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Anton Fugger

Pour une enquête ultérieure, les mineurs ont appris que le symbole était utilisé par Anton Fugger, qui se trouvait être les financiers les plus riches appartenant à la Renaissance Europe. Cela n'était pas suffisant pour comprendre pourquoi était-ce là-bas.

Ils ont utilisé un bulldozer

Les mineurs inconscients du trésor se cachent sous le sable ont décidé d'en savoir plus avec l'aide de bulldozers. La découverte antérieure d'un diamant avait déjà fait de cet endroit très populaire et la découverte de Lingot n'avait été ajoutée qu'au mystère.

Qu'ont-ils trouvé?

Les travailleurs ont trouvé beaucoup de choses sous le sable. Ils ont continué à découvrir des tuyaux, du bois, du métal et des instruments pouvant être utilisés sur un navire. Les mineurs qui travaillaient pour une société appelée Namdeb Diamond Corporation ne pouvaient pas comprendre ce qui était. Ils ont informé la société de leur étrange conclusion.

Aider

Dieter Noli a ensuite reçu un téléphone de la Namdeb Diamond Corporation. La société voulait qu'il travaille avec eux et démêler le mystère s'étend sur le désert. Noli qui a initialement été surpris par la conclusion qui a senti que cette affaire était quelque peu différente. Eh bien, l'appel a changé sa vie.

À la surface

Le géologue lui a parlé de toutes les choses étranges qu'ils ont trouvées à la surface de la plage. Ils avaient découvert des bois, une demi-sphère de cuivre, des morceaux de métal et peut-être un tuyau de cuivre ou de bronze. Ils lui ont également envoyé un courrier portant la photo de l'un de ces "pipes". Heureusement, Noli a découvert que c'était un morceau appartenant à l'artillerie du XVIe siècle.

Les tuyaux étaient ...

«J'ai téléphoné au [géologue en chef Juergen Jacob] et lui a dit que lesdites Tuyaux étaient en fait assez vieux canons de chargement de la culasse. "Quel âge?" Il voulait savoir. '1535, donner ou prendre deux mois, j'ai suggéré. Depuis que le navire a été blessé à partir de 1533, c'était assez proche! "

Un naufrage et son trésor

L'archéologue en chef, M. Noli a dit: "Cela ressemblait à une plage perturbée, mais il y avait des morceaux." Il pensa initialement: "Oh, non non, c'est certainement un naufrage." Mais comment est-ce différent de tous les autres navires. " Eh bien, continuez à lire pour en savoir plus.

Pas le seul

Pour votre information, la zone est occupée avec de nombreux naufrages. Cependant, tous ces naufrages sont récents, car ils ne sont enfoncés que dans les 120 dernières années. Le plus ancien naufrage qu'ils pouvaient trouver dans la région étaitLe vlissingenCe qui a été lavé en 1747 à Meob Bay.

Mousquet

Noli a également dit: "Une fois [là-bas], les demi-sphères de cuivre m'avaient battu." "Mais alors j'ai vu le stock en bois d'un mousquet de matchlock allongé à mes pieds. Le ramassant, j'ai vu que le style du stock - faite pour tenir contre la joue, plutôt que contre l'épaule - indiquait que c'était du début du siècle, correspondant à l'âge des canons. "

Haute espoirs

"Bien que je sache que nous avions un navire du début du XVIe siècle et qu'il y aurait beaucoup de choses à trouver dans très bonne nick, car si le stock d'un mousquet a survécu, beaucoup d'autres choses auraient aussi bien fait. "

Rupture au sol

Une fois que l'homme a réalisé ce qu'il avait trouvé, il a décidé de continuer avec l'enquête. Il a réussi à convaincre le Namdeb Corp. de le laisser et de son équipe aller de l'avant avec leur travail sur le site. Cela peut sembler facile, mais il s'agissait d'une tâche difficile du coût lourd de la sécher du site pendant quelques semaines.

