un peu de sommeil dans l'une des six pods, Le point de vente T rapporte.

La compagnie aérienne facilite l'agrément comme une première offre pour l'industrie. L'avant pourrait être particulièrement attrayant pour ceux qui se lancent dans les vols du transporteur entre New York et Auckland, en Nouvelle-Zélande, qui s'étendent pendant environ 17 heures. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Les passagers qui optent pour l'agrément auront accès à un pod de deux pieds de large et un peu plus de six pieds de long, équipé d'un oreiller frais et d'un masque de sommeil, ainsi qu'une station de charge USB pour les appareils. Chaque réservation se déroule comme un créneau horaire de quatre heures avec une période de grâce de 30 minutes entre les deux qui permet à l'équipe de vol de nettoyer et de rafraîchir les espaces, par La poste .

"Nous savons que la plupart des gens subissent un cycle REM (mouvement oculaire rapide de 90 minutes. Ainsi, le bloc de quatre heures leur permet d'avoir deux de ces cycles REM avec le temps de se détendre, puis de se réveiller," Leanne Geraghty , le client en chef et le responsable des ventes d'Air New Zealand, a dit La poste .

Alors que la nouvelle fonctionnalité fera officiellement ses débuts en septembre, la compagnie aérienne dit qu'elle prévoit actuellement de vendre l'accès aux lits en tant que complément lors de la réservation de réservations dans l'espoir de vendre éventuellement des stages disponibles pour les passagers endormis à mi-vol. Le transporteur dit qu'il détermine également ce qu'il facturera pour l'expérience, mais dit qu'il envisageait environ 400 $ à 500 $ avant la pandémie.

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Bien que le Skynest soit peut-être la première fois qu'une compagnie aérienne vendait un espace de couchage dédié aux passagers des entraîneurs, ce n'est pas la première fois qu'Air New Zealand offrait des lits à des détenteurs de billets économiques. À partir d'il y a un peu plus d'une décennie, le transporteur a également été le pionnier d'une option de réservation connue sous le nom de SkyChouch, permettant aux passagers de réserver une ligne entière de trois sièges lors d'un vol long-courrier, Le New York Times rapports. De plus, les clients reçoivent un oreiller et un matelas mince pour rendre les dispositions encore plus confortables.

Même si le fait de prendre une rangée entière peut ressembler à une décision prohibitive coûteuse, la réservation devrait coûter moins cher que payer trois sièges individuellement. Par exemple, une prochaine réserve de SkyCouch pour un vol de New York à Auckland en juin a pu être trouvée pour 1 915 $ contre 1 310 $ pour un seul siège, par Les temps . En comparaison, les sièges de classe d'affaires qui se convertissent en lits liés au mensonge sur le même vol fonctionnaient pour 6 467 $.

"Pas de fioritures. Pas de serviettes chaudes ou de champagne," Amanda Meltzer , MD, un voyageur qui utilise régulièrement SkyCych lors de voyages en Nouvelle-Zélande depuis les États-Unis, a dit Les temps . "Mais vous pouvez dormir et éviter deux semaines de décalage horaire horrible lorsque vous y arriverez. Honnêtement, je ne volerais plus jamais là-bas sans lui."

Air New Zealand n'est pas non plus la seule compagnie aérienne à fournir des dispositions de lit complète. Des transporteurs tels que Lufthansa, Vietnam Airlines et la société brésilienne Azul Airlines permettent également aux passagers de réserver des réservations similaires pour permettre la fermeture des yeux, Les temps rapports.

Même si les compagnies aériennes internationales ont peut-être adopté des dispositions de sommeil pour les passagers des entraîneurs, la tendance ne semble pas décoller pour les transporteurs américains. Lorsqu'il a été contacté pour commenter la disponibilité du lit par Meilleure vie , United Airlines et American Airlines ont référencé leurs offres de classe affaires haut de gamme. Aucun des deux n'a confirmé de plans pour ajouter des options de réservation spéciales dans un avenir proche. Meilleure vie a également contacté Delta Air Lines pour commenter, mais n'a pas encore entendu dire.

Cependant, ceux qui recherchent un espace pour devenir confortable peuvent avoir une option d'économie. "JetBlue est connu pour avoir le plus d'espace pour les jambes en entraîneur et offre encore plus de sièges spatiaux pour les clients à la recherche d'un peu de place supplémentaire pour s'installer", a déclaré un porte-parole de la compagnie aérienne Meilleure vie dans un e-mail. Cela comprend la disponibilité sur les vols transcontinentaux du transporteur, les vols internationaux vers Londres et le service bientôt vers Paris.