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Prendre des dispositions de voyage peut ressembler à un processus écrasant, surtout si vous êtes aux caprices d'une grande compagnie aérienne. Que vous cherchiez à trouver des billets d'avion dans votre budget ou que vous espériez simplement aller un endroit le plus rapidement possible, des problèmes de planification peuvent survenir qui conduisent potentiellement des situations stressantes . Même certains voyageurs fidèles aux transporteurs spécifiques peuvent parfois être déçus par des changements de politique ou des changements de disponibilité qui rendent plus difficile la réservation du voyage qu'ils espèrent. Et maintenant, United Airlines a annoncé où il allait couper les vols après une récente série de changements d'horaire. Lisez la suite pour voir si votre aéroport local pourrait être affecté.

Lisez ceci ensuite: Southwest change enfin la façon dont il embarque les vols .

Nous avons tous été pris dans la position malheureuse lorsque des changements inattendus font dérailler nos plans de voyage. Mais récemment, les "Big Three" U.S.Airlines - United, American et Delta - ont annoncé avec JetBlue Airways qu'ils réduire leurs départs prévus De trois aéroports de la région de New York pendant l'été. Les transporteurs ont tous confirmé Meilleure vie Que l'aéroport John F. Kennedy de New York (JFK), l'aéroport de Laguardia (LGA) et l'aéroport de Newark Liberty (EWR) du New Jersey seraient affectés.

Les transporteurs ont décidé de réduire leur nombre de vols quotidiens sur le marché majeur après une réunion avec la Federal Aviation Administration (FAA) le 29 mars pour discuter de la pénurie en cours de contrôleurs aériens. L'agence avait précédemment soulevé l'alarme qu'elle était trop courte pour gérer la charge de vol lourde de la saison de voyage d'été chargée, avertissant qu'il s'attendait à avoir seulement 54% des travailleurs nécessaires pour couvrir la région de New York, Bloomberg signalé. Sans réduction du trafic, la FAA prévoit que jusqu'à 45% de tous les vols de la région subiraient des retards.

Pour aider à devancer le problème, l'agence a accepté d'émettre des dérogations aux compagnies aériennes dans un accord spécial qui leur permettrait de Gardez leurs emplacements de piste À chaque aéroport, a rapporté Airline Weekly. La FAA pénalise normalement les transporteurs en réaffectant les créneaux s'ils n'étaient pas utilisés au moins 80% du temps, a rapporté Airline Weekly. Dans l'ensemble, cette décision pourrait affecter jusqu'à 10% des départs totaux de chaque compagnie aérienne de chaque aéroport.

"Cet été va être à nouveau très difficile", a déclaré le PDG de JetBlue Robin Hayes dit à New York le 29 mars, par Bloomberg . "Nous devons réduire le vol et nous assurer que nous pouvons utiliser ce que nous avons."

Bien que les transporteurs n'aient pas publié d'informations complètes sur leurs modifications d'horaire, ils commencent à fournir des détails sur lesquels Les routes seront affectées . Cela comprend United Airlines, qui a confirmé qu'il réduirait les vols de l'aéroport international de Newark Liberty de 438 à 408 départs quotidiens, rapporte Reuters. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Le transporteur a précisé que sa route depuis le New Jersey Hub réduirait les vols quotidiens vers l'aéroport national de Ronald Reagan (DCA) à Washington, D.C., du 18 à 10. De plus, le transporteur réduira également ses vols de l'aéroport de Laguardia à Washington L'aéroport international de Dulles (IAD) de neuf à six départs quotidiens.

Les modifications devraient entrer en vigueur lorsque la période de renonciation de la FAA commencera le 15 mai et se terminera au moins le 15 septembre.

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Dans un e-mail à Meilleure vie , un porte-parole de United Airlines a confirmé les modifications du calendrier indiqué. Mais le transporteur a précisé que bien qu'il y ait moins de départs, il prévoyait de compenser la fréquence diminuée en échangeant des avions plus grands sur les itinéraires pour aider à minimiser toute interruption.

"Même en tenant compte des petites réductions, United volera 5% de sièges de plus de ces aéroports qu'à l'été 2019", a écrit un porte-parole de la compagnie aérienne. "Ces petites réductions affecteront moins de 2% de nos clients dans ces aéroports, dont la plupart atteindront toujours leurs destinations dans les deux heures suivant leur heure d'arrivée prévue."

Dans l'ensemble, les changements attendus affecteront que 20 des 150 destinations desservies des aéroports de la côte est - et aucune ne affectera les destinations de voyage les plus populaires de Los Angeles, San Francisco, Chicago, Denver et Miami. La compagnie aérienne affirme également qu'elle ne sortira pas de marchés en raison des modifications et qu'aucun vol international ne sera affecté.

Les derniers changements ne sont pas les seuls Planifier les modifications La compagnie aérienne est en magasin pour cet été. United a également récemment confirmé qu'il ne plus voler À Erie, en Pennsylvanie (ERI) et Springfield, Illinois (SPI), a rapporté le gars des points.

"United a pris la décision difficile de suspendre le service entre Chicago O'Hare et Erie, Pennsylvanie et Springfield, Illinois à partir du 2 juin", a confirmé un porte-parole de la compagnie aérienne Meilleure vie dans un e-mail à l'époque. "Nous tenons la main proactive aux clients touchés pour discuter de leurs options."

Les changements de carte de l'itinéraire ont été les derniers ajouts à la liste croissante de petits aéroports régionaux hachées par la compagnie aérienne ces dernières années. Le transporteur a maintenant retiré 38 villes américaines depuis le début de la pandémie de Covid-19, a rapporté le gars des points. Certaines destinations abandonnées incluent Abilene, Texas; Destin-Fort Walton Beach, Floride; Evansville, Indiana; Lansing, Michigan; Pueblo, Colorado; Stockton, Californie; et Tallahassee, en Floride, entre autres.