Beaucoup plus

L'archéologue et l'équipe étaient très excités. Un monde de trésor sous le sable les attendait. Ils ont bientôt trouvé un mousquet de 500 ans composé de défenses d'éléphants.

Les naufrages les plus importants

Les archéologues prennent une découverte très importante et croient que ce naufrage est le plus ancien que l'on a trouvé sur la côte africaine subsaharienne. Non seulement cela, selon eux, ce sont aussi les naufrages les plus importants. Les mineurs ont excavé des outils astrologiques, des épées, des canons, des gélules de temps et des compas.

Découverte étonnante

La société elle-même était à perte de mots. Un porte-parole a déclaré: "Le site a donné une richesse d'objets dont six canons en bronze, plusieurs tonnes de cuivre, plus de 50 défenses d'éléphants, des vaisselles en étain, des instruments de navigation, des armes et des milliers de pièces d'or espagnoles et portugaises, frappées à la fin des années 1400 et début des années 1500, "

Le bom jésus?

Bien qu'il n'y ait pas de caution, on croit que ce navire pourrait être le BOM Jésus - "Le Good Jésus". Le navire susmentionné s'est manqué de temps en temps autour de ce navire a été bloqué. Selon la croyance populaire, le Bom Jésus a disparu sur la côte africaine. C'était un navire portugais dirigé vers l'Inde mais n'a jamais été vu de naviguer au-delà de l'Atlantique Sud.

Choses responsables

Selon la théorie postulée par Noli, la forte cargaison sur le navire et le mauvais temps entourant le navire a forcé le capitaine à prendre une décision. Il a donc décidé de naviguer sur le navire vers le rivage. Le capitaine tire l'ancre et a commencé à diriger le navire vers la terre. Cependant, les choses ont empiré lorsqu'il est entré en collision avec un blinder.

Mémorias das armadas

Un livre du 16ème siècle nommé "Memores Das Armadas", met en lumière une lumière sur le contenu du navire. Selon cela, le navire avait une cargaison sur celle-ci qui était remplie d'or et de nombreux autres articles précieux. Les historiens croient qu'il était daté de 1525 et 1538.

Dans six jours

Noli se souvient: "Je leur faisais prêché [les mineurs] pour une douzaine d'années qui" un jour ", ils trouveraient un naufrage et me faire savoir quand ils le font. Je savais que nous avions un navire du début du XVIe siècle et qu'il y aurait beaucoup de choses à trouver dans une très bonne nick. Comme la chance l'aurait, nous avons trouvé le coffre au trésor le deuxième jour. "

Pièces de monnaie

Ils ont trouvé plusieurs pièces qui étaient en état de menthe. Ces pièces étaient importantes car elles ont fourni une grande idée de la Dr. Nolie et de son équipe. Seulement 45 minutes s'étaient passées à la première pièce d'or et ils avaient déjà découvert un trésor pesant 11 kg.

Aucun doute

Il a également déclaré: "Les arguments académiques sont très bien, mais une fois que vous avez littéralement rempli votre chapeau avec un mélange de 25,5 LB de pièces d'or espagnol et portugais (il y avait en effet des épées aussi), la valeur du site n'est plus en doute . "

Le navire perdu

Eh bien, toutes les preuves trouvées sur le site indiquaient uniquement dans cette direction. Peut-être qu'ils avaient trouvé le Bom Jésus. Ils n'ont pas arrêté d'enquêter et ils ont même proposé un autre détail intéressant. Ils ont pensé pourquoi le navire a coulé.

Collision

Dr. Noli a tout expliqué dans une interview. Il a dit que la tempête a forcé le navire dans un rocher géant. Le navire plié et enfin s'est enfiné en deux morceaux. Il est enterré dans la mer avec une boîte pleine de fortunes. Alors qu'est-ce que tu en penses? Ont-ils eu les richesses ou non?

