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Le Coronavirus a effectivement retardé tous nos projets de voyage pour un avenir prévisible. Les aéroports sont vides, les avions sont mis à la terre et les planches de départ sont vides. Mais ce ne sera pas comme ça pour toujours. Comme les compagnies aériennes se préparent à un monde post-coronavirus, il y a beaucoup de changements à pied de manière à ce queVoyage aérien peut s'adapter à la "nouvelle normale" C'est de l'autre côté de la pandémie. Et quand il s'agit d'équipages de conduite, ne vous attendez pas au même service à tout moment bientôt. Lisez-y pour savoir comment le Coronavirus a changé d'emploi des agents de bord pour toujours. Et pour plus de prédictions quant à la façon dont une destination majeure changera à la suite de Covid-19, découvrez7 choses que vous ne verrez plus jamais à Disney World après Coronavirus.

Sur chaque vol que vous ayez jamais pris, vous avez été capable de compter sur les agents de bord pour vous promener dans les procédures de sécurité, de savoir comment appliquer un masque d'oxygène à l'endroit où la sortie de secours la plus proche est. Cependant, tout est probable de changer. Pour minimiser les points de contact, nous ne serions pas surpris que des manifestations de sécurité en personne étaient remplacées par une vidéo de sécurité qui joue sur chaque écran de selle, que certaines compagnies aériennes ont déjà adopté. Et pour une autre expérience de dépistage qui sera différente après Covid-19, voici5 choses que vous ne verrez jamais à nouveau chez le cinéma après coronavirus.

Pour faire monter à bord une brise, de nombreux agents de bord offrent souvent de vous aider à soulever et à organiser vos sacs dans le compartiment aérien. Mais vous ne verrez probablement pas beaucoup plus. Qui sait combien d'endroits et de personnes que votre valise est entrée en contact avec ou quoigermes il peut être héberger. Et ils ne voudront surtout pas toucher des bagages dur-shell, car des études montrent queCoronavirus peut vivre jusqu'à 72 heures sur plastique.

Oubliez ces cacahuètes et bretzels. À partir de là, vous voudrez faire un déjeuner ou une collation pour votre voyage. Les agents de bord auraient au moins généralement distribué des cookies et des copeaux sur des routes nationales, mais dans un monde post-pandémie, il y aura un contact réduit entre l'équipage et les passagers, qui affecte le service en vol. En fait, de nombreuses compagnies aériennes - commeAlaska, Américain, delta et sud-ouest-ontService de nourriture et de boisson suspendue, tandis que d'autres, comme JetBlue, ontéchangé les paniers de collations en libre-service Pour une seule offre de collations préemballées.

Les agents de bord ont l'habitude de doubler comme bartenders, vous versant boire après boire à bord. Cependant, ce faisant, ils toucheraient la même gobelet en plastique que votre bouche a été sur laquelle est un énorme non-non pour des raisons sanitaires. Au lieu de cela, nous prévoyons que plus de compagnies aériennes disposeraient d'équipages de distribution de canettes de soda ou d'eau en bouteille à chaque voyageur.

Et il y aura probablement de gros changements avec le service d'alcool. American Airlines propose uniquement des boissons adultes en première classe et Delta estcouper des esprits complètement-So Vous ne pouvez pas vous faire passer de 30 000 pieds. Et si vous vous demandez ce que vous ne devriez pas siroter dans l'avion, vérifiezLes agents de bord d'une boisson ne veulent jamais que vous commandez.

Nous savons tous que les oreillers et les couvertures non emballés sont un drapeau rouge. Même si les compagnies aériennes prétendent les blanchir entre chaque utilisation, certaines sont simplementplié et rangé dans la corbeille aérienne. Mais ce qui est encore plus effrayant, c'est cette literie dans des emballages en plastique scelléstoujours pourrait ne pas être propre. En 2018, CBC Marketplace, un programme d'enquête canadien, trouvélevure, moisissure et bactéries sur une couverture enveloppée de cellophane sur un vol WestJet. Dans cet esprit, nous ne serions pas surpris que les agents de bord cessaient de les remettre complètement.

Avant de descendre à votre destination finale,hôtesses de l'air boucle à travers la cabine, collectionnerait des ordures ou des objets de passagers. Mais, au milieu de Coronavirus, il est préoccupé par lesquels ces conteneurs et ces plateaux pouvaient être contaminés. L'Alaska, pour une, exige maintenant que les passagers se ramassent après eux-mêmes et disposent de toutes les ordures dans des poubelles non touchées. Le transporteur a aussirecyclage suspendu "Réduire les matériaux touchants manipulés de passagers." Nous prédisons que les pratiques similaires vont toucher aussi les autres compagnies aériennes.

Un des principauxTâches d'assistant de bord Utilisé pour vérifier votre billet et vous aider à vous asseoir. Mais les mesures de distanciation sociale ont changé tout cela. American a publié une déclaration disant: "Une fois à bord, il n'y a pas de poids de poids ou de balance de l'aéronef.Les clients peuvent passer à un autre siège Dans leur cabine de billetterie, sous réserve de la disponibilité. »La seule rangée qu'ils ne peuvent pas réclamer? Celles adjacentes aux sièges de saut des agents de bord, pour maintenir une distance appropriée.