Good Lifestyle

Quelle que soit la classe de billet que vous détienz, la seule partie du processus de voyage que tout le monde doit suivre est le point de contrôle de la sécurité. La dernière étape avant d'atteindre votre porte est généralement une expérience redoutée, les passagers réclamantsupprimer les éléments nécessaires tout en espérant éviter unrecherche prolongée inattendue. Mais alors que certaines parties des directives de la Transportation Security Administration (TSA) comme les interdictions sur les gros liquides sont bien connues, il y a un côté au processus que de nombreux voyageurs peuvent ne pas être conscients. Lisez la suite pour en savoir plus sur certains des secrets de sécurité que la TSA ne veut pas que vous sachiez.

Lisez ceci ensuite:Ne voyagez jamais sans cet article, dit l'agent de bord.

Dans de nombreux cas, il est facile de savoir ce qui ne volera pas à un point de contrôle. Mais en plus de jeter votre boisson principalement complète et d'emballer votre couteau de poche préféré dans vos bagages à carreaux, les experts en voyage disent qu'il n'y a toujours pas de moyen garanti d'anticiper ce qui se passera une fois que vous approcherez les agents à l'avant de la ligne.

"Certains points de contrôle vous obligent à retirer vos chaussures, tandis que certains vous laissent laisser des chaussures. Norme pour le processus, ce qui est frustrant, "Heidi Ferguson, un agent de bord avec 20 ans d'expérience dans l'industrie de l'aviation commerciale et privée, a précédemment déclaréMeilleure vie.

Si vous êtes préoccupé parSe ralentir Trop, Ferguson suggère de porter une paire de chaussures faciles à mettre et à décoller et à éviter de porter une ceinture. Vous devez également emballer vos transports afin que tous les liquides ou électroniques qui pourraient avoir à se retirer sur la courroie de la machine à balayage soient facilement accessibles et non sous des tas de vêtements.

Le point de contrôle de sécurité pourrait être le grand égaliseur entre les passagers de première classe et économique, mais il y a toujours un type de voyageur d'élite qui évite principalement le processus.

"Au niveau national, dans la plupart des grands aéroports, des pilotes et des agents de bord passe par un point de contrôle séparé. Nos titres de compétences sont vérifiés, et nous sommes laissés passer,"Patrick Smith, unPilote de ligne et auteur de AskthePilot.com, raconteMeilleure vie. "Ce système de" membre d'équipage connu "(KCM), comme on l'appelle, est en place depuis un peu plus d'une décennie."

Mais ce n'est toujours pas inconnu de voir un pilote ou un agent de bord se promener dans un détecteur de métaux. "Parfois, vous serez sélectionné pour" dépistage aléatoire ", comme nous l'appelons, et nous devrez passer par un point de contrôle TSA normal", explique Smith.

Pour de nombreuses personnes, un passage à travers un point de contrôle de sécurité est un pinceau rare avec les chiffres officiels de l'autorité. Après tout, leur présence est un arrêt entre le monde extérieur et la sécurité relative d'un terminal stérile qui a été balayé pour les menaces. Mais contrairement à la croyance populaire, leLes agents vérifient vos sacs sont très différents des agents des forces de l'ordre.

"Remarquez les uniformes adoptés par la TSA", écrit Smith sur son blog. Les «séquestres sont maintenant appelés« officiers »et ils portent des chemises bleues et des badges en argent. Pas par accident, les chemises et les badges ressemblent exactement au type porté par la police. Mission-Creep, cela s'appelle. En fait, les travailleurs de la TSA ne font pas Tenez le pouvoir des forces de l'ordre en tant que telle - à peu près qu'ils ont fait du bon travail pour tromper les gens de croire le contraire. "

"La TSA tient l'autorité, légitimement, pour inspecter vos effets personnels et vous empêcher de passer par un point de contrôle. Il n'a pas le pouvoir de vous détenir, de vous interroger, de vous arrêter ou de compromettre autre Pour s'en souvenir, "souligne Smith.

EN RELATION:Pour plus d'informations à jour, inscrivez-vous à notre newsletter quotidien.

Un point de contrôle de sécurité de l'aéroport est l'un des rares endroits où il est inévitable que quelqu'un obtienne au moins un coup d'œil dans vos effets personnels. Naturellement, cela en a fait un endroit particulièrement pénible pour quiconquetransporter des substances illicites- Qu'ils soient légaux ou non dans leur État. Mais selon l'agence, les officiers ne sont pas nécessairement à la recherche de votre cachette.