Le trésor est resté en sécurité

Le navire avait une poitrine qui est trop tombée dans la mer avec le navire. La poitrine s'est effondrée de la cabine du capitaine et s'est installée sur la partie la plus profonde de la mer. Heureusement, la poitrine était bien protégée grâce à la partie lourde du navire qui recouvrait la poitrine et l'a sauvé des fortes vagues de la mer.

Intact

Dieter Noli, a déclaré que le navire, « a commencé la rupture et la poitrine avec les pièces de monnaie était dans la cabine du capitaine, et il se libéra et est tombé au fond de la mer intacte ... En rupture, une partie très lourd du côté de le navire est tombé sur cette poitrine et se pencha quelques-unes des pièces de monnaie. Vous pouvez voir la force par laquelle la poitrine a été touché, mais il a également protégé la poitrine « .

site unique

Il y a une théorie plus. Noli a expliqué: « Les organismes marins peuvent comme le bois, des couvertures de livres en cuir, les pépins de pêche, sac de jute et des chaussures en cuir, mais le cuivre les met vraiment hors de leur nourriture - donc beaucoup de choses ont survécu 500 ans au fond de la mer qui devrait vraiment ne pas avoir fait. » « Tout cela ajoute à une situation extrêmement inhabituelle, ce qui a conduit à la préservation vraiment excellente d'un en tout cas, site unique. »

Un trésor de Haul

Bruno Werz, l'archéologue marin a été grandement soulagé quand il a constaté que le courrier de la poitrine de l'or, l'ivoire et l'étain étaient en sécurité et le droit à leur place. Eh bien, il ne faut pas oublier que cela est arrivé à cause de lingots de cuivre vaut 44.000 livres. « Si elle n'a pas été pour les lingots de cuivre tout poids vers le bas, il n'y aurait plus rien ici pour trouver. »

Équipage?

Alors, qui était sur le trésor trouvé sur le navire, mais ce qui est arrivé à l'équipage? Il y a quelques détails à ce sujet aussi. On croit que le « navire a été commandé par le capitaine d'un Dom Francisco de Noronha, et transporté environ 300 marins, soldats, marchands, prêtres, nobles et esclaves. » Cependant, « les seuls restes humains récupérés de l'épave sont plusieurs os des orteils dans une chaussure coincée sous une trouvé masse de bois. »

Dias Bartolomeu

La société suppose que les restes de l'homme et des bijoux associés à la façon de donner de la royauté à la possibilité que ce soit la caravelle de l'explorateur portugais, Bartolomeu Dias. Il a disparu au large du Cap de Bonne-Espérance en 1500.

Les violentes tempêtes!

Les mers sont pleines de fortes tempêtes. Pour des raisons évidentes, la poitrine qui est resté sous la mer tic tac ont dû rencontrer beaucoup de tempêtes dévastatrices. Non seulement cela, les vagues qui se brisent avaient le potentiel de balayer le naufrage.

Une occasion précieuse

Le chef de l'archéologie nautique (sous le ministère de la Culture) et le doyen des archéologues maritimes portugais Francisco Alves ont appelé la découverte d'une occasion précieuse pour en savoir plus sur ce grand vieux navire.

Enfin Safe

«C'est seulement la deuxième jamais fouillée par les archéologues. Tous les autres ont été pillés par les chasseurs de trésor « .

le Sperrgebiet

Le naufrage emporté sur la côte Sperrgebiet qui reste toujours fortement gardée. Ceci est la raison pour les chasseurs de trésor se sont abstenus d'exercer leur travail de chasse sur ce site. Par conséquent, ces précieux restes sont restés dans l'oubli pendant longtemps.

