Alaska Airlines ne laissera plus les passagers faire cela, à partir de lundi

Le transporteur venait d'annoncer qu'il supprimait une commodité populaire avant le vol.


Malgré ses nombreuxdéfauts et lacunes récentes, Le voyage en avion est devenu beaucoup plus pratique au cours de la dernière décennie. Désormais, le même smartphone que vous utilisez pour réserver des billets peut également servir de réussite à l'embarquement. Les applications des compagnies aériennes peuvent être utilisées pourVérifiez votre vol, obtenirinformations à la minute Lors de votre départ, ou apportez des modifications de la dernière seconde à votre itinéraire. Et même le processus redouté depasser par la sécurité devient moins enlisé en raison de nouvelles technologies. Bien que certaines avancées soient à l'échelle de l'industrie, chaque compagnie aérienne a également investi dans des avancées ou des avantages spécifiques pour faciliter l'embarquement dans un avion. Mais maintenant, Alaska Airlines dit qu'elle ne permettrait plus aux passagers d'utiliser l'une de ses équipements pré-vol bien connus. Lisez la suite pour voir quelle pratique populaire Le transporteur cessera dans les prochains jours.

Lisez ceci ensuite:L'Américain coupe les vols vers ces 8 grandes villes, à partir du 3 novembre.

De nombreuses grandes compagnies aériennes ont récemment apporté des modifications qui affectent l'expérience des passagers.

woman at airport with suitcase at her feet looking out the window at planes departing
Olena Yakobchuk / Shutterstock

Alors que les voyages en avion reprennent pour la première fois depuis le début de la pandémie Covid-19, les compagnies aériennes apportent des modifications pour soulager certains des fardeaux qu'ils ressentent maintenant tout en essayant de gagner des passagers.

En juillet, Delta a annoncé le dévoilement d'un nouveaufonction pré-vol Connu sous le nom de «réalité parallèle» pour ses passagers voyageant dans l'aéroport métropolitain de Détroit. L'expérience unique permet aux voyageurs de se désinscrireInformations sur le vol personnalisé sur une planche numérique,Le Washington Post signalé. Bien que l'expérience autorise jusqu'à 100 passagers à la fois, chaque personne ne peut voir son propre itinéraire, y compris sa porte d'embarquement et combien de temps il faudra pour y marcher - il n'y a pas d'importance où ils se tiennent ou se déplacent dans la pièce.

Plus tard ce mois-ci, Southwest Airlines a annoncé qu'elle élimineraitDates d'expiration des crédits de vol Émis par le transporteur, ce qui en fait la première grande entreprise américaine pour le faire. La compagnie aérienne a précisé que le changement s'appliquerait à "tous les crédits de vol existants actuellement valides", ainsi que tous les crédits futurs émis.

Et en août, Southwest a confirmé qu'il avait "renversé l'interrupteur pour allumer" son nouveauL'embarquement numérique sur l'auto-service Caractéristique, a rapporté les points. Le nouveau service permet désormais aux clients de payer des frais supplémentaires pour une place dans la première section d'embarquement A1-A15 du transporteur sur les volsUtilisation de l'application officielle de la compagnie aérienne ou site Web. Auparavant, les passagers ne pouvaient effectuer cet achat qu'en personne à l'aéroport.

Mais maintenant, un autre transporteur a annoncé un changement qui pourrait affecter votre prochain voyage.

Alaska Airlines élimine l'une de ses commodités populaires de passagers avant le vol.

he Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC) in Alaska is one of the main cargo hubs in the world and a main base for Alaska Airlines.
Chuchotement

Comme tout autre aspect du vol,Comment chaque compagnie aérienne gère vos bagages diffère d'un transporteur à l'autre. Cependant, les passagers d'Alaska Airlines qui se sont habitués à la commodité deImprimer leurs étiquettes de sac à la maison Je devrai bientôt dire au revoir à l'avant-vol alors qu'il élimine la fonction, rapporte les points Guy.

Auparavant, les clients pouvaient télécharger et imprimer des balises pour n'importe quel bagage vérifié tout en enregistrant leur vol avant d'arriver à l'aéroport. De là, ils pourraient contourner les lignes de contrôle des bagages et les files d'attente de kiosque pour avoir leur I.D. vérifié et leurs bagages placés à bord. Mais après avoir été le premier grand transporteur américain à lancer une telle fonctionnalité en 2014, la compagnie aérienne a déclaré qu'elle mettra fin au service au 12 septembre.

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Une technologie différente remplacera les étiquettes à bagages imprimées à domicile.

A young man grabbing his checked luggage from a carousel
istock

Même si la fonctionnalité est actuellement disponible pour les passagers volant à partir de 95 villes, un représentant du transporteur dit qu'il n'est pas aussi utilisé que l'on pourrait s'y attendre. "L'utilisation des invités qui impriment des étiquettes à la maison sont faibles et ont souvent obligé à voir un agent à l'aéroport", a déclaré un porte-parole de l'Alaska Airlines dans un communiqué confirmant le changement, selon le gars des points.

Cependant, même si les couchers de soleil de l'entreprise sont la fonction pratique, il le remplace par un autre. "L'impression de tag à domicile est à la retraite afin que nous puissions nous concentrer sur le nouveauÉtiquettes de sac électroniques À venir plus tard cet automne ainsi que d'autres améliorations de l'expérience du hall qui permettra aux clients de générer rapidement leurs étiquettes de sacs ", a déclaré le porte-parole.

Alaska Airlines espère que de nouvelles étiquettes de sacs numériques faciliteront l'ensemble du processus de transfert des bagages.

Alaska Airlines sign and logo at the company headquarters, with space for text
Chuchotement

Selon un communiqué publié par la société le 19 juillet, Alaska Airlines devrait devenir le premier transporteur américain à lancer un nouveau système de balises électroniques pour les passagers à ticket. La nouvelle fonctionnalité permettra aux voyageurs d'activer les nouvelles étiquettes d'identification des bagages lorsqu'ils enregistreront leur vol 24 heures avant le départ. À partir de là, ils peuvent appuyer sur leur téléphone sur les balises pour activer son antenne et afficher un code-barres numérisable et des informations de vol sur un écran de papier électronique.ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Cette technologie permet à nos invités de marquer leurs propres sacs en quelques secondes et de faire entier le processus d'enregistrement presque tous en aéroport" "Charu jain, Vice-président principal du marchandisage et de l'innovation chez Alaska Airlines, a déclaré dans un communiqué de presse annonçant le nouveau long métrage en juillet. "Non seulement nos étiquettes de sac électroniques permettra à nos clients de déposer rapidement leurs bagages après leur arrivée à l'aéroport, mais les appareils donneront également à nos employés la possibilité de passer plus de temps en tête-à-tête avec les clients qui demandent de l'aide et réduiront lignes à nos hall. "

Dans sa déclaration, la compagnie aérienne a déclaré qu'elle prévoit de lancer d'abord le nouveau système avec un premier 2 500 voyageurs fréquents avec la société plus tard cette année. La phase suivante permettra aux passagers deacheter le produit Pour 70 $ chacun, rapporte les points Guy.


Categories: Voyager
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