"La TSA ne cherche pas de drogues", "Lisa Farbstein, une porte-parole de la TSA, a récemment déclaréLe New York Times. "Nos chiens reniflent pour les explosifs; ils ne reniflent pas pour la drogue."

Cela étant dit, ce n'est toujours pas une bonne idée d'aller trop loin: les agents peuvent toujours signaler des cas graves aux forces de l'ordre, dit Farbstein.

On dirait souvent que quiconque est monté à bord d'un avion a au moins une histoire sur le fait d'avoir un élément aléatoire qui lui est pris au point de contrôle de la sécurité de l'aéroport. Dans un exemple, il cite, Smith a expliqué qu'il avait autrefois un ensemble supplémentaire de couverts en vol émis par des compagnies aériennes tirées de son bagage à main parce qu'elle violait la politique de l'agence d'avoir une lame dentelée. Mais même si cela peut sembler que ce n'était qu'un cas d'agents trop zélés, il souligne plusieurs cas qui semblent encore plus ridicules en comparaison. "

"Des milliers de voyageurs ont leurs propres versions d'histoires comme la mienne: la fille qui avait confisqué son sac à main parce qu'elle était brodée de perles en forme de poing; la femme dont le cupcake a été enlevé parce que le glaçage était` `semblable à un gel '' et donc une menace de sécurité; leG.I. Joe La poupée d'action a confisqué au motif que son fusil en plastique de quatre pouces était une «arme de réplique»; le tout-petit qui avait son plastiqueGuerres des étoiles Sabre laser enlevé ", écrit-il.ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Préoccupé quelque chose pourrait vous être enlevé à la dernière minute? Pensez à laisser tout ce qui pourrait même être considéré comme dangereux à distance à la maison ou à le mettre dans vos bagages enregistrés.

Même s'ils devaient augmenter l'efficacité et la sécurité, le déploiement de scanners corporels complets dans les aéroports il y a environ dix ans a été critiquée selon laquelle les machinesVolée la vie privée des passagers. Et selon des experts en voyage, les premiers jours de la technologie ont joué certaines des pires craintes que les voyageurs ont peut-être eu à huis clos.

"Lorsque les machines du scanner de carrosserie ont été installées pour la première fois, vous pouviez à peu près voir les passagers nus. Mon beau-père était un agent de la TSA et travaillait avec de très mauvais personnages qui se moqueraient ouvertement des passagers masculins et féminins", dit FergusonMeilleure vie. "Il rapporterait toujours ce comportement, mais c'est finalement ce qui l'a amené à arrêter."

Heureusement, la TSA aa changé le processus Depuis lors, pour éviter ces types de situations. "Les scanners étaientmis à jour quelques années plus tard Et maintenant afficher des images génériques ", dit Ferguson.

Lisez ceci ensuite:TSA laissera enfin les voyageurs faire ça, à partir de maintenant.

La malheureuse réalité est que le fait d'avoir un emploi d'agent de la TSA peut se sentir particulièrement stressant, surtout compte tenu de l'interaction presque constante avec les voyageurs en colère ou confus. Et même si personne ne devrait être absolument parfait dans leur travail, beaucoup espéraient que les officiers chargés de garder les voyageurs en sécurité sur leurs vols pourront maintenir un œil vif et vigilant avant tout le chaos. Malheureusement, bien qu'ils soient devenus aptes à inspecter les passagers et leurs biens avant de monter à bord de leurs vols, ils ont déjà échoué lorsqu'ils ont eux-mêmes été examinés.

Pendantenquête interne Réalisés par l'agence en 2015, des membres du ministère de la Sécurité intérieure (DHS) se présentant comme des passagers ont pu passer des armes potentielles et de faux explosifs à travers des points de contrôle dans 67 des 70 tentatives, a rapporté ABC News. Un tel test comprenait un agent infiltré dissimulant un faux explosif attaché à son dos qui a été manqué même après avoir déclenché des détecteurs de métaux.

Heureusement, DHS a pu fournir à la TSA des commentaires détaillés, qui, selon l'agence De DHS à ABC News.

Les agences gouvernementales comme la TSA peuvent avoir la tâche fastidieuse d'appliquer les règles jour après jour, mais cela ne signifie pas qu'ils ne peuvent pas s'amuser un peu avec leur travail. Bien que cela puisse être quelque chose d'un secret de policier, l'agence gère unétonnamment léger Compte Instagram officiel mettant en évidence les articles et incidents bizarres qu'il rencontre dans sa poursuite quotidienne de voyages en avion sécurisés. Certaines découvertes notables incluent un possum taxidermié, un homard vivant, des mannequins de RCR et des quantités obscènes de tortillas - qui sont considérées comme OK pour les voyages, d'ailleurs.