Tâche difficile

En mots Dr. Dieter Noli, « Le site minier concerné était en fait situé dans la zone de surf, où l'action violente des vagues théoriquement fait l'exploitation minière impossible. » « Alors que les gars font est de pousser un énorme mur de la mer avec des bulldozers parallèles à la plage, avec les extrémités en courant vers la plage. Le résultat est un grand lagon artificiel, avec les vagues déferlantes à l'extérieur. Ensuite, ils pompent l'eau de mer de la lagune « .

Recherchant Histoire

Les représentants du gouvernement namibien et De Beers ont cessé de fumer à travailler sur le site de l'épave à la recherche pour le diamant et est maintenant d'aider l'archéologue à creuser plus des morceaux de l'histoire.

Les navires de commerce portugais

Les historiens ont trouvé de nombreux objets intéressants sur le diamant Shipwreck ce qui signifie que les années à venir ont été complètement emballés par l'étude de ces objets. Ces objets allaient révéler beaucoup de choses sur le gréement, la conception et l'évolution des navires de commerce portugais.

Insights obtenir

Le professeur de l'Université de Manchester Timothy Insoll explique: « Ceci est une découverte très importante, en particulier les éléments de soutien comme les objets religieux et des vêtements, qui peuvent nous donner un aperçu fascinant de ce qui était une période très importante de l'histoire. »

Pièces de monnaie

Origine ancienne déclaré sur la découverte, « L'or était sous la forme de pièces, plus de 2000 au total, excelentes principalement espagnols portant les portraits des monarques Ferdinand et Isabelle, mais aussi des Ventian, maures, français et d'autres pièces de monnaie. »

autres objets

Insoll partagé, « les marins portugais étaient sur le point d'ouvrir le monde connu autour de 1533, mais des sources historiques ont été limitées pour décrire la vie de tous les jours. Le mélange de découvertes est particulièrement impressionnante - et les os peuvent donner les archéologues une idée de régime alimentaire typique des marins, par exemple. Bien qu'il soit bien sûr l'or qui saisit les titres, les autres objets trouvés sur le navire sont potentiellement encore plus excitant aller de l'avant. »

La protection

La responsabilité de protéger les vestiges du naufrage est sur la sécurité de la mine de diamants. Ils ont gardé mousquets, boulets de canon, le bois, et les épées humides comme ils l'habitude d'être depuis le 16ème siècle. En particulier, ces restes ont été conservés dans un endroit secret.

Or Goes To

Alors, qui allait obtenir tous ces or? La réponse est que le gouvernement namibien. « Le gouvernement namibien - chaque pièce, » Noli expliqué. « Telle est la procédure normale lorsqu'un navire se trouve sur une plage. La seule exception est quand il est un navire de l'Etat - alors le pays sous le pavillon duquel le navire naviguait obtient et tout son contenu « .

RELÂCHÉE

« Et dans ce cas, le navire appartenait au roi du Portugal, ce qui en fait un navire de l'Etat - avec le navire et tout son contenu appartenant au Portugal. Cependant, le gouvernement portugais, a renoncé très généreusement ce droit, ce qui permet de garder la Namibie le lot « .

A Public Museum

Le navire est l'une des découvertes les plus étonnantes de l'histoire. Donc, il y a des pourparlers que le gouvernement pourrait changer le site dans un musée public pour les gens de voir les pièces magnanime d'un naufrage qui est resté caché sous le sable pendant environ un demi-millénaire.

Loot Precious

Le navire va réellement aider beaucoup à apprendre sur la vie de cette époque. En plus de l'ivoire et l'or, le navire contenait également des articles de cuisine et des instruments de navigation qui aideront les chercheurs à trouver beaucoup plus sur la répandue personnalisée sur le navire et quel genre d'un bagage porte qui les aident sur les voyages de ce genre.

Polar

Alors, comment vous aimez cette histoire palpitante? Il est incroyable de voir comment une découverte accidentelle a conduit à la plus importante découverte de tous les temps du monde. Celui qui faisait partie de cette entreprise chérit encore les moments où ils ont continué à trouver de nouvelles choses chaque jour.